Giordano-Siragusa dominano il debutto Suzuki Rally Cup 2023

Matteo Giordano e Manuela Siragusa ripartono da dove avevano chiuso nel 2022. Il 46° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio ha inaugurato la Suzuki Rally Cup 2023 con una prova di forza dell’equipaggio di Alma Racing, che ha imposto il proprio ritmo fin dalla prima speciale, mantenendo la leadership del trofeo fino al traguardo.

Debutto stagionale nel segno di Giordano

La prima tappa della serie monomarca firmata Suzuki, giunta alla 16ª edizione e articolata su sette appuntamenti in parallelo con il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco e l’Italiano Asfalto, ha richiamato al via 15 equipaggi sulle sportive della Casa di Hamamatsu.

Giordano, affiancato da Siragusa sulla Suzuki Swift Sport Hybrid di Alma Racing, ha fatto gara a sé, chiudendo con 1’21” di margine sul più vicino degli avversari e firmando tutte le prove speciali valide per il trofeo. Il piemontese ha inoltre conquistato i primi punti bonus del 2023 grazie alla vittoria nella power stage della serie, coincidente con la PS3 Renaio 1.

Al termine, il vincitore ha commentato le difficili condizioni del fondo: È stata una gara impegnativa per via dell’asfalto, ma è andato tutto bene e non possiamo lamentarci. Avendo vinto la passata edizione ed essendo partiti con il piede giusto siamo sicuramente l’equipaggio da battere, ma chi ben comincia è già a metà dell’opera. Con la Swift Hybrid ci siamo trovati bene anche in queste condizioni, però c’è ancora da lavorare: anche se esteticamente la macchina sembra quella dell’anno scorso, si può migliorare ancora molto.

Forneris e Pellè completano il podio

Alle spalle di Giordano-Siragusa si è messo in luce il giovane under 25 Alessandro Forneris, portacolori Meteco Corse, navigato da Vincenzo Torricelli. L’equipaggio, anche in questo caso su Suzuki Swift Sport Hybrid, ha gestito con maturità un vantaggio superiore ai 40″ su Roberto Pellè e Luca Franceschini, mantenendo saldamente il secondo gradino del podio del trofeo.

Terzo posto per Pellè-Franceschini, al volante di un’altra Swift Sport Hybrid e portacolori della scuderia Destra 4. Dopo aver superato indenni le prime prove, l’equipaggio non ha mai dovuto difendere con affanno la propria posizione, conservando oltre 40″ di margine sugli inseguitori.

Il podio interamente firmato Swift Sport Hybrid conferma il ruolo della Suzuki Rally Cup come terreno ideale per i giovani che vogliono crescere confrontandosi con avversari di livello su vetture tecnicamente omogenee.

Martinelli vince tra le Racing Start

Alle spalle del podio, il confronto per il quarto posto assoluto nella Suzuki Rally Cup si è risolto soltanto negli ultimi chilometri. Dopo oltre 100 km di prove, ad avere la meglio è stato Stefano Martinelli, affiancato da Marco Barsotti su Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (team N.C.).

Martinelli non solo ha centrato il quarto posto nel trofeo, ma ha anche conquistato la classifica Racing Start dedicata alle Boosterjet. La sua lotta con il giovanissimo Sebastian Dallapiccola, alla fine quinto, è stata serrata fino all’ultimo metro: l’equipaggio di Martinelli ha prevalso per appena 8 decimi dopo una gara in costante crescita da parte di Dallapiccola.

Alle spalle di Martinelli, nella graduatoria Racing Start per le Swift/Baleno Boosterjet 1.0, si sono classificati i fratelli Massimiliano e Marco Milivinti, seguiti da Cristian Mantoet e Roberto Simioni.

Under 25: Forneris al comando

La classifica dedicata agli under 25 conferma il ruolo formativo della Suzuki Rally Cup. La corona giovanile al Ciocco va ad Alessandro Forneris, già secondo assoluto nel trofeo, che guida così anche la graduatoria junior.

Alle sue spalle figura il classe 2004 Sebastian Dallapiccola, protagonista del duello per il quarto posto, seguito dalla Swift Boosterjet dei fratelli Milivinti. Un segnale importante della capacità della serie di attrarre e far emergere nuovi talenti.

I modelli in gara nella Suzuki Rally Cup

La Suzuki Rally Cup 2023 mette in campo una gamma articolata di Swift e Boosterjet, accomunate da leggerezza, robustezza e grande sensibilità alle regolazioni, caratteristiche che esaltano la guida e premiano gli equipaggi più capaci.

• Suzuki Swift Sport Hybrid allestite secondo il Regolamento Tecnico Rally5 nazionale Ibride, con differenziale epicicloidale Quaife, centralina elettronica di serie e cambio a sei marce originale.
• Suzuki Swift 1.0 BoosterJet (Fiche n. 0042) configurate per la Classe Rally5/R1.
• Suzuki Swift Sport 1600 allestite secondo le specifiche della Classe Nazionale Ra5N.
• Suzuki BoosterJet 1.0 (Swift/Baleno) con specifiche Racing Start.

Per uniformare ulteriormente le prestazioni, tutte le vetture iscritte alla Suzuki Rally Cup devono utilizzare, nelle gare su asfalto, gli stessi pneumatici Toyo.

Calendario 2023 e albo d’oro

Dopo il Rally Il Ciocco, le Swift torneranno in configurazione rally dal 13 al 15 aprile per il 69° Rally del Piemonte, con epicentro ad Alba.

Il calendario completo della Suzuki Rally Cup 2023 prevede sette appuntamenti:

• 9-11 marzo – 46° Rally Il Ciocco
• 13-15 aprile – 69° Rally del Piemonte
• 11-13 maggio – 107ª Targa Florio
• 20-22 luglio – 36° Rally Lana
• 7-9 settembre – 46° Rally MilleMiglia
• 28-30 settembre – 70° Rally Sanremo
• 1-2 dicembre – Rally Monza (coefficiente 1,5)

La storia della serie è testimoniata da un albo d’oro che ha visto emergere nel tempo diversi protagonisti dei rally italiani:

• 2008 Roberto Sordi
• 2009 Andrea Crugnola
• 2010 Milko Pini
• 2011 Claudio Gubertini
• 2012 Damiano Defilippi
• 2013 Paolo Amorisco
• 2014 Alessandro Uliana
• 2015 Marco Capello
• 2016 Corrado Peloso
• 2017 Simone Rivia (Under 25 Giorgio Cogni)
• 2018 Corrado Peloso
• 2019 Simone Goldoni
• 2020 Andrea Scalzotto
• 2021 Simone Goldoni
• 2022 Matteo Giordano

Con il successo al Ciocco, Giordano apre nel modo migliore la difesa del titolo nella Suzuki Rally Cup 2023, confermandosi il punto di riferimento per tutti gli aspiranti al trofeo.