Ice Trophy, tornano le gare in moto sul ghiaccio in Piemonte e Valle d’Aosta
Dopo anni di silenzio, l’Ice Trophy torna a riportare le moto sul ghiaccio con un mini calendario tra Piemonte e Valle d’Aosta. La storica formula delle gare su piste ghiacciate viene rilanciata dai comitati regionali FMI e da due moto club di riferimento, con l’obiettivo di ridare spazio a una disciplina spettacolare e accessibile a molti appassionati.
Il ritorno dell’Ice Trophy
L’Ice Trophy nasce per colmare una lacuna nel panorama invernale del motociclismo, offrendo una competizione in pista pensata tanto per piloti esperti quanto per funamboli del gas. Si corre su piste interamente ghiacciate con moto equipaggiate con gomme chiodate, recuperando un format che in passato aveva riscosso buon seguito e che ora ritrova nuova linfa.
La regia organizzativa è affidata al TTN Racing Club, storico moto club novarese guidato da Alessandro De Gregori, già noto per il Campionato Regionale di Velocità, in collaborazione con il Moto Club Pollein. Insieme hanno scelto di riportare in primo piano una specialità che mancava da anni dal calendario, puntando su un mix di spettacolo, accessibilità e varietà di mezzi in pista.
Dove si corre e con quali moto
L’Ice Trophy si disputerà su tre tracciati iconici dell’arco alpino occidentale: Saint-Rhémy-en-Bosses e Breuil-Cervinia in Valle d’Aosta, e Pragelato in provincia di Torino. Si tratta di località abituate alla neve e alle temperature rigide, condizioni ideali per garantire piste di ghiaccio adatte a competizioni in sicurezza.
Uno dei punti di forza della manifestazione è l’apertura a una grande varietà di categorie, che promette griglie eterogenee e gare ricche di colpi di scena. Saranno ammesse, tra le altre:
- Ciclomotori e scooter
- Moto da cross, enduro, motard e trial da 125 cc 2T e 4T dal 1991 a oggi
- Pit-bike e Minigp
- Scrambler ed enduro stradali di ogni cilindrata
- Old style immatricolate fino al 1990, di qualsiasi specialità
- Bici e moto elettriche, oltre ai quad
La filosofia è quella di una manifestazione aperta, che permette a molti motociclisti di sperimentare la guida sul ghiaccio con il proprio mezzo o con una moto dedicata, all’interno di un contesto regolamentato e strutturato.
Un classico invernale che rinasce
La rinascita dell’Ice Trophy punta a riportare nel calendario invernale una specialità che, pur con numeri contenuti, ha sempre esercitato un forte fascino su pubblico e piloti. Il format delle gare su ghiaccio consente di continuare a vivere la moto anche nei mesi più freddi, trasformando la neve e le basse temperature in alleati anziché in ostacoli.
Per i comitati regionali FMI di Piemonte e Valle d’Aosta, l’iniziativa rappresenta anche un modo per valorizzare il territorio montano fuori stagione, offrendo un’occasione di richiamo turistico legata al motorsport. Per il TTN Racing Club è invece una conferma dell’impegno nel tenere vivo lo sport motociclistico in tutte le sue declinazioni, affiancando alle classiche competizioni su asfalto una proposta invernale dal forte impatto scenico.
L’Ice Trophy si candida così a tornare un appuntamento fisso della stagione, pronto ad accogliere chi vuole misurarsi con il ghiaccio tra traversi controllati, grip precario e un terreno di gioco che non perdona distrazioni. Un ritorno che parla direttamente alla passione di chi non vuole mettere la moto in garage per tutto l’inverno.
