Broc Parkes punta al colpo finale alla 8 Ore di Oschersleben
Il FIM Endurance World Championship 2016 entra nel suo atto conclusivo con la 8 Ore di Oschersleben, in programma dal 25 al 27 agosto all’interno della German Speedweek. Per Broc Parkes e il team YART Yamaha Official EWC l’obiettivo è chiaro: capitalizzare l’ottimo risultato ottenuto alla 8 Ore di Suzuka e chiudere la stagione di endurance lottando per la gloria iridata.
L’8 Ore di Oschersleben decide il Mondiale Endurance
La 19ª edizione della 8 Ore di Oschersleben rappresenta l’ultimo round di un campionato endurance combattuto e ancora aperto. Il tracciato tedesco, parte integrante della German Speedweek, è tradizionalmente uno dei banchi di prova più delicati della stagione: tortuoso, tecnico e con margini d’errore ridotti, esalta squadra, affiatamento e gestione del passo gara.
YART Yamaha Official EWC Team si presenta all’appuntamento forte del quarto posto assoluto conquistato alla leggendaria 8 Ore di Suzuka. Un risultato che ha rilanciato le ambizioni iridate della formazione austriaca e dimostrato il potenziale della R1 factory nella specialità di durata, confermando il pacchetto tecnico come uno dei più competitivi della griglia.
Oschersleben sarà quindi una gara da tutto per tutto: i punti in palio possono ridisegnare la classifica e consegnare il titolo a chi saprà coniugare velocità pura, costanza e affidabilità in otto ore di azione ininterrotta.
Parkes tra Endurance e British Superbike
Broc Parkes arriva all’appuntamento tedesco al culmine di un periodo particolarmente intenso. Dopo la prova solida di Suzuka, l’australiano non si è concesso soste, alternando gli impegni nel Mondiale Endurance al ritorno a tempo pieno nel British Superbike Championship.
In Gran Bretagna il pilota Yamaha è schierato con il team ePayMe Yamaha guidato da Tommy Hill, ex campione BSB, confermando così un calendario fitto di gare e test. Questa doppia attività, tra sprint race e prove di durata, impone un adattamento continuo di stile di guida e approccio mentale, ma offre anche a Parkes un ritmo agonistico elevatissimo alla vigilia della sfida di Oschersleben.
L’esperienza maturata tra i cordoli del BSB, con gare corte e combattute, potrebbe rivelarsi un vantaggio nella gestione dei sorpassi nel traffico e delle fasi cruciali della 8 Ore, dove spesso la differenza si fa nei duelli diretti con gli avversari nelle ultime ore di gara.
Obiettivo: chiudere in bellezza il 2016 EWC
Per Parkes e per YART Yamaha Official EWC il round conclusivo del campionato è l’occasione ideale per trasformare in risultati concreti quanto fatto vedere nell’arco della stagione. La squadra ha dimostrato competitività, ma in un mondiale endurance ogni dettaglio – strategie di cambio pilota, gestione delle gomme, soste ai box – può pesare in modo decisivo sulla classifica finale.
La 8 Ore di Oschersleben si preannuncia quindi come una corsa a eliminazione tra i principali contendenti al titolo. Per il team Yamaha, l’obiettivo è restare stabilmente nel gruppo di testa e sfruttare ogni opportunità per scalare posizioni in campionato, puntando a un podio che coronerebbe un’annata in crescita.
In vista del weekend tedesco, il focus del box YART ruota attorno a pochi, chiari punti chiave:
- confermare il livello di prestazione emerso alla 8 Ore di Suzuka
- massimizzare la costanza di passo lungo l’intero arco delle otto ore
- ridurre al minimo errori e penalità in pista e ai box
- sfruttare l’esperienza accumulata da Parkes tra EWC e BSB
- mantenere la R1 competitiva fino agli ultimi giri
Con un solo appuntamento ancora in calendario, la stagione endurance di Broc Parkes si gioca tutto nel fine settimana di Oschersleben. Il pilota australiano punta a una chiusura in crescendo, alla ricerca di quel colpo di reni finale che potrebbe trasformare un buon campionato in una campagna da ricordare per lui e per Yamaha nel FIM Endurance World Championship.
