Italian Motorcycle Championship, tutti i vincitori alla Italian Bike Week 2024

Lignano Sabbiadoro ha ospitato dal 12 al 15 settembre l’edizione 2024 della Italian Bike Week, appuntamento nato nel 2022 come spin off settembrino della Biker Fest International. Un evento che unisce il format dei grandi motoraduni all’atmosfera dei festival, con test ride gratuiti delle ultime novità di mercato e un’attenzione particolare al mondo Adventure e Off Road.

Pur spostando il focus verso il fuoristrada, la manifestazione mantiene un forte legame con la tradizione custom della Biker Fest, grazie allo storico Bike Show nato nel 1987 e oggi integrato nell’Italian Motorcycle Championship, il primo campionato italiano dedicato a customizer e moto special. La tappa di Lignano è arrivata a pochi mesi di distanza dal round primaverile disputato durante la Biker Fest.

Goddess of Speed eletta Best in Show

Alla Italian Bike Week 2024 sono state oltre 50 le moto iscritte al Custom Bike Show dell’Italian Motorcycle Championship, provenienti da tutta Italia e dall’estero. Otto le categorie in gara, affiancate dal riconoscimento più ambito, la Best in Show.

Il titolo assoluto è andato alla Goddess of Speed, special realizzata da Mirko Perugini di Gallery Motorcycles (Brescia) su base Harley-Davidson con motore Evolution. Completata in primavera, la moto ha debuttato con successo anche al bike show del 30° HOG Rally di Senigallia, dove ha ottenuto la sua prima affermazione.

L’ispirazione arriva dal mondo dei primati di velocità su terra, con numerosi richiami all’epoca prebellica dei Land Speed Record. Tra gli elementi più caratteristici spiccano:

• carenatura affusolata che avvolge completamente il retrotreno
• manubrio largo con estremità piegate verso il basso
• forcella springer
• cerchi lenticolari da 21 e 16 pollici

Nel telaio a trave singola costruito ad hoc è alloggiato il V-Twin 1340, alimentato da carburatore S&S Super E e volutamente invecchiato nell’estetica per armonizzarsi con lo stile complessivo della moto. I coperchi delle punterie sono stati rimossi per lasciare a vista il cinematismo della distribuzione, in omaggio a diverse icone degli anni Venti e Trenta.

Dalla stessa epoca arriva anche la “polena” con Nike, dea della vittoria, elemento decorativo ripreso dalle berline di lusso Packard. Non mancano componenti moderni ad alte prestazioni, come la pinza freno posteriore Brembo ad attacco radiale. La verniciatura, dalle tonalità e grafiche dal gusto vintage, è firmata Dox Art Factory.

Harley protagoniste tra Cafe Racer e Old Style

Nelle singole categorie del Custom Bike Show dell’Italian Motorcycle Championship, le Harley-Davidson si sono imposte in particolare nelle classi Cafe Racer e Old Style.

• Cafe Racer
  • 1° H-D 883 – Low Special Parts (NA) – casco Motorcycle Storehouse
  • 2° Moto Guzzi 1000 SP – North East Custom (PD) – occhiali Bertoni
  • 3° Suzuki DR650 – MdiM Garage Style (TV) – premi WD40 grande e targa Melo Orafo
• Old Style
  • 1° H-D Heritage Classic “El Chapo” – H-D Bergamo (BG) – buono 200 € MCJ Exhaust System
  • 2° H-D FLH – Orsetto Garage & CE Performance (TV) – premi e olio Motorcycle Storehouse
  • 3° H-D FLH – Mirko Capone (TV) – premi WD40 grande e targa Melo Orafo

El Chapo, la Heritage Classic allestita da H-D Bergamo secondo i canoni dello stile Chicano, è stata anche protagonista della copertina del numero agosto/settembre di Bikers Life.

Honda in evidenza nelle Streetfighter e Metric

Honda ha centrato il successo in due categorie chiave con preparazioni di impostazione molto diversa.

• Streetfighter
  • 1° Honda Hornet – FTG Moto (MI) – premi Rebuffini
  • 2° H-D FXR – Reds Motorcycles (VI) – premi WD40 e Bardahl
  • 3° Yamaha XJR 1300 – Orsetto Garage (TV) – premi WD40 grande e targa Melo Orafo
• Metric
  • 1° Honda Shadow 600 – Red House Chopper (RM) – buono 100 € Faster96
  • 2° Honda Shadow 600 – Croy Garage (VR) – premi WD40 e Rebuffini
  • 3° Honda Shadow 750 – Mr Fighter (TV) – premi WD40 grande e targa Melo Orafo

Scrambler e nuova categoria Adventure

Coerentemente con lo spirito orientato al fuoristrada della Italian Bike Week, le categorie Scrambler e Adventure sono state tra le più seguite. Proprio per l’occasione è stata istituita in via eccezionale la classe dedicata alle Adventure.

