AMA Supercross Arlington: Wilson ancora in top 10, debutto 450 per Osborne

Il settimo round dell’AMA Supercross 2019 ad Arlington regala a Husqvarna un’altra presenza stabile nella top 10 della 450SX con Dean Wilson e il debutto nella “premier class” di Zach Osborne, mentre nella 250SX East Jordan Bailey chiude dodicesimo dopo una gara a lungo nei primi dieci. Weekend più complicato invece per Thomas Covington, fuori dalla finale.

Wilson solido in 450SX, Osborne rientra in gara

All’AT&T Stadium di Arlington Dean Wilson conferma il suo ruolo di riferimento per il team Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing. Dopo un’ottima manche di qualificazione, dove porta la FC 450 subito nelle prime posizioni e chiude quarto dopo aver lottato per il podio, il britannico conquista l’accesso diretto alla finale.

Nella Main Event Wilson scatta solo tredicesimo, ma imposta una rimonta costante che lo porta nella top 10 già al sesto giro. Continuando a guadagnare terreno fila dopo fila, risale fino all’ottavo posto poco prima di metà gara, posizione che difende fino alla bandiera a scacchi. Un risultato che non soddisfa pienamente le sue ambizioni di podio ma che conferma ritmo e consistenza in campionato.

Arlington segna anche il rientro in pista di Zach Osborne, alla prima vera uscita nella 450SX dopo un periodo di stop per infortunio. Velocissimo già in qualifica con il quarto tempo, l’americano paga però qualche errore nella sua manche: parte forte ma cade nelle prime fasi, ripartendo attorno alla diciottesima posizione. La rimonta è decisa e gli vale il nono posto, sufficiente per la finale.

Nella Main Event Osborne si inserisce subito nei primi dieci e sale rapidamente fino all’ottava piazza. Proprio mentre prepara un nuovo attacco, salta troppo lungo, finisce oltre la banchina della pista e la sua gara termina anzitempo. Un esordio comunque indicativo del potenziale, considerando che il pilota è tornato in sella da appena otto giorni dopo sei settimane di stop e sta ancora lavorando per ritrovare il miglior ritmo sulle distanze di gara.

A livello di campionato, la costanza di Wilson lo mantiene nelle posizioni che contano: dopo Arlington è quinto in classifica 450SX con 110 punti, in una graduatoria guidata da Cooper Webb davanti a Ken Roczen e Marvin Musquin, racchiusi in pochi punti.

Bailey protagonista mancato nella 250SX East

Nella costa Est della 250SX, Jordan Bailey prosegue la sua crescita con un fine settimana positivo a tratti, ma rovinato da un errore proprio nel momento decisivo. Il giovane del team Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing entra in finale in modo diretto, chiudendo quinto la propria heat dopo essere transitato nella top 5 fin dallo start.

Nella Main Event Bailey parte ancora bene, si piazza subito in ottava posizione e rimane stabilmente nella top 10 per gran parte della gara. Il suo ritmo lo tiene in orbita dei primi, ma all’ultimo giro una scivolata gli costa cara: pur rialzandosi rapidamente, deve accontentarsi del dodicesimo posto al traguardo, perdendo l’opportunità di centrare un altro risultato di rilievo.

Nonostante l’episodio, il bilancio della serata resta incoraggiante per Bailey, che sottolinea i progressi sullo spunto al cancelletto e la necessità di ridurre gli errori nelle fasi finali. In campionato il pilota Husqvarna occupa l’undicesima posizione con 25 punti, in una classifica dominata da Austin Forkner, davanti a Justin Cooper e Jordon Smith.

Covington fuori dalla finale e testa già a Detroit

Più in salita il weekend texano per Thomas Covington, impegnato anch’egli nella 250SX East. L’americano inizia bene la sua heat, inserendosi in top 5 dopo lo start, ma nel corso della gara perde ritmo e scivola al nono posto. A metà manche un’uscita di pista lo costringe ancora più indietro, fino alla diciassettesima posizione, rendendo necessario il passaggio dal Last Chance Qualifier.

Nell’LCQ Covington parte in top 3 e sembra in grado di rientrare tra i qualificati, ma incontra difficoltà nei sorpassi e, nel tentativo di attaccare all’interno, non riesce a chiudere un triplo, venendo superato da diversi avversari. Il risultato è l’esclusione dalla finale, un epilogo deludente che il pilota analizza come tappa di apprendimento in vista dei prossimi round.

Nonostante lo zero di Arlington, Covington resta in zona punti in classifica generale, dove occupa il quindicesimo posto con 12 lunghezze. L’obiettivo dichiarato è voltare pagina già dal prossimo appuntamento, il Supercross di Detroit in programma il 23 febbraio al Ford Field, dove il team Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing punterà a concretizzare meglio il potenziale mostrato in Texas.

Arlington conferma così il doppio volto del weekend Husqvarna: da un lato la solidità di Wilson e i segnali incoraggianti del rientrante Osborne, dall’altro gli errori pagati a caro prezzo nella 250SX East. In vista di Detroit, le priorità saranno migliorare le partenze in 450SX e trasformare in risultati il passo gara dei giovani della quarto di litro.

• Dean Wilson ottavo ad Arlington e quinto nel campionato 450SX
• Debutto 450SX per Zach Osborne, veloce ma fermato da una caduta
• Jordan Bailey a lungo in top 10, chiude dodicesimo nella 250SX East
• Thomas Covington fuori dalla finale dopo un LCQ complicato
• Webb, Roczen e Musquin guidano la classifica 450SX in pochi punti
• Prossimo round a Detroit il 23 febbraio, obiettivo riscossa per Husqvarna