CIV Junior, a Varano scatta la stagione 2017 del MiniGP
Fine settimana di apertura per il Campionato Italiano MiniGP 2017 all’Autodromo Riccardo Paletti di Varano de’ Melegari, teatro del primo round del CIV Junior. In pista le giovani promesse delle classi MiniGP 50cc, PreMiniGP 50cc, OHVALE GP-0 e i partecipanti al Trofeo Yamaha R125 Cup, per un debutto stagionale all’insegna del rinnovamento.
Dai kartodromi ai circuiti “lunghi”: la nuova era del MiniGP
La principale novità del 2017 è l’addio ai kartodromi: da quest’anno il Campionato Italiano MiniGP si corre esclusivamente su circuiti permanenti di riferimento del panorama nazionale. Oltre a Varano, il calendario prevede le tappe di Vallelunga, Franciacorta, la new entry Modena e un doppio appuntamento a Magione, per un totale di sei eventi.
La scelta di portare i giovanissimi sui tracciati “lunghi” punta a innalzare ulteriormente il livello tecnico e organizzativo della serie, confermata nel contesto del CIV Junior. Una decisione maturata dopo le sperimentazioni degli ultimi due anni, che hanno raccolto riscontri molto positivi da piloti, team e addetti ai lavori.
Varano diventa così il banco di prova iniziale di un format sempre più vicino a quello dei campionati superiori, con strutture, sicurezza e standard sportivi allineati alla velocità tricolore.
Categorie confermate e nuove formule per i giovani talenti
La MiniGP 50cc resta la top class del campionato, confermandosi fucina di talenti approdati in seguito al Motomondiale. Il dato più significativo è il numero di iscritti: sono 26 i piloti che affronteranno l’intera stagione, a testimonianza della crescita del movimento.
Cambia invece la filosofia della PreMiniGP 50cc, che abbandona la precedente formula monomarca per aprirsi ai diversi costruttori impegnati nella specialità. Comune denominatore sarà la monogomma Dunlop, adottata anche dalla MiniGP 50cc, per garantire uniformità e contenimento dei costi.
Altra novità di peso riguarda l’universo OHVALE: dopo il successo delle ultime due stagioni, il Trofeo OHVALE GP-0 diventa a tutti gli effetti Campionato Italiano OHVALE GP-0. La serie prevede due griglie suddivise per fasce d’età, con moto OHVALE GP-0 110, GP-0 160 e GP-0 190 Daytona, tutte dotate di motore 4 tempi con cambio a marce.
All’interno del programma MiniGP trova spazio anche il Trofeo Yamaha R125 Cup, promosso da AG Motorsport Italia e giunto all’ottava edizione. La formula dedicata alla piccola sportiva di Iwata continua a registrare un numero crescente di partecipanti, confermandosi un passaggio importante nel percorso di crescita dei giovani piloti.
Weekend di Varano tra gare e formazione per i giovanissimi
La tappa di Varano si disputa in abbinamento con i Trofei Wheelup MES (Motoestate), dando vita a un weekend particolarmente ricco. Oltre alle gare, è previsto un intenso programma formativo curato dal Settore Tecnico FMI, che affianca all’attività in pista momenti di lavoro teorico e pratico.
Le iniziative dedicate ai ragazzi comprendono:
- ricognizioni del tracciato a piedi, guidate da tecnici federali
- sessioni di approfondimento sulle linee di guida e sui riferimenti in pista
- briefing formativi su sicurezza, comportamento in gara e regolamenti di base
- supporto tecnico per migliorare la messa a punto e la gestione del mezzo
- attività mirate a sviluppare consapevolezza e responsabilità in sella
Nel pomeriggio di sabato 29 aprile si svolgono i doppi turni di qualifiche per tutte le categorie del Campionato Italiano MiniGP, seguiti da Gara 1 della Yamaha R125 Cup alle 17.50. Domenica il programma entra nel vivo con le gare sul tracciato corto per PreMiniGP 50cc (ore 11.50), MiniGP 50cc (12.15), OHVALE 110 (12.40) e OHVALE 160/190 (13.40). Gara 2 della Yamaha R125 Cup chiude il weekend alle 15.50, questa volta sul circuito lungo di Varano.
Nella mattinata di sabato sono inoltre previste prove libere a pagamento, organizzate dai Trofei Wheelup Motoestate con turni dedicati agli iscritti al Campionato Italiano MiniGP 2017, per consentire ai piloti di prendere confidenza con il tracciato prima delle qualifiche.
Con l’avvio di Varano, il CIV Junior inaugura così una stagione chiave per la crescita del vivaio motociclistico italiano, puntando su impianti di livello, format più professionali e un forte investimento sulla formazione dei futuri protagonisti della velocità.
