Suzuki Swift Sport Hybrid World Champion Edition celebra il titolo MotoGP
Suzuki festeggia il mondiale MotoGP 2020 conquistato da Joan Mir con una serie ultra-limitata: Swift Sport Hybrid World Champion Edition. Solo sette esemplari, uno per ognuno dei titoli iridati nella classe regina, con livrea dedicata Ecstar e prenotazione esclusivamente online.
Sette esemplari per sette titoli mondiali
La Swift Sport Hybrid World Champion Edition nasce per celebrare il settimo titolo Suzuki nella top class del Motomondiale, arrivato nel 2020 con Joan Mir. Il collegamento con il reparto corse è immediato: la colorazione riprende la livrea Anniversary delle GSX-RR ufficiali del Team Ecstar, ispirata alla prima Suzuki impegnata nel mondiale nel 1960.
La compatta sportiva giapponese sfoggia una verniciatura bicolore, con carrozzeria blu metallizzato abbinata al tetto e alle calotte degli specchietti in argento, valorizzati dai montanti neri che creano l’effetto tetto sospeso. A completare l’insieme ci sono tre racing stripes a contrasto che attraversano longitudinalmente l’auto e la scritta Suzuki in cutout sul cofano.
L’esclusività prosegue nell’abitacolo, dove spiccano dettagli giallo fluo su porte anteriori, tunnel centrale e plancia. Proprio su quest’ultima ogni esemplare porta l’autografo del campione del mondo Joan Mir, affiancato dal numero seriale che identifica i sette pezzi prodotti.
La World Champion Edition beneficia degli incentivi statali dedicati alle Euro 6 di ultima generazione e viene proposta a 20.900 euro (IPT e PFU esclusi), prezzo che include il bonus di 1.500 euro in caso di rottamazione di un’auto immatricolata prima del 1 gennaio 2011.
Prenotazione solo online e anima da sportiva ibrida
In linea con le nuove abitudini d’acquisto, la Swift Sport Hybrid World Champion Edition si può prenotare esclusivamente tramite lo store online Suzuki, attraverso un minisito dedicato collegato alla piattaforma e-commerce ufficiale.
- Scelta del concessionario di riferimento
- Inserimento dell’indirizzo e-mail
- Versamento di un acconto tramite PayPal o carta
- Conferma via e-mail e ricontatto da parte del concessionario
Dal punto di vista tecnico, la base resta quella della Swift Sport Hybrid, una delle compatte più leggere della categoria con 1.020 kg di peso. L’assetto ribassato, le carreggiate allargate e il rapporto peso/potenza favorevole sono pensati per un feeling di guida diretto, molto vicino al mondo delle due ruote che Suzuki richiama spesso quando parla di questo modello.
Sotto il cofano lavora il 1.4 Boosterjet K14D sovralimentato, abbinato alla tecnologia Suzuki Hybrid a 48V. Il sistema combina il motore termico con un’unità elettrica da 13,6 CV che interviene nelle fasi transitorie, offrendo una coppia extra ai bassi regimi e una risposta immediata all’acceleratore senza necessità di ricarica esterna. La potenza complessiva è di 129 CV, con 235 Nm di coppia disponibili tra 2.000 e 3.000 giri, numeri che confermano la vocazione sportiva pur restando in un ambito di utilizzo quotidiano.
Ricca la dotazione di assistenze alla guida, con i più recenti sistemi ADAS che portano la Swift Sport Hybrid a un livello 2 di guida autonoma. Tra i dispositivi di serie figurano funzioni di monitoraggio dell’angolo cieco, mantenimento della corsia, cruise control adattivo, frenata automatica d’emergenza e sistemi di prevenzione di colpi di sonno e distrazioni, tutti pensati per aumentare la sicurezza senza risultare invasivi.
GSX-R1000R Legend Edition: il lato moto della celebrazione
La celebrazione del mondiale MotoGP non si ferma alle quattro ruote. In parallelo alla Swift Sport Hybrid World Champion Edition, Suzuki propone la GSX-R1000R Legend Edition, una serie speciale della supersportiva di Hamamatsu dedicata ai campioni che hanno scritto la storia del marchio nella classe regina.
La Legend Edition è declinata in sette livree esclusive, ognuna ispirata ai colori con cui Suzuki ha conquistato i titoli mondiali con piloti del calibro di Barry Sheene, Marco Lucchinelli, Franco Uncini, Kevin Schwantz, Kenny Roberts Jr e Joan Mir. Sotto le carene racing resta tutta la tecnologia della GSX-R1000R, con un quattro cilindri da 202 CV e 118 Nm, sviluppato anche grazie all’esperienza maturata in MotoGP.
La dotazione elettronica è completa: controllo di trazione Motion Track TCS regolabile su dieci livelli, quickshifter bidirezionale con auto-blipper, launch control e ABS con funzione cornering che adatta l’intervento in base all’angolo di piega. Anche la Legend Edition è prenotabile tramite l’e-commerce Suzuki a 22.500 euro, prezzo che comprende il silenziatore in carbonio Akrapovic e la cover coprisella passeggero in tinta.
Con Swift Sport Hybrid World Champion Edition e GSX-R1000R Legend Edition, Suzuki costruisce un ponte diretto tra strada e paddock, offrendo a pochi appassionati la possibilità di portarsi in garage un pezzo della stagione iridata 2020.
