Suzuki porta l’ibrido sulle auto delle Forze dell’Ordine
Suzuki entra nel mondo dei veicoli di servizio a basse emissioni grazie a un accordo con Focaccia Group, realtà di riferimento negli allestimenti speciali. Le ibride della Casa di Hamamatsu saranno ora disponibili in configurazione dedicata per gli enti pubblici, con una prima vetrina ufficiale alle Giornate della Polizia Locale di Riccione.
Ibrido Suzuki per enti pubblici e corpi di polizia
La collaborazione con Focaccia Group consente a Suzuki di proporre i propri modelli ibridi già allestiti per le esigenze della Pubblica Amministrazione, inclusi i veicoli destinati alle Forze dell’Ordine. Le forniture saranno gestibili anche tramite la piattaforma MePA, lo strumento di acquisto digitale della Pubblica Amministrazione.
La prima uscita ufficiale della partnership è fissata per il Convegno Nazionale Le giornate della Polizia Locale, in programma dal 21 al 23 settembre al Palazzo dei Congressi di Riccione. Nello stand congiunto Suzuki-Focaccia Group sarà esposta una Ignis 1.2 Hybrid 4WD Allgrip iTop in livrea Polizia Locale, proposta come esempio di veicolo di pattuglia compatto, a trazione integrale e a ridotti consumi.
Per Suzuki questa operazione rappresenta un tassello strategico nella diffusione della propria tecnologia ibrida anche nel comparto delle flotte pubbliche, un ambito sempre più attento a efficienza, sostenibilità e costi di gestione.
La tecnologia Hybrid di Suzuki al servizio delle flotte
Introdotta nel 2016 e oggi disponibile su Baleno, Ignis e nuova Swift, la soluzione ibrida leggera di Suzuki ha consentito al marchio di raggiungere il secondo posto tra le vendite di auto ibride in Italia, con 2.344 immatricolazioni nei primi otto mesi del 2017. Il sistema è pensato per ridurre consumi ed emissioni senza stravolgere l’architettura del veicolo e mantenendo pesi e costi contenuti.
Il cuore del sistema Suzuki Hybrid è l’ISG, Integrated Starter Generator, unità compatta che svolge tre funzioni fondamentali: supporto elettrico al motore termico in accelerazione, motorino d’avviamento per le ripartenze dello start&stop e alternatore per il recupero di energia in frenata e rilascio. L’energia viene immagazzinata in due accumulatori, una batteria tradizionale al piombo e una agli ioni di litio.
L’intero sistema pesa appena 6,2 kg e la batteria al litio trova posto sotto il sedile del guidatore, senza penalizzare abitabilità e capacità di carico, aspetto importante per i veicoli di servizio che devono alloggiare dotazioni specifiche. Sulla Ignis 1.2 Hybrid 4WD Allgrip iTop, l’apporto dei 50 Nm di coppia aggiuntiva del motore elettrico consente una riduzione dei consumi urbani del 12 per cento rispetto alla equivalente versione 1.2 Dualjet a sola alimentazione benzina.
La Hybrid Generation di Suzuki è proposta sia con trazione anteriore 2WD sia con trazione integrale 4WD Allgrip, abbinata ai motori benzina 1.2 Dualjet e 1.0 Boosterjet. Il sovrapprezzo rispetto alle versioni tradizionali è di 1.000 euro, una differenza pensata per rendere l’ibrido facilmente accessibile anche alle amministrazioni che devono coniugare esigenze operative e vincoli di budget.
Per flotte che operano in ambito urbano, come Polizia Locale, servizi di prossimità o veicoli istituzionali, la combinazione tra riduzione dei consumi, minori emissioni e trazione integrale sulle versioni Allgrip rende l’ibrido Suzuki una proposta adatta a contesti d’uso molto diversi, dalle città ai territori collinari o montani.
Focaccia Group, il partner per gli allestimenti speciali
La scelta di Focaccia Group come partner per l’ingresso di Suzuki nel settore dei veicoli di servizio non è casuale. L’azienda, con sede a Cervia e una storia di oltre 60 anni negli allestimenti speciali, è specializzata in veicoli per le Forze dell’Ordine, mezzi accessibili e veicoli speciali per diverse applicazioni professionali.
La collaborazione prevede la realizzazione di configurazioni dedicate, in grado di rispondere alle esigenze operative delle amministrazioni: dalla predisposizione per apparati radio e sistemi di segnalazione fino alla gestione razionale degli spazi a bordo. Particolare attenzione è riservata a funzionalità, sicurezza e integrazione con i sistemi elettronici del veicolo, aspetti cruciali quando si interviene su veicoli ibridi.
Grazie a una rete distributiva attiva in una cinquantina di Paesi, Focaccia Group porta in dote un know-how consolidato nei progetti per flotte e corpi di polizia, che ora viene applicato alla piattaforma ibrida di Suzuki. L’obiettivo comune è offrire alle Pubbliche Amministrazioni veicoli di servizio più efficienti, moderni e sostenibili, senza rinunciare alla robustezza e all’affidabilità richieste dal lavoro quotidiano su strada.
Con questa iniziativa, Suzuki apre un nuovo capitolo nella diffusione delle sue ibride in Italia, puntando a rendere la transizione verso flotte a minori emissioni un percorso concreto anche per i veicoli in divisa.
