CIV Junior Franciacorta: Boggio, Casagrande, Pucci e Piccolo campioni

L’ultimo round del Campionato Italiano Velocità Junior 2019 a Franciacorta ha incoronato i nuovi campioni tricolori delle categorie MiniGP 50 e Ohvale 110, 160 e 190. Nonostante il meteo difficile, con temporale e qualifiche su pista bagnata, il circuito Daniel Bonara ha ospitato un fine settimana decisivo per il vivaio del motociclismo italiano.

Finale bagnato a Franciacorta, ma lo spettacolo non manca

Otto gare in programma, due per ciascuna delle quattro classi, con tutti i titoli ancora da assegnare: questo il menù del weekend lombardo. Dopo i rinvii dovuti alle condizioni della pista, un timido sole ha accompagnato il via alle competizioni, consentendo il regolare svolgimento delle prove decisive.

L’autodromo di Franciacorta si è confermato all’altezza delle aspettative, sia per il livello del tracciato, sia per l’organizzazione supportata dalle autorità locali. La cornice ideale per chiudere una stagione che, ancora una volta, ha visto il CIV Junior affermarsi come riferimento internazionale per la crescita dei giovani piloti.

MiniGP 50: Boggio campione, Pini dominatore di giornata

In MiniGP 50, categoria che negli anni ha lanciato diversi talenti poi approdati al CIV maggiore e al Motomondiale, il titolo 2019 è andato a Edoardo Boggio. Il pilota ha conquistato matematicamente il campionato già al termine di gara 1, grazie al secondo posto alle spalle del poleman Guido Pini.

In gara 2 Pini ha firmato una nuova impresa, centrando la doppietta dopo la pole position. Boggio, pur con il titolo già in tasca, non si è limitato a gestire e ha lottato fino alla bandiera a scacchi, chiudendo ancora secondo. Terzo posto per Giulio Pugliese, protagonista di una bagarre in stile Moto3 all’interno di un gruppo di una decina di piloti.

Risultati che confermano la MiniGP 50 come palestra ideale per affinare tecnica, velocità e capacità di gestione delle gare in gruppo, elementi fondamentali per il passaggio alle categorie superiori.

Monomarca Ohvale: Casagrande, Pucci e Piccolo si prendono lo scettro

Il monomarca Ohvale GP-0, articolato nelle tre classi 110, 160 e 190 in base alla cilindrata, ha ribadito la sua vocazione formativa. Il motore unico, che livella le prestazioni, esalta il talento e il lavoro di guida, rendendo il campionato un terreno ideale per chi punta al salto nel CIV.

• Ohvale 110: nella classe minore è stato Luca Maria Casagrande a chiudere la stagione da protagonista assoluto. Il pilota umbro ha siglato una doppietta a Franciacorta, vincendo entrambe le manche e conquistando così il titolo italiano. In gara 1 aveva ancora la pressione del rivale diretto Mattia Carente, secondo al traguardo, ma in gara 2 la nuova vittoria ha chiuso i conti in maniera netta. Sul podio di giornata si è confermato anche Pier Francesco Venturini, terzo in entrambe le prove.
• Ohvale 160: qui a Christian Pucci è bastato un quarto posto in gara 1 per blindare il campionato. La prima manche ha visto la vittoria di Edoardo Bertola davanti a Matteo Masili e Leonardo Abruzzo dopo una bagarre serrata. In gara 2 i protagonisti si sono confermati: successo di Masili in volata su Bertola, con Abruzzo ancora terzo e Pucci quarto, già certo del titolo ma comunque in zona podio allargata.
• Ohvale 190: nella classe regina il titolo è finito nelle mani di Flavio Piccolo, che ha costruito la sua stagione con una costanza impressionante: sette vittorie, due secondi posti e un solo risultato negativo su dieci gare. A Franciacorta gli è bastato il secondo posto in gara 1 per diventare campione italiano, in una manche vinta da Moor Rossi dopo una dura lotta per tenere aperta la corsa al titolo. In gara 2 il confronto si è acceso tra Piccolo, Rossi, Edoardo Liguori e Jacopo Tatoli, con il neo campione che ha firmato l’ennesimo successo davanti a Rossi e Tatoli.

CIV Junior, laboratorio per i campioni di domani

Il bilancio finale della stagione conferma il ruolo centrale del Campionato Italiano Velocità Junior nello sviluppo dei giovani talenti. Il livello organizzativo, il coinvolgimento delle aziende del settore, la qualità dei circuiti utilizzati e il supporto dei tecnici federali creano un contesto ideale per una crescita sportiva solida e strutturata.

Molti dei piloti impegnati nel CIV Junior 2019 sono già protagonisti anche in campo internazionale, con qualcuno capace di portare in Italia il titolo Europeo Junior, e rappresentano la nuova generazione pronta a salire nelle categorie maggiori del CIV.

La stagione si chiude quindi con quattro nuovi campioni italiani e la conferma di un progetto che guarda già al futuro: l’appuntamento è al 2020, quando prenderà il via un nuovo capitolo del Campionato Velocità Junior, sempre sotto la gestione diretta della Federazione Motociclistica Italiana.