• Scrambler
  • 1° Norton Commando – Grillo (SV) – bauletto Kappa
  • 2° Yamaha TT 600 – Raw Custom (PD) – buono Wemoto, felpa e kit
  • 3° Honda CB250 – Stray’s Garage (MO) – premi WD40 grande e targa Melo Orafo
• Adventure
  • 1° Yamaha Super Ténéré – Punto Moto Factory Bike (VE) – buono 200 € MCJ Exhaust Systems
  • 2° BMW R100 GS – Santa Fox (SV) – premi WD40 e Bardahl
  • 3° Honda Transalp 600 – MdiM Garage Style (TV) – premi WD40 grande e targa Melo Orafo

Austria protagonista tra Freestyle e Modified H-D

Dalla scena internazionale arrivano affermazioni significative, in particolare dall’Austria, che ha conquistato il gradino più alto del podio in due categorie.

• Modified H-D
  • 1° H-D Heritage Softail – Ramses Garage (Austria) – buono 200 € MCJ Exhaust System
  • 2° H-D XL 883R – Low Special Parts (NA) – manubrio IMC
  • 3° H-D Night Rod – Devil’s Garage (RC) – premi WD40 grande e targa Melo Orafo
• Freestyle
  • 1° S&S 58 Knickrammen – Stefan B. (Austria) – premio Rebuffini
  • 2° Honda Shadow – Samuele Gorni (MN) – buono 100 € Faster96
  • 3° Ural – Stray’s Garage (MO) – premi WD40 grande e targa Melo Orafo

Calendario IMC, prossima tappa a Cesena

Chiusa l’ultima data estiva di Lignano Sabbiadoro, l’Italian Motorcycle Championship prosegue anche in autunno. Il prossimo round è in programma a Cesena, dal 23 al 24 novembre, nell’ambito di Ruotando – Kustom Kulture.

Il Custom Bike Show della Italian Bike Week 2024 ha così confermato il ruolo dell’IMC come punto di riferimento per il mondo delle special e della personalizzazione in Italia, con un livello tecnico e stilistico in costante crescita.

Classifica completa Custom Bike Show IMC – Italian Bike Week 2024

• Scrambler
  • 1° Norton Commando – Grillo (SV)
  • 2° Yamaha TT 600 – Raw Custom (PD)
  • 3° Honda CB250 – Stray’s Garage (MO)
• Cafe Racer
  • 1° H-D 883 – Low Special Parts (NA)
  • 2° Moto Guzzi 1000 SP – North East Custom (PD)
  • 3° Suzuki DR650 – MdiM Garage Style (TV)
• Old Style
  • 1° H-D Heritage Classic – H-D Bergamo (BG)
  • 2° H-D FLH – Orsetto Garage & CE Performance (TV)
  • 3° H-D FLH – Mirko Capone (TV)
• Streetfighter
  • 1° Honda Hornet – FTG Moto (MI)
  • 2° H-D FXR – Reds Motorcycles (VI)
  • 3° Yamaha XJR 1300 – Orsetto Garage (TV)
• Modified H-D
  • 1° H-D Heritage Softail – Ramses Garage (Austria)
  • 2° H-D XL 883R – Low Special Parts (NA)
  • 3° H-D Night Rod – Devil’s Garage (RC)
• Metric
  • 1° Honda Shadow 600 – Red House Chopper (RM)
  • 2° Honda Shadow 600 – Croy Garage (VR)
  • 3° Honda Shadow 750 – Mr Fighter (TV)
• Adventure
  • 1° Yamaha Super Ténéré – Punto Moto Factory Bike (VE)
  • 2° BMW R100 GS – Santa Fox (SV)
  • 3° Honda Transalp 600 – MdiM Garage Style (TV)
• Freestyle
  • 1° S&S 58 Knickrammen – Stefan B. (Austria)
  • 2° Honda Shadow – Samuele Gorni (MN)
  • 3° Ural – Stray’s Garage (MO)
• Best in Show
  • H-D 1340 Goddess of Speed – Gallery Motorcycles (BS)