Husqvarna presenta la gamma enduro 2018: debutta l’iniezione 2T
Husqvarna Motorcycles rinnova completamente la propria offerta nel fuoristrada con la gamma enduro 2018, introducendo per la prima volta sui suoi 2 tempi l’iniezione elettronica. Le nuove TE 250i e TE 300i aprono una fase inedita per l’enduro, affiancate da aggiornamenti mirati su tutti i modelli 4 tempi FE, con l’obiettivo dichiarato di alzare l’asticella in termini di prestazioni, guidabilità e qualità costruttiva.
Nuove TE 250i e TE 300i: il 2 tempi entra nell’era dell’iniezione
Al centro della gamma 2018 ci sono le TE 250i e TE 300i, prime Husqvarna enduro 2 tempi dotate di iniezione elettronica. Una svolta tecnica che punta a combinare la proverbiale leggerezza e rapidità di risposta del 2T con un’erogazione più pulita, consumi ridotti e minori emissioni.
Il sistema prevede due iniettori montati direttamente nei travasi del cilindro, incaricati di dosare il carburante in modo ottimale in ogni condizione di utilizzo. L’alimentazione è gestita da un corpo farfallato da 39 mm, dotato di sensore TPS che invia alla centralina tutte le informazioni necessarie per calcolare la corretta miscela aria–benzina–olio. In questo modo scompaiono le tradizionali regolazioni dei getti, rendendo la moto più semplice da gestire anche quando cambiano quota e condizioni climatiche.
Un ulteriore passo avanti in termini di praticità è rappresentato dal serbatoio dell’olio separato, con tappo di riempimento facilmente accessibile: l’olio viene dosato automaticamente dal sistema e il pilota non deve più preparare la miscela. Completano il quadro il serbatoio benzina traslucido con pompa integrata, utile per tenere sempre sotto controllo il livello, e un nuovo condotto di aspirazione nell’airbox, progettato specificamente per lavorare con il corpo farfallato.
Le TE 250i e 300i nascono così per offrire tutta la reattività tipica del 2 tempi, ma con una gestione elettronica di ultima generazione, pensata per l’enduro moderno e le esigenze di un pubblico sempre più attento a consumi e semplicità d’uso.
Aggiornamenti di gamma per TE e FE: ciclistica e freni evoluti
La rivoluzione non riguarda solo i nuovi modelli a iniezione. Tutta la gamma enduro Husqvarna 2018, che comprende le TX 125, FE 250, FE 350, FE 450 e FE 501, beneficia del lavoro svolto dal reparto corse e dallo sviluppo interno, con interventi mirati su ciclistica e componentistica.
La forcella WP Xplor 48 riceve nuovi foderi e un diverso settaggio interno, studiati per aumentare la sensibilità nella prima parte di escursione e migliorare la resistenza ai fondocorsa. L’obiettivo è offrire un maggior sostegno quando il ritmo si alza, senza penalizzare il comfort sui tratti lenti e tecnici.
Tra le novità di spicco figura il nuovo impianto frenante Magura, scelto per garantire una sensibilità superiore alla leva e una modulabilità più precisa, caratteristiche fondamentali nell’enduro più impegnativo. A completare l’allestimento troviamo il manubrio Pro Taper, che abbina robustezza, ergonomia e un look in linea con l’immagine premium del marchio.
Insieme alle innovazioni introdotte sui 2 tempi, questi aggiornamenti consolidano la posizione delle Husqvarna TE e FE come riferimento nella categoria per maneggevolezza, potenza gestibile e qualità generale, mantenendo un peso contenuto e un’estetica in linea con i più recenti codici stilistici del marchio.
Gamma enduro 2018: cosa cambia per il pilota
Con il model year 2018, Husqvarna punta a offrire una famiglia di enduro ancora più completa, capace di soddisfare esigenze molto diverse, dall’amatore all’agonista. Le novità introdotte hanno un impatto concreto sull’esperienza di guida e sulla gestione quotidiana delle moto.
- Gestione elettronica avanzata sui 2 tempi, senza più interventi sui getti
- Fine della miscela manuale grazie al serbatoio olio separato
- Maggiore controllo in frenata con l’impianto Magura di nuova generazione
- Sospensioni WP Xplor aggiornate per un miglior equilibrio tra comfort e sostegno
- Manubrio Pro Taper per ergonomia e robustezza in offroad
- Selettore di mappatura al manubrio per adattare il motore alle diverse condizioni
La combinazione tra nuova tecnologia 2 tempi, affinamenti su ciclistica e freni e l’uso diffuso di componenti di alto livello conferma la strategia di Husqvarna nel segmento enduro: proporre moto pronte all’uso agonistico, ma accessibili anche a chi cerca un mezzo evoluto per il fuoristrada del weekend.
La gamma Husqvarna enduro 2018 sarà disponibile presso i concessionari autorizzati a partire da luglio 2017. I listini ufficiali saranno comunicati attraverso la rete di vendita, a completamento di un’offerta che si presenta come una delle più tecnologicamente avanzate oggi sul mercato.
