Imola, gara accorciata: Van der Mark e Lowes in top 10 con Pata Yamaha
Fine settimana di resistenza e solidità per il team Pata Yamaha a Imola, teatro del quinto round del Mondiale Superbike 2017. Nella prima manche, disputata su una distanza ridotta dopo una bandiera rossa, Michael van der Mark e Alex Lowes hanno chiuso rispettivamente in settima e ottava posizione, confermando la presenza stabile della R1 nelle zone alte della classifica.
Imola, teatro selettivo per il Mondiale Superbike
L’Autodromo Enzo e Dino Ferrari, con i suoi 4.936 metri di saliscendi tecnici, ha offerto una gara intensa sotto il sole di maggio. La prima manche è stata interrotta da una bandiera rossa e poi ripresa su una distanza più breve, imponendo a piloti e squadre di ricalibrare rapidamente strategia e gestione delle gomme.
In questo contesto, il box Pata Yamaha ha puntato sulla costanza di passo e sulla capacità dei propri piloti di adattarsi a una corsa più esplosiva rispetto alla distanza tradizionale. L’obiettivo era massimizzare i punti disponibili su una pista storicamente impegnativa per assetto, frenate e trazione.
Van der Mark e Lowes, gara solida nella top 10
Michael van der Mark ha interpretato la manche con lucidità, gestendo il ritmo e difendendo la posizione nella seconda metà di gara fino al settimo posto sotto la bandiera a scacchi. Un risultato che conferma la crescita dell’olandese nel ruolo di riferimento all’interno del box e la buona competitività complessiva del pacchetto tecnico.
Alle sue spalle, Alex Lowes ha concluso in ottava posizione, restando per tutta la corsa nel gruppo dei protagonisti a ridosso dei primi. La vicinanza cronistica e di classifica tra i due piloti evidenzia il lavoro parallelo sulle due R1, capaci di esprimersi su ritmi simili e di trasformare un weekend complesso in un bottino di punti utile per il prosieguo del campionato.
In una gara accorciata, dove ogni errore si paga a caro prezzo e il margine per recuperare è minimo, il team ha privilegiato una condotta priva di rischi inutili, puntando a portare entrambe le moto al traguardo in posizioni da top 10.
Prospettive per la seconda manche a Imola
I risultati della prima gara offrono indicazioni importanti in vista della seconda manche in programma domenica 14 maggio, sempre sull’asfalto di Imola. I dati raccolti sulla distanza ridotta consentiranno al team Pata Yamaha di affinare ulteriormente l’assetto e cercare un passo più incisivo nei primi giri, fattore cruciale su un tracciato tortuoso e con poche reali occasioni di sorpasso.
Il lavoro tra gara uno e gara due sarà quindi orientato a migliorare soprattutto fase di ingresso in curva e trazione in uscita, aspetti chiave per difendere e attaccare in un contesto così selettivo. L’obiettivo dichiarato è consolidare la presenza in top 10 e provare ad avvicinare ulteriormente il gruppo di testa.
- Imola conferma la R1 stabilmente in zona punti
- Van der Mark chiude settimo in gara accorciata
- Lowes subito dietro, ottavo al traguardo
- Gestione accorta in una manche condizionata dalla bandiera rossa
- Focus sul passo gara nella seconda manche del weekend
Con una manche già archiviata in modo positivo, Pata Yamaha guarda al resto del weekend italiano con ambizioni di crescita, consapevole del potenziale espresso finora e del margine ancora da esplorare sulla pista di Imola.
