Motitalia di marzo racconta i primi 100 giorni di Copioli
Il numero di marzo di Motitalia segna un passaggio simbolico per la Federazione Motociclistica Italiana: i primi 100 giorni di presidenza di Giovanni Copioli diventano l’occasione per tracciare un bilancio del nuovo corso, tra vicinanza al territorio, rilancio delle attività sportive e attenzione a turismo e moto d’epoca. Un’edizione che unisce racconto istituzionale, approfondimenti tecnici e prove su strada, con uno sguardo a tutto campo sul movimento motociclistico nazionale.
Copioli al Ranch di Rossi e i primi 100 giorni di presidenza
La copertina di marzo accosta idealmente due protagonisti del motociclismo italiano: Valentino Rossi e Giovanni Copioli. L’incontro fra il nove volte campione del mondo e il presidente FMI è andato in scena a Tavullia, al Ranch VR46, dove Copioli è salito in sella alla moto da flat track del Dottore, vivendo una giornata a stretto contatto con l’universo del pilota pesarese.
La cover story è però dedicata soprattutto al lavoro svolto nei primi 100 giorni di mandato dal presidente Copioli. L’editoriale mette in fila iniziative e linee guida del nuovo corso federale, con un accento particolare sulla presenza sul territorio, sul dialogo con Moto Club e comitati regionali e sulla volontà di rendere più accessibili le attività federali a motociclisti di ogni età e livello di esperienza.
In quest’ottica, la rivista analizza i progetti già avviati e quelli in cantiere, con l’obiettivo dichiarato di rafforzare il ruolo della FMI come riferimento unico per lo sviluppo del motociclismo sportivo, turistico e culturale in Italia. Un percorso che passa anche da una riorganizzazione interna e da una maggiore integrazione fra i vari settori federali.
CIV, Mondiale MX e Superbike: gli italiani protagonisti
Lo sport resta al centro dell’edizione di marzo. Ampio spazio è dedicato al Mondiale Motocross e al Mondiale Superbike, campionati in cui i piloti italiani, compresi molti giovani, stanno mostrando segnali incoraggianti. Motitalia propone un’analisi delle prime gare stagionali, evidenziando progressi, punti di forza e margini di crescita dei nostri portacolori nelle diverse classi.
Il Campionato Italiano Velocità riceve un approfondimento specifico, presentato in chiave quasi mondiale. L’articolo dedicato al CIV sottolinea come il livello tecnico e sportivo del tricolore sia diventato un passaggio fondamentale nel percorso di crescita dei piloti verso le serie iridate, grazie a griglie sempre più competitive e a un’organizzazione che guarda ai principali campionati internazionali.
Prosegue inoltre il filone di interviste ai Consiglieri Federali. In questo numero il focus è su Giuseppe Bartolucci, vicepresidente FMI e responsabile della Commissione Promozione e Sviluppo. L’intervista approfondisce obiettivi e priorità di un settore chiamato a far crescere il bacino di praticanti, a valorizzare le attività giovanili e a costruire nuovi format capaci di avvicinare al mondo delle due ruote anche chi non ha ancora esperienza in pista o in fuoristrada.
Moto Club, turismo, d’epoca e prove su strada
Accanto allo sport agonistico, Motitalia dedica spazio alle attività che completano il mosaico federale. Un focus specifico è riservato ai seminari per Medico di Gara, tassello fondamentale per garantire sicurezza e professionalità sui campi di gara. Viene poi raccontata la nuova partenza del Mototurismo FMI, settore che punta a rilanciare raduni, viaggi organizzati e iniziative itineranti sul territorio nazionale, con particolare attenzione alla fruibilità per gli iscritti e alla scoperta delle eccellenze locali.
Non manca il capitolo dedicato alle moto d’epoca, con un aggiornamento sui programmi e sulle novità di un comparto che custodisce la memoria storica del motociclismo italiano e che coinvolge un numero crescente di appassionati tra restauri, rievocazioni e manifestazioni dedicate.
A questi temi si affianca un ampio spazio riservato ai Moto Club, veri presìdi del motociclismo sul territorio. La rivista racconta progetti, iniziative e buone pratiche delle realtà locali, mostrando come il lavoro quotidiano dei club sia decisivo per alimentare il vivaio sportivo, organizzare eventi e mantenere vivo il senso di comunità tra motociclisti.
Lo sguardo sul mondo industriale arriva con l’intervista a Gianni Monini, responsabile commerciale di Benelli Italia, che offre un punto di vista privilegiato sul mercato nazionale e sulle strategie del marchio.
La sezione test chiude il cerchio con le prove di alcuni modelli di grande interesse per il pubblico italiano:
- BMW R 1200 GS Rallye, versione dal taglio più avventuroso della maxienduro tedesca
- Honda SH 125
- Honda SH 150, bestseller del commuting urbano
Questi approfondimenti puntano a raccontare comportamento su strada, destinazione d’uso e peculiarità dei mezzi, senza trasformarsi in schede tecniche, ma restituendo sensazioni di guida e posizione dei modelli nel rispettivo segmento.
Motitalia di marzo è disponibile in versione digitale sul sito dedicato, dove i lettori possono accedere anche a contenuti extra come video e gallerie fotografiche, oltre che tramite app per dispositivi iOS e Android. L’edizione cartacea continua a circolare presso Moto Club e Comitati Regionali FMI, confermando la doppia anima, online e tradizionale, della rivista federale.