Motitalia di marzo: i primi 100 giorni di Copioli con Rossi in copertina
Il numero di marzo di Motitalia segna una tappa simbolica per la Federazione Motociclistica Italiana: i primi 100 giorni della presidenza Giovanni Copioli. A raccontare questo nuovo corso c’è una copertina d’eccezione, che affianca il presidente FMI a Valentino Rossi, a testimoniare il legame tra istituzioni sportive e protagonisti assoluti del motociclismo.
Copioli e Rossi al Ranch: il nuovo corso FMI
Il cuore del numero è la cover story dedicata all’avvio della presidenza Copioli. Per l’occasione, il presidente FMI ha incontrato Valentino Rossi nel suo Ranch di Tavullia, entrando letteralmente in pista con il nove volte iridato in una sessione sulla moto da Flat Track di VR46. Un gesto dal forte valore simbolico, che Motitalia utilizza per raccontare un approccio più vicino ai piloti, ai Moto Club e al territorio.
L’approfondimento ripercorre i primi 100 giorni del nuovo corso federale, mettendo in evidenza le iniziative già avviate per rafforzare la presenza della FMI nelle realtà locali e nel movimento motociclistico nazionale. L’obiettivo è quello di coniugare la dimensione istituzionale con una maggiore operatività sul campo, a supporto di sport, formazione, mototurismo e settori specialistici come quello delle moto d’epoca.
In quest’ottica si inserisce anche la prosecuzione della serie di interviste ai Consiglieri Federali. In questo numero il protagonista è Giuseppe Bartolucci, Vice Presidente FMI e futuro responsabile della Commissione Promozione e Sviluppo, chiamata a definire strategie e strumenti per far crescere ulteriormente base e attività motociclistiche sul territorio.
CIV, Motocross e Superbike: italiani in evidenza
Lo spazio dedicato allo sport resta centrale. Motitalia propone un quadro aggiornato dei Mondiali Motocross e Superbike, sottolineando come i piloti italiani, compresi molti giovani, stiano trovando sempre più spazio e risultati nelle principali serie internazionali. Non si tratta solo di classifiche, ma di un segnale del buon lavoro svolto nelle categorie propedeutiche e nei campionati nazionali.
Proprio il CIV è al centro di un approfondimento specifico, in cui il Campionato Italiano Velocità viene raccontato in chiave “sfida mondiale”. L’evoluzione del livello tecnico, la qualità delle griglie e il ruolo sempre più marcato del CIV come trampolino verso le competizioni iridate sono gli elementi su cui la rivista concentra l’attenzione, evidenziando la funzione del campionato come vivaio per i talenti di domani.
Lo sguardo di Motitalia si allarga poi ai temi della sicurezza e dell’organizzazione sportiva, con un focus sui seminari destinati ai Medici di Gara. Questi appuntamenti formativi rappresentano un tassello importante per garantire standard elevati negli eventi federali, unendo competenze mediche specifiche e conoscenza delle dinamiche del motorsport.
Mototurismo, moto d’epoca, test e vita dei Moto Club
Il numero di marzo dedica uno spazio consistente al rilancio del Mototurismo FMI, settore strategico per la diffusione della cultura motociclistica oltre l’agonismo. Vengono presentate le linee guida della nuova partenza: eventi dedicati, itinerari strutturati, attenzione alle esperienze collettive dei tesserati e valorizzazione del patrimonio paesaggistico italiano attraverso viaggi e raduni.
Non manca un focus sulle moto d’epoca, con i programmi e le novità che interesseranno i prossimi mesi. Il settore storico, da sempre una colonna portante della FMI, viene raccontato nelle sue iniziative principali tra manifestazioni, attività di conservazione del patrimonio e occasioni di incontro per appassionati e collezionisti.
A livello di prodotto, sulle pagine dedicate alle prove spiccano i test di tre modelli molto significativi per il mercato:
- BMW R 1200 GS Rallye, declinazione più specialistica della maxienduro di riferimento
- Honda SH 125
- Honda SH 150
I due scooter Honda SH vengono analizzati nel loro ruolo di riferimento per la mobilità urbana, mentre la GS Rallye viene inquadrata come scelta per chi cerca una proposta più vocata al fuoristrada all’interno della famiglia R 1200 GS.
La vita dei Moto Club occupa un’ampia sezione, con racconti, progetti e iniziative che restituiscono la dimensione capillare del movimento federale. In chiusura, spazio al mondo industriale con l’intervista a Gianni Monini, Responsabile Commerciale di Benelli Italia, che consente di cogliere il punto di vista di un marchio storico del made in Italy in una fase di forte competitività del mercato motociclistico.
Motitalia è disponibile in versione digitale sul sito ufficiale, dove si possono scaricare contenuti extra come video e gallerie fotografiche, ed è consultabile anche tramite app dedicata per dispositivi iOS e Android. L’edizione cartacea resta invece il punto di riferimento per Moto Club e Comitati Regionali, confermando il ruolo del mensile come voce ufficiale del motociclismo federale italiano.
