Suzuki al Salone di Tokyo 2017 con due anteprime mondiali
Suzuki si prepara a recitare un ruolo da protagonista al Tokyo Motor Show 2017, in programma dal 27 ottobre al 5 novembre, portando sul palcoscenico giapponese due anteprime mondiali. Il Salone diventa così la vetrina per la nuova interpretazione neo-retrò della SV650 e per lo scooter urbano SWISH, oltre che per l’esposizione della gamma sportiva GSX-R.
Lo stand Suzuki e il filo conduttore “Excitement for Everyone”
La Casa di Hamamatsu organizza la propria presenza alla 45ª edizione del Salone di Tokyo in diverse aree tematiche, accomunate dal motto “EXCITEMENT for Everyone, in Everywhere”. Un concept che sintetizza la filosofia del marchio: progettare motocicli capaci di emozionare e al tempo stesso funzionali, adatti all’uso quotidiano ma con una forte componente di divertimento.
Su questa linea si inseriscono le novità presentate in Giappone, pensate per un pubblico eterogeneo, dall’appassionato di stile classico al commuter urbano, fino ai giovani che cercano la prima sportiva d’accesso al mondo GSX-R. Lo stand Suzuki diventa così un percorso attraverso diverse interpretazioni del piacere di guida, dalla naked di media cilindrata allo scooter compatto, passando per le supersportive derivate dalle competizioni.
SV650X: la naked media secondo il neo-retrò Suzuki
Al centro dell’attenzione c’è la SV650X, concept che reinterpreta in chiave neo-retrò la conosciuta SV650. Il telaio tubolare e il motore bicilindrico, da sempre punto di forza del modello, vengono rivestiti da una nuova veste stilistica che guarda al passato senza rinunciare alla contemporaneità.
La SV650X rappresenta un’evoluzione della precedente SV650 Rally Concept, già mostrata in Giappone. Rispetto a quest’ultima, la nuova proposta si distingue per un lavoro più maturo su forme e dettagli. Gli elementi chiave sono il cupolino compatto, i faretti supplementari e la sella dedicata, che richiamano l’immaginario delle special da café racer pur mantenendo un pacchetto tecnico moderno e affidabile.
Il risultato è una naked di media cilindrata che punta a coniugare personalità estetica e fruibilità quotidiana, offrendo una base interessante anche per chi ama la personalizzazione. Senza scendere nel campo delle custom estreme, Suzuki propone così una lettura di tendenza del segmento, fedele alle linee pulite e alla semplicità tipiche della famiglia SV.
SWISH e gamma GSX-R: mobilità urbana e DNA racing
La seconda anteprima mondiale firmata Suzuki è lo SWISH, uno scooter a ruota bassa pensato per farsi spazio nel traffico cittadino. Il design punta su linee eleganti e su una cura costruttiva che mira a soddisfare anche chi è abituato a veicoli di categoria superiore. La maneggevolezza e la facilità d’uso sono al centro del progetto, con l’obiettivo di rivolgersi a un pubblico trasversale, senza distinzioni di genere o età.
Accanto alle novità assolute, lo stand ospita anche la GSX-R125, fresca di introduzione sul mercato italiano. La piccola sportiva ottavo di litro è pensata come porta d’accesso all’universo GSX-R e trae ispirazione diretta dalla GSX-RR impegnata in MotoGP, con una carenatura compatta e filante che richiama le linee della moto da gara.
Il monocilindrico bialbero a quattro valvole della GSX-R125 promette prestazioni vivaci in un pacchetto leggero e facile, ideale per chi inizia e vuole assaggiare il mondo delle supersportive. A completare il quadro della famiglia ad alte prestazioni, al Tokyo Motor Show sono esposte anche:
- GSX-R1000R ABS, modello di punta della gamma sportiva
- GSX-RR, prototipo MotoGP da cui derivano stile e filosofia delle sportive stradali
- HAYABUSA, storica icona di velocità del marchio
- BURGMAN 400 ABS, scooter premium dedicato al commuting evoluto
- GSX250R, sportiva entry-level per chi cerca una cilindrata contenuta
- V-STROM 250, proposta versatile per chi alterna città e gite fuoriporta
La presenza al Salone di Tokyo conferma dunque la strategia Suzuki di presidiare segmenti diversi, dall’uso urbano quotidiano alle prestazioni estreme, mantenendo come denominatore comune il piacere di guida. Le due anteprime mondiali SV650X e SWISH indicano le direttrici stilistiche e di prodotto con cui la Casa di Hamamatsu intende affrontare i prossimi anni, tra richiami al passato e attenzione alle esigenze reali di chi si muove ogni giorno su due ruote.
