Motitalia di marzo racconta i primi 100 giorni di Copioli
Il nuovo numero di Motitalia è online e mette al centro i primi 100 giorni di presidenza di Giovanni Copioli, raccontati attraverso un incontro simbolico con Valentino Rossi al Ranch di Tavullia. Il mensile della FMI sfrutta questo faccia a faccia con il nove volte iridato per fare il punto sul nuovo corso federale e sulle sue prime iniziative.
Copioli al Ranch di Valentino Rossi e il nuovo corso FMI
La copertina di marzo unisce due protagonisti del motociclismo italiano: Valentino Rossi e Giovanni Copioli. I due si sono ritrovati al Ranch VR46, dove il presidente FMI è salito in sella a una moto da Flat Track, condividendo pista e chiacchiere con il campione di Tavullia. Un incontro che diventa il filo conduttore della cover story dedicata ai primi 100 giorni della nuova presidenza.
Motitalia analizza le linee guida del mandato di Copioli, puntando sulla vicinanza al territorio e su una Federazione più presente nelle realtà locali. Il mensile passa in rassegna le principali iniziative già avviate, dal supporto all’attività sportiva di base alle azioni per rilanciare i vari settori federali, con l’obiettivo di dare continuità allo sviluppo del movimento motociclistico italiano.
Nel quadro del nuovo corso, viene sottolineato anche il lavoro di squadra con i Consiglieri Federali, chiamati a guidare commissioni tematiche per rendere più efficace la programmazione. La presidenza Copioli appare orientata a una gestione più dinamica, attenta sia all’alto livello sia alla crescita dei giovani e degli appassionati.
Sport: italiani protagonisti in MX, Superbike e CIV
Una sezione corposa del numero di marzo è dedicata allo sport, con un focus sui Mondiali Motocross e Superbike. Motitalia racconta i primi round delle due serie iridate, mettendo in risalto il ruolo dei piloti italiani, compresi i più giovani, che stanno trovando spazio e risultati sulla scena internazionale.
Nel Motocross, l’attenzione va alle prestazioni degli azzurri nelle varie classi, con particolare interesse per chi rappresenta il ricambio generazionale. In Superbike, il mensile analizza l’avvio di stagione e il contributo dei piloti italiani a uno dei campionati più seguiti dagli appassionati, tra lotte al vertice e conferme di grande competitività.
Riflettori puntati anche sul CIV, il Campionato Italiano Velocità, presentato in chiave sempre più internazionale. L’approfondimento descrive il tricolore come un vero laboratorio di talenti, una piattaforma di lancio verso le sfide mondiali grazie a un livello tecnico crescente e a un’organizzazione che guarda oltre i confini nazionali.
Federazione, mototurismo, moto d’epoca e test su strada
Il numero di marzo prosegue il ciclo di interviste ai Consiglieri Federali, con il focus su Giuseppe Bartolucci, vice presidente FMI e responsabile della Commissione Promozione e Sviluppo. L’intervista illustra gli obiettivi della commissione, chiamata a sostenere la crescita del motociclismo in tutte le sue declinazioni: sportiva, turistica e culturale.
Spazio anche alla formazione con i seminari per Medico di Gara, fondamentali per garantire standard elevati di sicurezza e competenza sui campi di gara. Sul fronte turistico, Motitalia racconta la nuova partenza del Mototurismo FMI, con programmi aggiornati per valorizzare i viaggi in moto, i raduni e le iniziative pensate per chi vive la moto come strumento di scoperta del territorio.
Non manca un’analisi dei programmi del settore Moto d’Epoca, sempre molto attivo tra rievocazioni, manifestazioni dedicate e tutela del patrimonio storico su due ruote. I Moto Club ricevono un ampio spazio, a conferma del loro ruolo centrale nella vita federale e nella diffusione della cultura motociclistica a livello locale.
Completano il quadro i contenuti dedicati al mondo dell’industria, con un’intervista a Gianni Monini, responsabile commerciale di Benelli Italia, e le prove su strada, tra cui spiccano:
Motitalia è disponibile in versione digitale sul sito ufficiale, con accesso a contenuti extra come video e gallerie fotografiche, e tramite app per dispositivi iOS e Android. L’edizione cartacea continua a circolare attraverso i Moto Club e i Comitati Regionali, mantenendo un legame diretto con la base degli appassionati.
