Suzuki porta la gamma 4×4 ibrida alla Fiera Internazionale Fuoristrada
Suzuki si prepara a essere protagonista della prima Fiera Internazionale Fuoristrada, appuntamento dedicato all’off-road in programma in Versilia dal 15 al 17 ottobre. Il marchio giapponese metterà a disposizione del pubblico l’intera offerta 4×4 ibrida, dal Jimny Pro all’A-Cross Plug-in, con percorsi test dedicati tanto agli appassionati più esperti quanto alle famiglie.
Una nuova vetrina per l’off-road in Versilia
La Fiera Internazionale Fuoristrada debutta in Toscana come evento diffuso a ingresso libero, organizzato dalla Federazione Italiana Fuoristrada. Il format prevede un’Area Expo a Viareggio, vicino al mare, affiancata da due Aree Experience nell’entroterra di Massarosa, pensate per far vivere dal vivo la guida in fuoristrada e su percorsi misti.
L’obiettivo della manifestazione è unire avventura, turismo e scoperta del territorio, con un’attenzione particolare ai temi della natura e della sostenibilità. In questo contesto Suzuki porta una selezione dei suoi modelli a trazione integrale, tutti ibridi, offrendo test drive affiancati da istruttori della Scuola Federale F.I.F.
Presso l’Off-road Park Versilia, nell’Area Exp.1, i visitatori potranno mettere alla prova le doti in off-road del Jimny Pro su un tracciato dedicato. L’Area Exp.2, con base nella Piazza del Mercato di Massarosa, sarà invece il punto di partenza dei test drive su percorsi misti asfalto-strade bianche con i SUV della gamma Suzuki.
Jimny Pro e la gamma SUV sulle Aree Experience
Nell’Area Exp.1 Suzuki schiera il Jimny Pro, evoluzione professionale dell’iconico fuoristrada compatto. Il tracciato progettato per la Fiera consentirà di apprezzare dimensioni ridotte, leggerezza, robustezza strutturale e angoli caratteristici pensati per il vero off-road, insieme al lavoro delle sospensioni e della trasmissione con marce ridotte.
L’Area Exp.2, più orientata a un’utenza generalista e alle famiglie, sarà il regno dei SUV 4×4 ibridi. Qui sarà possibile provare Ignis Hybrid, Vitara Hybrid e Across Plug-in su un percorso che alterna asfalto e sterrato leggero, sempre con la supervisione dei tecnici federali.
La proposta Suzuki in questa area copre esigenze molto diverse: dalla city-SUV ultracompatta Ignis, pensata per l’uso quotidiano ma con trazione integrale AllGrip Auto, alla Vitara, che unisce tradizione off-road e versatilità, fino all’A-Cross Plug-in, SUV di fascia alta con tecnologia ibrida ricaricabile e trazione elettrica E-Four.
- Jimny Pro protagonista sull’Off-road Park Versilia
- Test drive guidati da istruttori F.I.F.
- Percorsi separati per appassionati specialisti e famiglie
- Gamma SUV ibrida al completo nelle aree test
- Evento diffuso tra Viareggio e Massarosa
Una gamma 100% ibrida e 100% 4×4
Suzuki sottolinea alla Fiera Internazionale Fuoristrada il doppio filo che lega il marchio alla trazione integrale e all’ibrido. La casa è oggi in grado di offrire modelli 100% ibridi con quattro ruote motrici lungo tutto il listino, grazie a diversi sistemi AllGrip sviluppati per rispondere a utilizzi molto differenti tra loro.
Ignis e Swift Hybrid adottano il sistema AllGrip Auto, che ripartisce automaticamente la coppia alle ruote posteriori quando quelle anteriori perdono aderenza, migliorando stabilità e controllo senza richiedere interventi da parte del guidatore. Vitara e S-Cross Hybrid montano invece l’AllGrip Select, con quattro modalità di guida – Auto, Sport, Snow e Lock – selezionabili in base alle condizioni del fondo.
L’A-Cross Plug-in si affida al sistema E-Four, con un motore benzina e due motori elettrici, uno per asse. L’assenza di collegamento meccanico tra anteriore e posteriore permette di viaggiare anche a motore termico spento, in modalità a zero emissioni locali. Jimny Pro completa il quadro con la soluzione AllGrip Pro: un classico schema 4WD con inserimento delle quattro ruote motrici e ridotte per affrontare terreni particolarmente impegnativi.
Questa presenza alla Fiera Internazionale Fuoristrada consente a Suzuki di mostrare in un unico contesto l’evoluzione della propria tradizione fuoristradistica, attiva dai primi Jimny degli anni Settanta, integrata oggi con soluzioni full hybrid e plug-in pensate per ridurre consumi ed emissioni senza rinunciare alle capacità in off-road.
