Mondiale Trial Sokolov, Brancati sfiora il podio nella Women2

Weekend intenso per il Mondiale Trial a Sokolov, in Repubblica Ceca, dove il Team Italia FMI ha vissuto luci e ombre. Protagonista in positivo è stata la giovane Alex Brancati, quarta nella categoria Trial2 Women e ad un passo dal podio, mentre Sara Trentini e Luca Corvi hanno faticato a trovare il giusto feeling con le zone ceche.

Brancati protagonista in Trial2 Women

Nella Trial2 Women, Alex Brancati ha confermato il proprio potenziale con una prestazione di sostanza. L’azzurra ha chiuso al quarto posto, dopo aver a lungo accarezzato la possibilità di salire sul podio.

Nel primo giro Brancati ha interpretato al meglio le sezioni di Sokolov, chiudendo la tornata in terza posizione provvisoria grazie a 10 penalità, frutto di un buon equilibrio tra velocità e pulizia di guida. Nel secondo passaggio sono però emersi alcuni problemi con il mezzo che le hanno impedito di ripetere la stessa efficacia.

Il secondo giro, concluso con 19 penalità, ha fatto salire il conto totale a 39 punti, sufficienti per restare nelle posizioni di vertice ma non per difendere il podio. Resta comunque un risultato di rilievo nel contesto del Mondiale, che conferma Brancati tra le giovani più interessanti della scena internazionale femminile.

Trentini lontana dai suoi standard in TrialGP Women

Più complicato il fine settimana di Sara Trentini nella TrialGP Women, la massima categoria femminile del Mondiale. La campionessa italiana ha chiuso al tredicesimo posto, decisamente lontana dalle posizioni dove abitualmente è protagonista.

Nel primo giro Trentini è riuscita a restare nella top ten, segno di un avvio tutto sommato positivo e di un buon adattamento iniziale alle particolari condizioni del tracciato di Sokolov. Nella seconda tornata, però, la pilota trentina non ha trovato continuità, accumulando errori e penalità che l’hanno fatta scivolare indietro in classifica, fino ai 70 punti complessivi.

Per la portacolori azzurra si tratta di una tappa in chiaroscuro, che non cancella quanto dimostrato nelle gare precedenti ma rende evidente quanto ogni minimo errore, in una categoria dal livello così alto, possa pesare in maniera determinante sul risultato finale.

Corvi fatica in Trial2 e sguardo rivolto al GP d’Italia

Gara in salita anche per Luca Corvi, impegnato nella Trial2 maschile. Il pilota italiano non è riuscito a entrare nella top 20, penalizzato da un feeling mai davvero trovato con il terreno ceco, caratterizzato da pietre, radici e sezioni nel sottobosco che hanno messo a dura prova il suo ritmo e la sua confidenza.

Le difficoltà di adattamento alle condizioni di Sokolov hanno impedito a Corvi di esprimere il proprio potenziale, costringendolo a inseguire per tutta la gara senza riuscire a risalire in maniera significativa la classifica.

Al termine del weekend, il Direttore Tecnico Trial FMI Fabio Lenzi ha sintetizzato così la situazione del Team Italia:

• Brancati promossa, con il rammarico per un podio sfumato nel secondo giro
• Trentini lontana dal proprio livello abituale dopo un calo nella seconda tornata
• Corvi in difficoltà sul fondo ceco e fuori dalla top 20
• Consapevolezza che il potenziale della squadra è più alto di quanto espresso a Sokolov
• Priorità: trasformare l’esperienza di questa tappa in crescita tecnica e mentale

Lo stesso Lenzi ha sottolineato come tutti e tre i piloti avranno l’occasione di riscattarsi immediatamente nel GP d’Italia, in programma il prossimo fine settimana a Pietramurata. Una gara di casa che rappresenta un passaggio chiave della stagione: terreno più familiare, supporto del pubblico e motivazioni extra potrebbero permettere agli azzurri di capitalizzare il lavoro svolto finora e puntare a risultati più in linea con le aspettative.

In Repubblica Ceca, dunque, il bilancio del Team Italia FMI si chiude con una Brancati in crescita, capace di lottare per il podio nella Trial2 Women, e con Trentini e Corvi chiamati a una pronta reazione. Tutti i riflettori ora si spostano su Pietramurata, dove il Mondiale Trial offrirà un banco di prova importante per misurare ambizioni e progressi dei piloti italiani.