Metzeler Sportec M7 RR prime nei test sport-street di Moto.it
I Metzeler Sportec M7 RR si confermano riferimento tra i pneumatici sport-street, conquistando il primo posto in una comparativa indipendente realizzata da Moto.it. Il test, condotto in modalità blind e su pista sia asciutta sia bagnata, ha premiato le gomme dell’elefante blu per prestazioni complessive e costanza di rendimento.
Il test di Moto.it: metodologia e criteri di valutazione
Per la comparativa, Moto.it ha messo a confronto cinque pneumatici supersportivi stradali: Metzeler Sportec M7 RR, Pirelli Diablo Rosso III, Bridgestone Battlax S21, Dunlop SportSmart2 Max e Michelin Power RS. Tutti i prodotti sono stati montati a rotazione su una BMW S1000 XR, scelta come moto di riferimento per il test.
Per garantire imparzialità, il collaudatore non era informato sul modello di pneumatico utilizzato in ciascuna sessione. Il giudizio è stato quindi espresso esclusivamente in base alle sensazioni di guida e ai riscontri cronometrici, senza condizionamenti legati al brand o alle aspettative sul prodotto.
La prova si è articolata in due fasi distinte, su bagnato e su asciutto, con una griglia di valutazione numerica. Su fondo bagnato i pneumatici sono stati giudicati su cinque parametri, con punteggio da 1 a 5: trazione in rettilineo, trazione in percorrenza, trazione in uscita di curva, frenata e inserimento. Il punteggio massimo ottenibile era quindi di 25 punti.
Su asciutto, invece, i parametri valutati sono stati sei: trazione, inserimento, appoggio, stabilità, comportamento sul dritto e frenata, sempre con scala da 1 a 5, per un totale massimo di 30 punti. La somma dei due test portava a un punteggio globale massimo di 55 punti.
Piste, condizioni e prestazioni sul giro
Il test su bagnato si è svolto al Wachauring, in Austria, circuito allagabile artificialmente e configurabile in base alle esigenze di prova. Un ambiente controllato che ha permesso di riprodurre condizioni estreme di aderenza ridotta, mantenendo però costante il livello di acqua in pista per tutti i pneumatici.
Qui i Metzeler Sportec M7 RR hanno fatto segnare il miglior tempo sul giro, con un riferimento di 43”58, risultando i più efficaci nelle fasi di trazione, frenata e inserimento. Il giudizio del tester, espresso attraverso i punteggi assegnati nei vari parametri, ha confermato la superiorità delle Metzeler anche in termini di feeling e margine di sicurezza percepito.
Per il test su asciutto la comparativa si è spostata al Cremona Circuit di San Martino del Lago. Su questo tracciato, più veloce e scorrevole, i pneumatici sono stati messi alla prova nelle condizioni tipiche di un utilizzo sportivo stradale con guida impegnata. Ancora una volta gli Sportec M7 RR hanno chiuso la giornata davanti a tutti, con un tempo di 1’40”89, mentre nessuno degli altri modelli è riuscito a scendere sotto l’1’42”.
La combinazione di migliori tempi e punteggi massimi nei diversi criteri di valutazione ha sancito la vittoria piena delle Metzeler, che hanno dimostrato un comportamento omogeneo tra asciutto e bagnato, elemento cruciale per l’utilizzo sport-street.
Classifica finale e significato per il segmento sport-street
Al termine della prova, Moto.it ha stilato la classifica complessiva sommando i risultati su asciutto e su bagnato. Questo l’esito finale della comparativa:
- Metzeler Sportec M7 RR – 55/55 punti
- Pirelli Diablo Rosso III – 45/55 punti
- Bridgestone Battlax S21 – 42/55 punti
- Michelin Power RS – 40,5/55 punti
- Dunlop SportSmart2 Max – 34,5/55 punti
Gli Sportec M7 RR sono stati gli unici pneumatici a ottenere il punteggio pieno, primeggiando sia nell’uso sul bagnato sia nell’utilizzo su asciutto. Un risultato che sottolinea la vocazione all’impiego sportivo ma anche la versatilità in condizioni di aderenza variabile, fondamentale per chi utilizza la moto tutti i giorni senza rinunciare alla guida allegra nei weekend.
Per il segmento sport-street, dove il compromesso tra prestazioni, sicurezza e facilità di utilizzo è decisivo, l’esito della comparativa di Moto.it rappresenta un’indicazione chiara per gli appassionati alla ricerca di un pneumatico supersportivo stradale completo, capace di offrire grip e precisione di guida nel misto veloce, ma anche margine e controllo quando l’asfalto si fa insidioso.
