Husqvarna e Team USA dominano il Motocross delle Nazioni Veteran

Weekend da incorniciare per Husqvarna e per il Team USA, protagonisti assoluti dell’edizione 2018 del Motocross delle Nazioni Veteran a Farleigh Castle, in Inghilterra. Il quartetto americano ha firmato una doppietta storica nelle classi EVO e Twin-shock, riportando in alto i colori a stelle e strisce e quelli del marchio svedese nelle gare dedicate al motocross d’epoca.

Farleigh Castle, il tempio del vintage che parla svedese

Il Motocross delle Nazioni Veteran è ormai diventato il punto di riferimento per chi ama le moto da cross storiche. La decima edizione, andata in scena sullo spettacolare tracciato di Farleigh Castle nel Somerset, ha richiamato piloti e appassionati da tutto il mondo, desiderosi di rivedere in azione le moto e i campioni di un’epoca ormai passata.

Nato come omaggio agli anni d’oro del motocross, l’evento ha visto in pista moto che coprono decenni di storia, con una presenza particolarmente forte di Husqvarna. Proprio come negli anni Settanta e Ottanta, il marchio svedese è tornato protagonista: gran parte delle vittorie di categoria è infatti finita a moto con il celebre logo Husqvarna sul serbatoio.

Il clima è stato quello delle grandi occasioni, con migliaia di spettatori assiepati lungo il veloce e sconnesso tracciato inglese. Tra stand di collezionisti, scambi di aneddoti ai box e firme di autografi da parte dei vecchi campioni, il fine settimana ha riportato alla memoria un motocross fatto di tecnica pura, contatto diretto con il pubblico e competizioni combattute fino all’ultimo giro.

Team USA, missione compiuta: doppio titolo nelle classi EVO e Twin-shock

Dopo il secondo posto dietro all’Inghilterra nel 2017, il Team USA è arrivato a Farleigh Castle con un solo obiettivo: prendersi la rivincita. A disposizione dei piloti americani una batteria di Husqvarna preparate con cura maniacale, frutto del lavoro del collezionista e concessionario austriaco Kris Rosenberger, grande appassionato del marchio e figura centrale del progetto.

La formazione statunitense, composta da Mike Brown, Doug Dubach, John Dowd e Ivan Tedesco, ha imposto fin da subito un ritmo insostenibile per gli avversari, chiudendo il fine settimana con un netto dominio su entrambe le categorie a squadre. Nella classe EVO, riservata alle moto costruite fino al 1996, gli USA hanno preceduto Inghilterra, Belgio e Galles. Nella classe Twin-shock, dedicata ai modelli con doppio ammortizzatore posteriore, stessa musica: vittoria americana davanti a Germania, Lussemburgo e Inghilterra.

Il protagonista assoluto è stato Mike Brown, ex campione AMA 125 Motocross, che ha letteralmente monopolizzato le manche. In sella alla sua Husqvarna 500 TC, Brown ha conquistato sei vittorie nel corso del weekend: tutte e quattro le gare della classe Twin-shock e due della classe EVO. Una prestazione da dominatore, che ha dato la misura del livello di guida ancora espresso da questi veterani e del potenziale delle Husqvarna accuratamente restaurate e messe a punto.

Accanto a lui, Dubach, Dowd e Tedesco hanno garantito costanza di risultati, fondamentali in una competizione a squadre dove ogni manche pesa sul punteggio finale. Nonostante l’età delle moto e dei piloti, il ritmo è stato elevato, con duelli ravvicinati e una guida spesso al limite, a conferma di come il motocross d’epoca sappia essere spettacolare quasi quanto quello moderno.

Il ruolo chiave di Kris Rosenberger e il valore del vintage

Dietro il successo americano e delle squadre Husqvarna c’è il lavoro silenzioso ma decisivo di Kris Rosenberger. Ex campione di rally e oggi titolare di uno dei più importanti concessionari Husqvarna in Austria, Rosenberger è anche un raffinato collezionista di moto del marchio svedese e ha messo a disposizione del Team USA e del Team Austria una selezione di modelli perfettamente restaurati.

Dalla preparazione dei motori alla scelta dei dettagli più fedeli all’epoca, il contributo del collezionista austriaco è stato determinante per consentire ai piloti di concentrare tutte le energie sulla guida. Non a caso Husqvarna ha voluto ringraziarlo pubblicamente per l’impegno nel rendere possibile una partecipazione così competitiva e per il supporto all’organizzazione complessiva della manifestazione.

Il successo di Farleigh Castle conferma il momento d’oro del motocross d’epoca, una nicchia sempre più organizzata e capace di unire generazioni diverse. Per un costruttore con una storia sportiva profonda come Husqvarna, eventi di questo tipo rappresentano una vetrina ideale per valorizzare il proprio patrimonio tecnico e agonistico, ricordando le vittorie del passato e, al tempo stesso, rafforzando il legame con i fan più appassionati.

• Decima edizione del Motocross delle Nazioni Veteran a Farleigh Castle
• Team USA su Husqvarna: vittoria nelle classi EVO e Twin-shock
• Mike Brown protagonista con sei manche vinte sulla Husqvarna 500 TC
• Fino a 14 team in gara con moto a doppio ammortizzatore e 13 nella EVO
• Kris Rosenberger fornisce e prepara le Husqvarna per USA e Austria
• Evento sempre più centrale nel panorama del motocross d’epoca

Per Husqvarna si tratta di un’affermazione dal forte valore simbolico, capace di unire passato e presente: sulle colline di Farleigh Castle le moto che hanno fatto la storia del marchio hanno dimostrato di saper ancora vincere, nelle mani di piloti che continuano a interpretare lo spirito autentico del motocross.