Suzuki Swift 1.2 Hybrid 4WD AllGrip, debutto italiano al 4×4 Fest
Con l’arrivo dell’autunno Suzuki porta sul mercato italiano la Swift 1.2 Hybrid TOP 4WD AllGrip, versione più completa e raffinata della compatta giapponese. Il modello debutta in anteprima nazionale al 4×4 Fest di Carrara e punta a chi cerca una piccola ibrida con trazione integrale e dotazione da segmento superiore.
L’unica ibrida 4×4 sotto i quattro metri
La nuova Swift 1.2 Hybrid TOP 4WD AllGrip si distingue per una combinazione poco comune nel panorama attuale: è l’unica vettura ibrida sul mercato lunga meno di quattro metri proposta con trazione integrale. Una proposta che guarda sia alla mobilità quotidiana urbana sia a chi affronta spesso fondi viscidi, strade innevate o percorsi collinari.
Il sistema 4WD AllGrip Auto lavora in modo completamente automatico, senza comandi dedicati a bordo e senza richiedere manutenzioni specifiche. In condizioni normali privilegia la trazione anteriore per contenere consumi ed emissioni, ma grazie al giunto viscoso può trasferire fino al 50% della coppia alle ruote posteriori quando quelle anteriori perdono aderenza. Il risultato è una motricità elevata anche su fondi a bassa aderenza, con un comportamento sempre prevedibile e facilmente gestibile.
La base meccanica è quella della Swift 1.2 Hybrid, che abbina il motore benzina 1.2 a un sistema ibrido leggero pensato per migliorare l’efficienza senza penalizzare leggerezza e prontezza di risposta. Il target è quello di una citycar evoluta capace di allargare il raggio d’azione ben oltre il contesto urbano.
Allestimento TOP: filosofia “tutto di serie”
La Swift 1.2 Hybrid 4WD AllGrip viene proposta esclusivamente in allestimento TOP, secondo la consueta impostazione Suzuki che punta su dotazioni complete sin dal lancio. La carrozzeria è disponibile sia con tinta unita sia in configurazione BiColor con tetto in contrasto, per chi cerca un’estetica più personale.
L’equipaggiamento di serie è particolarmente ricco e include elementi sia di comfort sia di sicurezza attiva e passiva. Tra gli equipaggiamenti principali figurano:
- fendinebbia e vetri posteriori oscurati Privacy Glass
- sedili anteriori riscaldabili e climatizzatore automatico
- infotainment con touchscreen da 7” con DAB+, Bluetooth, USB, Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink e navigatore integrato con mappe 3D
- telecamera posteriore, strumentazione My Drive con display LCD da 4,2” tra gli strumenti analogici
- cerchi in lega bicolore da 16”, fari Full LED con funzione antiabbagliamento e cruise control adattivo (ACC) con radar
- sistema keyless, assistenza per le partenze in salita, alzacristalli posteriori elettrici e volante rivestito in pelle
Particolarmente articolato il pacchetto di assistenza alla guida. L’Advanced Forward Detection System abbina una camera monoculare a un sensore laser per monitorare quanto accade davanti alla vettura. Su questa base operano la frenata autonoma d’emergenza DSBS, l’avviso di uscita involontaria dalla corsia LDW e il sistema di controllo della traiettoria rettilinea WAF, che aiuta il guidatore a mantenere la direzione in situazioni di vento laterale o superfici sconnesse.
Prezzo, promozione di lancio e posizionamento
Il listino della Swift 1.2 Hybrid TOP 4WD AllGrip è fissato a 19.190 euro chiavi in mano, escluse IPT e vernice metallizzata. In fase di lancio Suzuki applica anche a questa variante la promozione valida su tutta la gamma Swift fino a fine ottobre, con un vantaggio cliente di 3.040 euro che porta il prezzo a 16.150 euro.
Con queste caratteristiche la compatta giapponese si inserisce in una nicchia piuttosto scoperta: quella delle piccole ibride 4×4 adatte sia alla città sia ai contesti extraurbani più impegnativi. Dimensioni contenute, consumi attesi ridotti e un equipaggiamento completo mirano a soddisfare un pubblico che cerca sicurezza su ogni fondo, senza rinunciare a connettività e comfort di ultima generazione.
La presenza al 4×4 Fest di Carrara colloca il debutto in un contesto fortemente specializzato nella trazione integrale, sottolineando la volontà del marchio di proporre la Swift 1.2 Hybrid 4WD AllGrip non come semplice citycar allestita, ma come una vera piccola tuttofare per l’utilizzo quotidiano e le fughe del weekend.
