WorldSBK Aragon 2018, Pata Yamaha: van der Mark 5°, Lowes 7°
Fine settimana intenso per il Pata Yamaha Official WorldSBK Team a MotorLand Aragon, terza tappa del Mondiale Superbike 2018. La gara del sabato, disputata in due parti dopo una bandiera rossa, ha visto Michael van der Mark chiudere quinto e Alex Lowes settimo, al termine di una corsa caratterizzata da partenze esplosive, rimonte e qualche problema tecnico.
Qualifiche e condizioni difficili ad Aragon
Il weekend di Aragon è stato condizionato da condizioni miste fin dalle prove del venerdì, con asfalto non sempre omogeneo che ha complicato il lavoro di messa a punto. In questo contesto Michael van der Mark ha confermato un buon passo, riuscendo a centrare la nona posizione in qualifica con la sua Yamaha R1.
Alex Lowes ha fatto leggermente meglio nelle Superpole, fermando il cronometro su un tempo che gli è valso la quinta casella in griglia. Un risultato importante su un tracciato tecnico come il MotorLand, lungo 5.345 metri, dove partire davanti permette di gestire meglio il gruppo nelle prime fasi di gara.
Le prestazioni in qualifica hanno confermato il livello di competitività del team Pata Yamaha, che ad Aragon puntava a consolidare il proprio ruolo tra i protagonisti della stagione 2018 del WorldSBK.
Gara 1 in due atti: bandiera rossa e ripartenza
La corsa del sabato è stata subito movimentata. Nel primo via di Gara 1, van der Mark non ha trovato lo spunto ideale allo spegnersi del semaforo, perdendo qualche posizione nelle prime curve. Il pilota olandese ha però iniziato a recuperare con decisione, impostando un ritmo in linea con il gruppo di testa, quando una bandiera rossa esposta al quarto giro ha imposto l’interruzione della gara.
Alla ripartenza, con una distanza ridotta rispetto al programma iniziale, entrambi i piloti Yamaha hanno cambiato approccio. Alex Lowes ha messo a frutto la sua quinta posizione in griglia con un altro scatto perfetto, portandosi subito al comando e inserendosi nella lotta per le posizioni di vertice sin dai primi passaggi.
Van der Mark, dal canto suo, ha disputato una seconda parte di gara più lineare rispetto all’avvio iniziale, lavorando sul passo e sulla gestione delle gomme per sfruttare al meglio il potenziale della R1 sulla distanza accorciata.
Prestazione solida per van der Mark, rimonta per Lowes
Nonostante il buon ritmo, la ripartenza non è stata priva di imprevisti per il team. Alex Lowes, dopo aver guidato il gruppo nelle fasi iniziali, ha accusato un lieve problema che ha influito sulla sua capacità di mantenere il contatto con i primissimi, costringendolo a retrocedere progressivamente nel corso dei giri.
Il pilota britannico non si è però arreso: una volta compresa la situazione, ha adattato il proprio stile di guida e ha iniziato una lunga fase di gestione e difesa della posizione, riuscendo infine a rimontare fino a chiudere con un settimo posto che vale punti importanti in ottica campionato.
Michael van der Mark ha invece costruito la sua gara sulla costanza. Pur dichiarando di non avere il miglior feeling possibile con la R1 in queste condizioni, ha trovato un compromesso efficace che gli ha permesso di girare su tempi regolari e competitivi. Grazie a questa solidità è riuscito a portare a casa un quinto posto pesante, che conferma la crescita del binomio tra il pilota olandese e la Yamaha sul tracciato spagnolo.
La doppia top ten di Aragon permette così al Pata Yamaha Official WorldSBK Team di lasciare il MotorLand con un bilancio complessivamente positivo, forte di una moto competitiva sia in qualifica sia sul passo gara, e con la consapevolezza di poter lottare stabilmente nella parte alta della classifica nelle prossime uscite iridate.
- Van der Mark chiude Gara 1 al quinto posto
- Settima posizione in rimonta per Alex Lowes
- Gara interrotta da bandiera rossa e ripartenza accorciata
- Yamaha R1 competitiva nonostante condizioni miste
- Punti importanti per il team Pata Yamaha in chiave campionato
