Colombi e Aprilia RS 660 sfiorano il titolo SportBike BSB

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Edoardo Colombi e l’ RS 660 hanno chiuso a un soffio dal titolo nella classe SportBike del British . Il pilota italiano ha concluso il campionato al secondo posto, staccato di appena 1,5 punti dal campione, al termine di un ultimo weekend ad alta tensione sul circuito di Brands Hatch.

Colombi leader fino all’ultimo round

Colombi si presentava all’appuntamento conclusivo della stagione SportBike BSB da leader della classifica generale, con un margine di 21,5 punti sul diretto inseguitore. Il weekend sembrava mettersi subito in discesa: in qualifica l’italiano ha dominato, centrando la quinta stagionale e sfiorando il record della pista da lui stesso stabilito in precedenza.

La scelta gomme che cambia il campionato

La svolta è arrivata in Gara 1, condizionata da condizioni meteo mutevoli. Sul giro di ricognizione la pioggia ha iniziato a cadere su una pista fino a quel momento asciutta e la corsa è stata dichiarata bagnata. Colombi e il team hanno optato per le gomme rain, ma al via l’asfalto era ormai tornato asciutto, trasformando la scelta in un handicap.

Costretto a gestire pneumatici non adatti alle condizioni reali, Colombi ha chiuso quattordicesimo, raccogliendo comunque qualche punto prezioso. Il risultato, però, è costato caro in classifica: l’italiano è sceso al secondo posto, ritrovandosi a 9,5 punti dal leader alla vigilia della manche decisiva.

Rimonta in Gara 2 e titolo sfumato per 1,5 punti

In Gara 2 Edoardo Colombi ha reagito con una prestazione di alto livello. Partito ancora dalla quattordicesima casella in griglia, ha messo in mostra un ritmo molto competitivo, risalendo rapidamente il gruppo fino a portarsi al comando e a vincere la corsa.

Nonostante la vittoria, la rimonta in classifica non è stata sufficiente per ribaltare definitivamente gli equilibri del campionato: il titolo SportBike del BSB è sfuggito per soli 1,5 punti, margine minimo che non cancella però il valore del percorso stagionale.

Stagione da rookie da otto vittorie

Il primo anno di Edoardo Colombi nel British Superbike, classe SportBike, resta di altissimo profilo. Il pilota italiano ha chiuso il campionato con:

  • 8 vittorie
  • 4 ulteriori podi
  • 15 gare disputate complessivamente

Numeri che, al debutto, lo proiettano tra i protagonisti più convincenti della categoria.

Colombi ha sottolineato come il weekend di Brands Hatch sia stato segnato dall’incertezza meteo in Gara 1, con la scelta delle gomme da bagnato rivelatasi penalizzante su pista asciutta. In Gara 2, invece, ha imposto un ritmo elevato, passando dalla quattordicesima posizione alla vittoria in pochi giri. Pur con un comprensibile rammarico per il titolo sfuggito nel finale, il pilota ha definito l’esperienza in BSB estremamente positiva, evidenziando anche il sostegno ricevuto dal pubblico inglese e ringraziando Aprilia Racing e Gradara Corse per il supporto lungo tutta la stagione.

Aprilia RS 660 riferimento nella SportBike BSB

L’Aprilia RS 660 si è confermata una moto di riferimento nella classe SportBike del British Superbike, mostrando affidabilità e competitività in quello che è considerato uno dei campionati nazionali più impegnativi e prestigiosi a livello internazionale.

Per Aprilia Racing, il percorso di Colombi in BSB rappresenta una conferma della capacità di sviluppare sia mezzi tecnici competitivi sia giovani piloti di prospettiva. L’esperienza maturata nei Aprilia, indicati come un passaggio chiave nella crescita dei talenti verso le categorie superiori, trova un seguito concreto in risultati come quelli ottenuti nel campionato britannico.

Riconoscimento del paddock e prospettive future

Nel paddock del BSB, Edoardo Colombi e l’Aprilia RS 660 sono stati considerati da molti come il binomio di riferimento della stagione SportBike, al di là del risultato finale in classifica. Il lavoro svolto dal pilota e dal reparto corse di Noale ha lasciato un segno tangibile nel , aprendo prospettive interessanti per i prossimi anni, sia per il percorso sportivo di Colombi sia per la presenza di Aprilia nelle categorie derivate di media cilindrata.

In questo contesto, la seconda posizione finale nel campionato assume il peso di un risultato che va oltre i numeri, rafforzando il ruolo della RS 660 e del programma sportivo legato ai Trofei Aprilia come piattaforma per la crescita di nuovi protagonisti nel panorama internazionale.