Aprilia Sport Production, al via la nuova stagione con doppia categoria
Riparte da Magione il Campionato Italiano FMI Aprilia Sport Production, la serie monomarca che porta in pista ragazze e ragazzi dagli 11 anni in su con un progetto sempre più strutturato per far crescere i futuri talenti della velocità. La novità 2021 è l’introduzione di una seconda categoria, SP2, che affianca la RS 250 SP e rende ancora più completo il percorso formativo targato Aprilia Racing e FMI.
Due categorie per una vera scuola dei campioni
La serie organizzata da Aprilia Racing insieme alla Federazione Motociclistica Italiana nasce per inserirsi nella filiera dedicata ai giovanissimi, dalle Minimoto al Campionato Nazionale di Velocità. Dopo il debutto del 2020, la nuova stagione propone due classi differenziate: SP e SP2.
La Aprilia RS 250 SP è destinata a chi affronta per la prima volta le competizioni con moto a ruote alte, con un bacino di età compreso tra 11 e 14 anni. A questa si affianca la RS 250 SP2, più potente e pensata per piloti dai 13 anni in su già abituati alle “moto grandi”. Le due categorie condividono lo stesso schieramento in pista ma prevedono classifiche distinte, così da offrire un livello di confronto adeguato all’esperienza di ciascun pilota.
Con questo doppio gradino, Aprilia consolida la propria “Scuola dei Campioni”, che comprende anche il Trofeo Aprilia Racing RS 660, organizzato da BK Corse e inserito nel Campionato Italiano Velocità.
RS 250 SP e SP2: tecnica mirata alla crescita
Le RS 250 SP e SP2 nascono dalla collaborazione tra Aprilia Racing e Ohvale, realtà veneta specializzata nelle piccole sportive. Il progetto attinge direttamente al know-how del reparto corse di Noale, con una dotazione tecnica di livello racing pensata però per la massima accessibilità.
Entrambe le versioni montano un monocilindrico 4 tempi da 250 cc, scelto per garantire una progressione gestibile dai più giovani. La RS 250 SP eroga 29 CV, mentre la SP2 arriva a 35 CV grazie a una diversa preparazione del motore, offrendo un passo ulteriore nella crescita tecnica e nella gestione della potenza.
La componentistica include sospensioni Öhlins, impianto frenante Brembo, scarico SC Project e cerchi Marchesini da 17 pollici con pneumatici Dunlop. Questa configurazione, inserita nel regolamento tecnico, ha un obiettivo preciso: livellare le prestazioni delle moto e spostare il baricentro della competizione sul talento del pilota, evitando esasperate preparazioni meccaniche.
Un altro elemento chiave del progetto è il contenimento dei costi: i modelli SP e SP2 sono proposti a prezzi competitivi per rendere il motociclismo sportivo accessibile al maggior numero possibile di famiglie e appassionati.
Format del campionato e programma 2021
Il Campionato Italiano FMI Aprilia Sport Production è inserito nel contesto del CIV Junior e prevede per il 2021 un calendario di cinque appuntamenti, ognuno articolato su due gare. Ogni weekend è costruito come una vera palestra di formazione, con sessioni dedicate sia alla guida sia alla gestione complessiva del fine settimana di gara.
Il format di ogni round comprende:
- due sessioni di prove libere
- due turni di qualifiche
- due gare valide per la classifica di campionato
La stagione si apre a Magione il 24-25 aprile, dove sono attesi al via 30 piloti, per poi proseguire a Modena l’8-9 maggio, Varano il 19-20 giugno, di nuovo Modena il 10-11 luglio e Adria il 21-22 agosto.
Uno degli elementi distintivi della serie è il forte supporto tecnico e sportivo offerto dalla Federazione e da Aprilia Racing. I giovani al via possono contare sul lavoro dei tecnici federali e su un pool di piloti-allenatori che, tappa dopo tappa, affiancano i ragazzi con lezioni mirate su traiettorie, stile di guida e gestione della gara. Nel 2020 questo ruolo è stato ricoperto, tra gli altri, da Andrea Iannone, Lorenzo Savadori, Matteo Baiocco e Tommaso Marcon, contribuendo a dare alla categoria un’impronta didattica unica nel panorama italiano.
Il titolo di Campione Italiano FMI Aprilia Sport Production non è solo un traguardo sportivo: il vincitore entra infatti in un programma specifico di crescita e valorizzazione curato da Aprilia Racing, pensato come primo passo verso un percorso professionale nelle competizioni.
