Aprilia SR GT Replica 2025, lo scooter con livrea MotoGP
Aprilia amplia la famiglia SR GT con la nuova SR GT Replica 2025, la versione più sportiva dello scooter urban adventure di Noale, caratterizzata da una livrea ispirata direttamente alle RS-GP ufficiali impegnate in MotoGP con Jorge Martin e Marco Bezzecchi.
Livrea Replica ispirata alla RS-GP 2025
La nuova Aprilia SR GT Replica 2025 adotta una colorazione nero opaco arricchita dalle grafiche rosse e viola che contraddistinguono le carene delle RS-GP del team Aprilia Racing. Il grande logo Aprilia corre diagonalmente lungo le fiancate e il tunnel centrale fino alla parte anteriore della pedana, creando un forte richiamo al mondo delle corse.
La pedana e il maniglione passeggero sono rifiniti in nero opaco, mentre i cerchi ruota, verniciati in nero, riprendono il linguaggio stilistico delle MotoGP con un dettaglio rosso a contrasto sul canale del cerchio anteriore. A completare il pacchetto estetico ci sono i dischi freno anteriore e posteriore con profilo a margherita, immediatamente riconoscibili al primo sguardo.
In luogo delle coperture all terrain leggermente tassellate che equipaggiano le versioni SR GT e SR GT Sport, la Replica adotta pneumatici con battistrada stradale dal disegno sportivo, in linea con la sua anima racing e con l’uso prevalentemente asfaltato.
Dettagli racing e richiamo diretto alla MotoGP
La cura per la fedeltà alla moto da competizione è sottolineata dalla presenza dei loghi degli sponsor ufficiali del team Aprilia Racing, che rendono la livrea della SR GT Replica ancora più vicina a quella delle RS-GP impegnate sui circuiti mondiali.
In dotazione vengono forniti anche i numeri di gara dei due piloti ufficiali, il Campione del Mondo Jorge Martin e Marco Bezzecchi, un ulteriore tocco estetico che rafforza il legame tra lo scooter urban adventure e il paddock MotoGP.
Motori 125 e 200 Euro 5+
La nuova Aprilia SR GT Replica 2025 è disponibile in due motorizzazioni:
- 125 i-get, monocilindrico 4 tempi da 125 cc, Euro 5+, con distribuzione a quattro valvole, raffreddamento a liquido e iniezione elettronica, accreditato di 11 kW a 8.900 giri/min e 12 Nm a 6.750 giri/min
- 200 i-get, monocilindrico 4 tempi da 174 cc, Euro 5+, sempre a quattro valvole, raffreddato a liquido e a iniezione elettronica, capace di 13 kW a 8.650 giri/min e 16,5 Nm a 7.000 giri/min
Si tratta di unità moderne della famiglia i-get, sviluppate per offrire potenza di riferimento nella categoria, brillantezza in ripresa, elasticità ai regimi intermedi e grande fluidità di marcia, mantenendo consumi contenuti grazie all’efficienza del sistema di alimentazione e alla conformità alla normativa Euro 5+.
I prezzi al pubblico f.c. sono fissati in 4.549 euro per la versione 125 e 4.849 euro per la 200, con disponibilità presso la rete Aprilia.
Urban adventure per ogni percorso
Alla base della versione Replica c’è l’Aprilia SR GT, primo scooter urban adventure della Casa veneta, pensato per rendere più divertente la guida quotidiana in città ma anche per affrontare con disinvoltura spostamenti più lunghi e percorsi meno battuti.
La posizione di guida attiva e l’ampio manubrio naked in stile motociclistico assicurano un controllo superiore in ogni situazione. Le sospensioni a corsa lunga, abbinate a una maggiore altezza da terra rispetto a uno scooter tradizionale, consentono di superare con facilità ostacoli come buche, dossi, binari e marciapiedi, tipici del contesto urbano.
Gli pneumatici di sezione generosa permettono di affrontare diversi tipi di fondo, dall’asfalto cittadino al pavé fino alle strade bianche. Nella declinazione Replica, questa versatilità è affiancata da un’impostazione più sportiva grazie alle coperture stradali con disegno racing, che valorizzano l’aderenza su asfalto e la precisione di guida.
Nel complesso, Aprilia SR GT Replica 2025 combina l’attitudine pratica e polivalente del concetto urban adventure con un look e una componentistica che richiamano direttamente la MotoGP, rivolgendosi a chi cerca uno scooter da tutti i giorni con una marcata personalità sportiva.
