Africa Eco Race 2019, Botturi trionfa

Il caldo e i colori del Senegal salutano il grande finale dell’Africa Eco Race 2019, che torna a parlare italiano. Alessandro Botturi conquista la sua prima vittoria nel raid africano, riportando un pilota tricolore sul gradino più alto del podio. A completare la festa azzurra arriva anche la top 10 assoluta di Franco Picco, capace di chiudere la gara al decimo posto.

Botturi, una vittoria cercata e sofferta

La carovana dell’Africa Eco Race ha raggiunto Saint Louis al termine di una corsa dura, segnata da sabbia, pietre e imprevisti meccanici. In questo scenario Botturi, in sella alla Yamaha e portacolori del Motor Bike Expo, è riuscito a gestire gara, pressione e avversari fino a iscrivere il proprio nome nell’albo d’oro, diventando il quarto italiano a riuscirci nelle undici edizioni disputate.

Reduce da una serie di Dakar sfortunate, il pilota bresciano è arrivato al via con un obiettivo preciso, tenuto però volutamente nascosto fino al traguardo. Il suo risultato assume un valore ancora più forte alla luce di un problema tecnico vissuto nei giorni scorsi: la pompa dell’acqua della moto ha rischiato di fermarlo in speciale, compromettendo l’intera corsa. La situazione è stata risolta in extremis, permettendogli di restare in gara e completare una rimonta costruita tappa dopo tappa.

La vittoria a Saint Louis è anche un traguardo personale, carico di significato umano. Botturi ha dedicato il successo alla madre scomparsa da pochi mesi, ricordando il vuoto lasciato e il sostegno ricevuto da chi ha continuato a credere in lui anche nei momenti più difficili.

Picco, esperienza e concretezza valgono la top 10

Alle spalle del vincitore, l’altra grande storia italiana è quella di Franco Picco. L’azzurro ha chiuso l’undicesima tappa con un eccellente quinto posto di giornata, risultato che gli ha permesso di agganciare il decimo posto nella classifica generale. Un piazzamento che premia gestione, lucidità ed esperienza su un percorso che non perdona errori.

Picco ha impostato la prova senegalese con intelligenza, partendo con prudenza sui tratti più duri e condividendo parte della speciale con l’amico Enzo Tracanzan. Proprio una caduta di quest’ultimo ha confermato quanto fosse sottile il confine tra attacco e rischio. L’italiano ha iniziato a risalire in classifica dopo il ritiro del compagno, puntando sulla regolarità più che su azioni spettacolari.

Aver già corso l’Africa Eco Race l’anno precedente gli ha permesso di conoscere insidie e tranelli del percorso, anche se non sono mancati episodi complicati. Nella penultima giornata Picco è incappato in un errore di navigazione e, poco dopo, ha dovuto fronteggiare problemi di temperatura dell’acqua, fermandosi per raffreddare il motore. Nonostante questi intoppi, il bilancio resta nettamente positivo.

Soddisfazione anche sul fronte tecnico: Picco ha portato in gara una moto portata a 480 cc, affiancata da un lavoro mirato su gomme e mousse. Negli ultimi giorni ha utilizzato una gomma rally che ha confermato tenuta e durata, trasformando la gara africana in un banco prova significativo.

Verso il Lago Rosa, il sigillo sul raid africano

Il bivacco di Saint Louis è già in clima di festa, ma il programma sportivo dell’Africa Eco Race prevede ancora un ultimo impegno. Resta infatti una breve speciale conclusiva verso il Lago Rosa, simbolo storico dei grandi raid africani. I poco più di 21 chilometri cronometrati in riva all’Oceano non modificheranno la classifica assoluta, ormai congelata, ma avranno comunque una graduatoria dedicata.

Per i piloti sarà l’ultima occasione di misurarsi sul cronometro prima del definitivo abbraccio con il pubblico senegalese. Il percorso porterà la carovana dal mare fino alle rive del Lago Rosa, dove il podio finale suggellerà ufficialmente l’undicesima edizione della corsa. Un epilogo suggestivo che consacra il successo di Alessandro Botturi e la solide prestazione di Franco Picco, protagonisti di un’Africa Eco Race dal forte sapore italiano.