27 Febbraio 2026

Husqvarna e Pablo Quintanilla si separano dopo cinque stagioni nei rally

Husqvarna e Pablo Quintanilla si separano dopo cinque stagioni nei rally

Si chiude un capitolo importante per Motorcycles nei rally: Pablo Quintanilla lascia con effetto immediato il team Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing dopo cinque stagioni ricche di successi, podi mondiali e risultati storici alla . La separazione segna la fine di una collaborazione che ha contribuito a rilanciare il marchio svedese nelle grandi competizioni offroad.

Una collaborazione iniziata alla Dakar

Il rapporto tra Quintanilla e Husqvarna nasce alla vigilia della Dakar 2016, quando il pilota cileno firma con il neonato progetto ufficiale rally della casa. L’impatto è immediato: già al debutto, Pablo conquista una vittoria di tappa e chiude terzo assoluto nella classifica generale, portando subito la FR 450 Rally ai vertici della corsa più dura del mondo.

Nello stesso anno arriva anche il primo grande titolo: il campionato mondiale FIM Cross-Country Rallies. Quintanilla domina la stagione con una costanza impressionante, salendo sul podio in tutte e quattro le prove iridate. Un risultato che certifica la competitività del pacchetto tecnico Husqvarna e il valore del pilota cileno nel panorama dei rally raid.

Questo avvio di collaborazione segna la svolta sportiva del marchio nei rally di durata, con Quintanilla nel ruolo di punta di diamante del progetto Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing.

Titoli mondiali, Atacama Rally e sfide alla Dakar

Dopo il ritiro forzato alla Dakar 2017, per Pablo arriva una reazione da vero specialista dei raid: il cileno difende con successo il titolo mondiale FIM Cross-Country Rallies, confermandosi campione per il secondo anno consecutivo. Determinante, in quella stagione, è anche il successo all’Atacama Rally, gara di casa che Quintanilla riesce a far sua per ben quattro volte nel corso della carriera.

Nel 2018 il pilota Husqvarna chiude secondo nel mondiale, restando stabilmente nel gruppo dei protagonisti assoluti della disciplina. La Dakar 2019 sfugge invece per un soffio: dopo oltre 42 ore di gara nei deserti sudamericani, Pablo perde il podio per soli 7 minuti, un distacco minimo se rapportato alla durata e alla durezza della corsa.

La seconda parte del 2019 è condizionata da un infortunio che limita la presenza del cileno alle gare internazionali. Nonostante le difficoltà fisiche, Quintanilla riesce però a presentarsi al via della Dakar 2020, la prima edizione in Arabia Saudita, pronto a rilanciare la sfida.

La risposta in pista è all’altezza delle aspettative: Pablo chiude la Dakar 2020 al secondo posto assoluto, firmando il miglior risultato di sempre sia per lui sia per Husqvarna Motorcycles nella maratona desertica. Un piazzamento che rappresenta il punto più alto della sua esperienza con i colori Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing.

Il saluto del team e l’eredità sportiva

La separazione tra Quintanilla e Husqvarna arriva dopo un ciclo sportivo che ha consolidato il ruolo del marchio nei rally raid. In cinque stagioni, il cileno ha portato alla Casa numerosi podi mondiali, successi di tappa e risultati di rilievo nelle gare più dure del calendario.

Dal punto di vista sportivo, l’eredità di questo percorso è significativa per entrambi: per Husqvarna, che ha potuto contare su un riferimento tecnico e umano di alto livello nello sviluppo del progetto rally; per Pablo, che lascia il team dopo aver scritto alcune delle pagine più importanti della propria carriera agonistica.

Il team Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing sottolinea il contributo del pilota non solo in termini di risultati, ma anche per il lavoro svolto dietro le quinte nello sviluppo della moto e nella crescita complessiva del reparto rally. Non va dimenticato inoltre il legame personale con il team manager Pela Renet, ex compagno di squadra e poi responsabile sportivo del progetto, che ha seguito da vicino tutta l’evoluzione di questo binomio.

Con la chiusura di questa collaborazione, Husqvarna Motorcycles apre una nuova fase nella propria avventura nei rally, mentre Quintanilla si prepara a nuove sfide sportive. Le strade si dividono, ma il bilancio dei cinque anni condivisi resta fatto di titoli mondiali, podi alla Dakar e di una presenza costante ai vertici della specialità.

  • Debutto insieme alla Dakar 2016 con vittoria di tappa e terzo posto assoluto
  • Due titoli consecutivi nel mondiale FIM Cross-Country Rallies
  • Quattro successi complessivi all’Atacama Rally in carriera
  • Secondo posto nel mondiale 2018
  • Quarto posto sfumato alla Dakar 2019 per soli 7 minuti
  • Secondo posto alla Dakar 2020, miglior risultato di sempre per Husqvarna

Il congedo tra Quintanilla e Husqvarna avviene nel segno del reciproco rispetto, dopo un ciclo vincente che ha riportato il marchio svedese stabilmente tra i protagonisti nei grandi rally internazionali.