Moto Guzzi Fast Endurance: a Varano è già record e dominio VMS Benty 2
La Moto Guzzi Fast Endurance European Cup 2021 si è aperta all’Autodromo di Varano de’ Melegari con numeri da record e una protagonista assoluta: la coppia Bentivogli-Bianchi del team VMS Benty 2, capace di vincere entrambe le gare inaugurali e di portarsi in testa alla classifica generale a punteggio pieno.
Debutto europeo e record di iscritti
La terza edizione del monomarca dell’Aquila, riservato a equipaggi di due piloti in sella alle Moto Guzzi V7 III equipaggiate con Kit Racing GCorse e pneumatici Pirelli Phantom Sportscomp RS, debutta nel 2021 con lo status ufficiale di Coppa Europea FIM Europe. Un salto di categoria che non ne ha snaturato lo spirito: clima da paddock rilassato, bagarre in pista e formula accessibile anche ai non professionisti.
A Varano si sono presentati 31 equipaggi, per un totale di 62 piloti, il numero più alto mai registrato nella serie. Le prove cronometrate del venerdì hanno definito lo schieramento per entrambe le gare “mini endurance” del weekend. La pole position è andata alla coppia Emiliano Bellucci – Tommaso Totti del team Altinier Motorsport & Biker’s Island, grazie alla migliore media sul giro in 1’19”781. Alle loro spalle si sono qualificati VMS Benty 2 (Paolo Bentivogli – Giorgio Bianchi) e CheMoto! Roma (Sauro Valentini – Domenico Valenza), a conferma di un livello competitivo molto compatto nelle prime file.
Gara 1: VMS Benty 2 al comando dall’inizio alla fine
Nella prima manche di sabato 22 maggio, VMS Benty 2 ha preso il controllo già nelle primissime fasi, sfruttando una partenza efficace rispetto ai poleman di Altinier Motorsport & Biker’s Island, penalizzati da uno start complicato. L’unica vera interruzione della leadership è arrivata dopo il primo cambio pilota, quando il Motoclub dei Rapaci ha provato a inserirsi al vertice.
Riconquistata la testa della corsa, Bentivogli e Bianchi hanno imposto il proprio ritmo, allungando progressivamente sul CheMoto! Roma, solido secondo al traguardo. Terza posizione per Garage 71 (Davide Rossi – Samuele Colonna), bravo a completare la rimonta nelle ultime fasi di gara e a strappare il podio a pochi minuti dalla bandiera a scacchi. Altinier Motorsport & Biker’s Island ha chiuso quarto dopo una rimonta consistente dalla retrovia dello schieramento.
Alle loro spalle, la top ten ha confermato l’elevata partecipazione e la varietà degli schieramenti, tra team abituali della serie e wild card. La bagarre nelle posizioni intermedie ha confermato la formula vincente delle “mini endurance”, che unisce turni di guida alternati, cambi pilota in corsia box e tempi sul giro ravvicinati, mantenendo sempre alta la tensione agonistica.
Gara 2: doppietta VMS Benty 2 e classifica che prende forma
La seconda gara, disputata domenica 23 maggio, ha ricalcato lo stesso copione in testa. VMS Benty 2 ha condotto quasi senza sbavature, consolidando la propria supremazia sul passo gara e firmando una doppietta che pesa molto in ottica Coppa.
La lotta più accesa si è accesa alle loro spalle. Il Team Pablo (Paolo Rovelli – Francesco Curinga) ha ingaggiato un duello serrato dapprima con Altinier Motorsport & Biker’s Island, costretto però al ritiro a metà distanza a causa di una caduta, e successivamente con CheMoto! Roma. Nell’ultimo turno, Rovelli ha dovuto difendere con decisione il secondo posto dagli attacchi di Domenico Valenza, riuscendo a prevalere al fotofinish con un margine inferiore ai due decimi di secondo.
Più staccato, ma costante, Garage 71 ha chiuso ancora in quarta posizione, mentre Guaracing Factory Team 1 (Gianfranco Rubini – Jacopo Rizzardi) ha replicato il quinto posto già ottenuto in Gara 1, confermandosi in zona alta di classifica. Anche in questa manche il gruppo si è dimostrato compatto, con sorpassi e cambi di posizione fino alle ultime tornate.
Dopo il round di Varano, la classifica generale della Moto Guzzi Fast Endurance European Cup vede VMS Benty 2 al comando con 40 punti, seguita da CheMoto! Roma a quota 32, Garage 71 a 28 e Team Pablo a 27. Un quadro che premia chi ha saputo abbinare velocità e regolarità nelle due gare inaugurali.
I punti chiave del weekend di Varano
- Debutto dell’edizione 2021 con validità di Coppa Europea FIM Europe
- Record di partecipazione con 31 equipaggi e 62 piloti al via
- Doppia pole di Altinier Motorsport & Biker’s Island con Bellucci-Totti
- Doppia vittoria per VMS Benty 2, leader della classifica con 40 punti
- CheMoto! Roma, Garage 71 e Team Pablo principali inseguitori
- Formula mini endurance confermata come punto di forza della serie
Il prossimo appuntamento della Moto Guzzi Fast Endurance European Cup è fissato per il 4 luglio a Vallelunga, dove equipaggi e team saranno chiamati a confermare gerarchie e ribaltare pronostici su un tracciato più veloce e tecnico rispetto a Varano. La stagione è appena iniziata, ma il monomarca dell’Aquila ha già confermato di essere uno dei campionati più vivaci e accessibili del panorama europeo dedicato agli appassionati di corse in pista.
