Motitalia di marzo, tra Rossi, Copioli e le sfide del CIV
Il numero di marzo di Motitalia segna simbolicamente i primi 100 giorni del nuovo corso alla guida della FMI e lo fa con una copertina che unisce due protagonisti assoluti del panorama italiano: Valentino Rossi e il presidente Giovanni Copioli. Un numero che racconta il bilancio iniziale della presidenza, offre approfondimenti sportivi su motocross, Superbike e CIV e apre una finestra sulle novità federali in tema di mototurismo, moto d’epoca e attività dei Moto Club.
Rossi, Copioli e i primi 100 giorni di presidenza
La cover story nasce dall’incontro tra Valentino Rossi e Giovanni Copioli al Ranch di Tavullia, sede delle attività VR46. Non un semplice saluto istituzionale, ma un confronto diretto sulla passione per le corse, con il presidente FMI impegnato in sella a una moto da Flat Track di Rossi. Un’immagine che vuole rappresentare una presidenza vicina ai piloti e al mondo praticante, non solo alle stanze dei vertici federali.
L’articolo dedicato ai primi 100 giorni di Copioli ripercorre le linee guida del nuovo corso: maggiore attenzione al territorio, dialogo continuo con i Moto Club e sostegno alle realtà giovanili e di base. Vengono evidenziate le iniziative già avviate in questi mesi, dalla riorganizzazione interna alle azioni per rafforzare la presenza della FMI sui campi di gara e nelle attività amatoriali, con l’obiettivo di rendere la Federazione più accessibile e presente.
Prosegue anche lo spazio riservato alla governance federale con l’intervista a Giuseppe Bartolucci, vicepresidente FMI e responsabile della Commissione Promozione e Sviluppo. L’approfondimento esplora il ruolo strategico di questa commissione nel rilanciare l’immagine del motociclismo federale, nel supportare i Moto Club e nel favorire iniziative capaci di avvicinare nuovi appassionati alle due ruote.
Motocross, Superbike e un CIV sempre più internazionale
La sezione sportiva del numero di marzo dedica ampio spazio ai primi riscontri stagionali nei Mondiali Motocross e Superbike, con particolare attenzione ai piloti italiani. Il racconto si concentra su chi sta emergendo nelle classifiche, inclusi i giovani che si affacciano alle categorie maggiori, a testimonianza di un vivaio che continua a produrre talenti pronti a confrontarsi ai massimi livelli.
Un focus specifico è riservato al Campionato Italiano Velocità, presentato come un palcoscenico ormai proiettato verso sfide mondiali. Attraverso l’analisi delle categorie e del livello tecnico, Motitalia sottolinea come il CIV sia diventato un passaggio quasi obbligato per chi punta a carriere internazionali, sia per i piloti sia per i team che vogliono misurarsi con standard sempre più elevati. La rivista evidenzia inoltre il ruolo della FMI nel sostenere l’attività sportiva nazionale, favorendo percorsi di crescita strutturati per i giovani e valorizzando i campionati tricolori come terreno di formazione.
Lo sguardo sul mondo gara si completa con un richiamo ai seminari per Medico di Gara, tassello fondamentale per la sicurezza sui circuiti e nelle competizioni off-road. Questi momenti formativi testimoniano come l’impegno federale non si esaurisca nel supporto ai piloti, ma si estenda a tutte le figure professionali che rendono possibile lo svolgimento degli eventi in condizioni di massima tutela.
Mototurismo, moto d’epoca, Moto Club e test novità
Oltre alle corse, Motitalia di marzo apre il sipario sulle attività dedicate agli appassionati che vivono la moto fuori dai cordoli. Viene raccontata la nuova partenza del Mototurismo FMI, con programmi aggiornati e una proposta rivolta a chi cerca esperienze in sella tra strade panoramiche, manifestazioni organizzate e incontri tra soci. Un rilancio che punta a valorizzare il turismo su due ruote come forma di scoperta del territorio e occasione di socialità.
Spazio anche al settore Moto d’Epoca, con i programmi e le novità che riguardano raduni, iniziative culturali e progetti dedicati alla conservazione del patrimonio storico del motociclismo italiano. La rivista sottolinea l’importanza di questo segmento non solo per il valore collezionistico, ma anche per il legame con la memoria sportiva e industriale del Paese.
Un’ampia sezione è riservata ai Moto Club, veri protagonisti della vita federale. Motitalia mette in luce il lavoro quotidiano delle associazioni sul territorio, tra organizzazione di eventi, attività formative e iniziative rivolte sia agli adulti sia ai più giovani. In questo contesto si inserisce l’intervista a Gianni Monini, responsabile commerciale di Benelli Italia, che offre uno sguardo dal punto di vista dell’industria su rapporti con la base, mercato e strategie di presenza nel mondo FMI.
Non manca infine l’angolo dedicato ai test su strada, con le prove di alcuni modelli di grande interesse per il mercato italiano:
- BMW R 1200 GS Rallye, versione dal carattere più avventuroso della maxi enduro tedesca
- Honda SH 125
- Honda SH 150
La redazione analizza comportamento dinamico, comfort e utilizzo quotidiano, offrendo indicazioni utili a chi sta valutando l’acquisto di una tourer di riferimento o di uno scooter cittadino.
Il numero di marzo di Motitalia è disponibile in formato digitale sul sito ufficiale, dove i lettori possono accedere anche a contenuti extra come video e gallerie fotografiche. Per consultarlo in mobilità è prevista l’app per dispositivi iOS e Android, mentre l’edizione cartacea continua a essere distribuita tramite Moto Club e Comitati Regionali, mantenendo il legame con i punti di riferimento tradizionali del motociclismo federale.
