Moto3 Assen, Fenati straordinario: podio nonostante doppia penalità

Romano Fenati torna protagonista ad Assen, dove centra un prezioso terzo posto in Moto3 nel weekend che segna il giro di boa del Mondiale 2021. Il pilota Husqvarna Motorcycles sale così per la seconda volta sul podio stagionale, al termine di una gara in rimonta resa ancora più impegnativa da una doppia penalità di Long Lap.

Fenati, podio costruito in rimonta

Sul velocissimo tracciato olandese, la cosiddetta cattedrale del motociclismo, Fenati ha mostrato fin dalle prove libere di avere il passo per stare con i migliori, chiudendo con il quinto tempo sulla Husqvarna FR 250 GP. In qualifica l’italiano ha poi conquistato la seconda casella in griglia, confermandosi tra i favoriti per la gara.

Domenica mattina, con cielo terso e condizioni ideali, Fenati è scattato dalla prima fila affiancato dal compagno di squadra Adrian Fernandez, costretto invece a partire dalla ventunesima posizione. Entrambi i piloti Husqvarna hanno però dovuto fare i conti con una doppia penalità di Long Lap, fattore che sulla carta rischiava di compromettere il loro risultato.

L’azzurro non si è fatto condizionare e ha attaccato fin da subito, inserendosi nel gruppo di testa già nei primi giri. La sua velocità in ingresso e percorrenza di curva gli ha permesso di limitare al massimo il tempo perso nei due passaggi obbligati fuori traiettoria, rientrando comunque nella lotta per il podio.

Nel finale Fenati ha continuato a spingere, arrivando al traguardo in terza posizione a soli due decimi dalla vittoria di Dennis Foggia e a un soffio dal secondo posto di Sergio Garcia. Un margine minimo, che testimonia il livello di competitività espresso dal pilota e dalla sua FR 250 GP sul tecnico toboga olandese.

Bilancio di metà stagione per Husqvarna

Con i 16 punti conquistati ad Assen, Fenati consolida il quarto posto in classifica generale Moto3 a quota 80 punti. L’italiano resta in piena corsa per le posizioni di vertice, riducendo il distacco da alcuni dei rivali diretti: ora è a 30 lunghezze da Sergio Garcia, secondo nella generale, mentre il leader Pedro Acosta mantiene un margine più ampio a 158 punti complessivi.

Per Husqvarna Motorcycles il podio di Assen rappresenta un passaggio chiave nel percorso di crescita del progetto Moto3 2021. Dopo una prima parte di stagione caratterizzata da buoni piazzamenti e qualche episodio sfortunato, la costanza di rendimento di Fenati si traduce in un ruolo stabile tra i protagonisti del campionato.

Più amaro, invece, il fine settimana di Adrian Fernandez. Lo spagnolo, impegnato a prendere le misure a un tracciato per lui nuovo, era riuscito a contenere il distacco dai più veloci durante le sessioni di libere e qualifica, ma in gara è incappato in una caduta che lo ha costretto al ritiro. Fernandez lascia Assen senza punti, restando a quota 10 nella classifica iridata, dove occupa la ventiquattresima posizione.

Il risultato complessivo del team, con una moto sul podio e l’altra fuori gioco per incidente, conferma comunque il potenziale tecnico del pacchetto Husqvarna, soprattutto sul passo gara. La capacità di Fenati di restare agganciato ai primi nonostante i due Long Lap evidenzia un bilanciamento efficace tra motore, ciclistica e gestione delle gomme.

Pausa estiva e doppio appuntamento al Red Bull Ring

Il Motul TT Assen chiude una fase intensa del calendario, con quattro gare disputate nelle ultime cinque settimane. La MotoGP e le classi minori entrano ora in una pausa estiva più lunga del previsto, complice la cancellazione del Gran Premio di Finlandia.

Il Circus tornerà in azione al Red Bull Ring, in Austria, per un doppio appuntamento consecutivo a inizio agosto. Il tracciato di Spielberg, veloce e caratterizzato da forti accelerazioni e staccate impegnative, proporrà due round distinti: il GP di Stiria e il GP d’Austria, entrambi decisive tappe di metà stagione per la lotta al titolo Moto3.

In vista della ripresa, Husqvarna Motorcycles può affrontare la pausa con fiducia, forte del podio olandese e di una classifica che tiene Fenati nel gruppo di testa. Il lavoro del team durante lo stop sarà orientato a consolidare il rendimento sul giro secco e a migliorare ulteriormente la gestione delle fasi di gara più concitate, aspetto cruciale in una categoria tradizionalmente equilibrata come la Moto3.

Quando il mondiale ripartirà tra i saliscendi del Red Bull Ring, l’obiettivo dichiarato sarà dare continuità a quanto visto ad Assen: stare stabilmente nel gruppo di vertice, capitalizzare le occasioni e provare a riaprire la corsa alle posizioni di podio anche in ottica campionato.