Aprilia Racing punta in alto nel GP del Giappone a Motegi

Archiviato il fine settimana di Misano, Aprilia Racing apre il capitolo extra-europeo della stagione con la trasferta al Mobility Resort Motegi per il GP del Giappone. In sella alle RS-GP25 ci saranno Marco Bezzecchi e Jorge Martín, intenzionati a confermare e rafforzare la competitività mostrata nelle ultime uscite.

Bezzecchi a Motegi dopo un weekend da protagonista

Marco Bezzecchi arriva in Giappone reduce da un fine settimana di altissimo livello a Misano, dove ha firmato la pole position, la vittoria nella sprint race e il secondo posto nella gara lunga. Risultati che valgono il nono podio stagionale e che testimoniano un feeling sempre più solido con la RS-GP25.

L’italiano si presenta dunque a Motegi con fiducia e ambizioni chiare, forte di una crescita costante sia sul giro secco sia sulla distanza di gara.

Marco Bezzecchi
“Sono molto contento di andare in Giappone. Mi piace la pista così come la cultura giapponese, i tifosi oltretutto ci danno sempre un grande supporto. Cercheremo di lavorare bene come abbiamo fatto fino ad oggi e di impegnarci al massimo”.

Martín cerca conferme dopo i progressi di Misano

Dopo un weekend positivo a Misano e un test del lunedì particolarmente proficuo, Jorge Martín approda a Motegi con l’obiettivo di continuare il processo di adattamento alla RS-GP25 e consolidare il proprio feeling con la moto.

Nel test post-gara il pilota spagnolo ha evidenziato miglioramenti importanti, soprattutto in termini di ergonomia, passo avanti ritenuto fondamentale per poter iniziare a concentrarsi sempre più su velocità e performance pura.

Jorge Martín
“Ho tanta voglia di arrivare in Giappone. Il test a Misano è stato molto positivo: abbiamo fatto tante prove e compiuto un bel passo avanti a livello di ergonomia. Finora è stato un percorso di adattamento, quasi una pre-season, ma da adesso in poi voglio focalizzarmi sulla velocità e sulla performance. La gara di Misano mi ha permesso di avvicinarmi a dove voglio essere, anche se c’è ancora molto lavoro da fare. Dobbiamo continuare a migliorare: questa sarà la nostra ossessione fino alla fine della stagione”.

Motegi, tracciato stop & go tra i più impegnativi per i freni

Il GP del Giappone si disputa sul Mobility Resort Motegi, tracciato dal layout peculiare e particolarmente selettivo per freni e stabilità in frenata. Con una lunghezza di 4.800 metri, il circuito propone 8 curve a destra e 6 a sinistra, con poche pieghe veloci e molte curve lente collegate da rettilinei.

Questa configurazione “stop & go” mette alla prova la capacità delle moto di esprimere trazione in uscita e stabilità nelle staccate più violente, elementi chiave per costruire la prestazione sul giro e il passo gara. Un contesto tecnico in cui Aprilia Racing e i suoi piloti puntano a capitalizzare il lavoro svolto finora sulla RS-GP25.