Anche la MotoGP incontra la moda degli smartphone e Ducati non resta a guardare. Dopo aver animato il desmoblog per quasi 2 anni e forte di una vivissima community legata al brand su Facebook, Ducati cede al fascino del mondo creato da Steve Jobs e mette a disposizione dei suoi Fan l'App Ducati Corse.

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La Z750, regina delle media in Italia, diventa oggetto di una promo che la lega ai 150 anni d'Unità del nostro Paese. Chi immatricolerà una Z750 nei giorni compresi dal 14 Marzo al 19 Marzo 2011, riceverà in omaggio il kit Urban Edition composto da parabrezza e coprisella sportivo del valore di 275,00 Euro. Quale modo migliore per Kawasaki di aggiungersi ai festeggiamenti del prossimo 17 Marzo?

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La piccola di casa Ducati, la Monster 696 sarà la prima a beneficiare di una grafica personalizzata figlia del MotoGP. Ducati si tuffa nel cuore degli appassionati e confeziona una versione speciale che di sicuro farà strage di Ducatisti: la Monster GP replica!

[Ufficio Stampa Ducati]

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Mototuristi del Mondo: unitevi! Potrebbe essere il grido di battaglia della frizzante casa austriaca che aggredisce il mercato con anteprime e promozioni decisamente appetibili.

Questa volta tocca ai due modelli da turismo a medio e lungo raggio: la longeva Adventure 990, giunta al suo ottavo anno di produzione, e la SMT 990, la sportivissima globetrotter dal DNA racing, che saranno venture dal 1° di Marzo al 15 di Maggio con una speciale dotazione extra del valore di 1400 euro con un sovrapprezzo di soli 500 euro.

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Grazie alla buona situazione finanziaria aziendale, ma soprattutto agli esiti positivi riscontrati nei collaudi, la sportiva tre cilindri MV Agusta è in anticipo di ben 4 mesi rispetto ai tempi di industrializzazione previsti. La F3, infatti, supera ogni giorno le attese del team di sviluppo, sia sul piano motoristico che su quello della guida. Il motore ha dimostrato una notevolissima affidabilità al banco nelle prove di durata, ma ha sorpreso soprattutto sul piano della potenza massima, che nella configurazione attuale ha già raggiunto i 135 CV e gira a più di 15.000 giri/min. Il rendimento dinamico ne beneficia direttamente: il nuovo propulsore, infatti, combina perfettamente le doti di allungo del quattro cilindri alla coppia del tre, concedendo al pilota una guida molto più efficace. Il segreto sta tutto nel perfetto connubio ciclistica-motore, esaltato dall’architettura del propulsore con albero controrotante, che contraddistingue l’F3 dalla concorrenza mondiale. Questa peculiarità garantisce una maneggevolezza inarrivabile, non disgiunta dall’ottima trazione, che permette di sfruttare le grandi qualità di potenza e gestibilità del motore. L’elettronica di gestione più avanzata, Full Ride by Wire multi mappa, ottimizza le prestazioni del motore in base alle esigenze e ai desideri del pilota. Il mix di meccanica ed elettronica rende la F3 agile e rapida nei cambi di direzione, ma anche efficacissima in ingresso e percorrenza di curva. La produzione di pre-serie è prevista a partire dalla metà di settembre, per iniziare le consegne in tardo autunno.

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Immancabile il sistema audio di bordo, che sulla nuova Gold Wing incorpora un’interfaccia MP3/iPod® studiata per il nuovo sistema di suono surround SRS CS Auto™, per un’esperienza d’ascolto mai provata prima.

Oltre alla rinomata meccanica e alla raffinata trasmissione, il nuovo model year 2012 della Gold Wing si presenta con stile rinnovato, capacità di carico bagagli maggiorata, migliorata protezione aerodinamica e dalle intemperie, set-up delle sospensioni aggiornato. Aumentano così il feeling di guida e il comfort complessivo, già elevatissimo, per pilota e passeggero.

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Per tutti gli appassionati delle due ruote Black Bean Games, publisher italiano del Gruppo Leader, svela il logo ufficiale di SBK®2011, il videogioco ufficiale del Campionato Mondiale Superbike. Disponibili anche alcune immagini inedite relative al processo di creazione delle moto e dei modelli 3D dei piloti insieme a nuovi  screen di gioco. Rispetto allo scorso anno SBK®2011 è stato completamente rinnovato. L’azienda, nel processo di sviluppo della nuova versione del famoso videogioco, ha seguito i preziosi suggerimenti degli utenti e i feedback della stampa internazionale relativi a SBK®X. Il risultato è un videogioco pieno di miglioramenti che riguarderanno in primis quattro differenti aree: menù e interfacce, grafica, fisica e caratteristiche legate all’online.

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Nell’attesa di conoscere l’intero programma vi segnaliamo la data e il luogo della prossima Serata Ducati. L’appuntamento è previsto per il 4 marzo alle ore 21.00 in Piazza Maggiore a Bologna. A pochi giorni dalla partenza del Campionato del Mondo MotoGP 2011, la nuovissima Desmosedici GP11, il Ducati Marlboro Team, Valentino Rossi e Nicky Hayden saranno a Bologna per salutare i fan che riempiranno la piazza. In programma una serata aperta a tutti e all’insegna del rombo della Desmosedici e dei suoi portacolori. Nei prossimi giorni si avranno i dettagli di tutto il programma, al momento si conosce solo data, luogo e orario, oltre alla certezza di vedere Valentino e Nicky sul palco.

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Convinta delle ottime qualità di base della 990 SMT, KTM ha deciso di investire tempo e forze per presentare a tutti gli appassionati il modello 2011. La nuova 990 SMT entra nella stagione motociclistica 2011 da vera protagonista, con dimensioni ridotte, proporzioni leggere e un’innovazione decisiva: un nuovo sistema frenante anti bloccaggio disegnato specificamente perché possa garantire una frenata perfetta in ogni condizione. La 990 SMT si ferma in modo molto più rapido e veloce di qualsiasi competitor, riuscendo a mantenere uno spazio di frenata costante anche su terreni sconnessi o in condizioni non ottimali, con pioggia, fango o sui ciottoli. Come è possibile, vi chiederete? L'ultima generazione di modulatori di pressione Bosch 9ME è poco più grande di una saponetta, pesa solo pochi grammi ed è l'origine di un piccolo miracolo idraulico: controlla la pressione dei freni rispondendo agli ordini del software installato. Questo dispositivo intelligente assicura che l'azione dell'ABS rimanga appena percettibile, mentre l'arresto della SMT sia immediato e potente, prevenendo il bloccaggio delle ruote. Il sistema verifica e interpola la velocità della ruota ben 48 volte per ciascun giro della ruota stessa. Ciò permette di riconoscere e reprimere efficacemente comportamenti imprevisti in soli pochi centimetri di rotazione della ruota. In ogni caso il pilota può decidere se utilizzare il sistema ABS oppure farne a meno. Il sistema infatti può essere disattivato semplicemente premendo un tasto, qualora si volessero esplorare i limiti della fisica senza nessun aiuto tecnologico! Il motore è sinonimo di prestazioni esaltanti in un pacchetto ultra sofisticato, perfetto per una moto straordinaria come la 990 SMT. La continua evoluzione di questo bicilindrico lo rende leader per la tecnologia, mentre i miglioramenti in ogni dettaglio della testa a quattro valvole permettono un risparmio nei costi di manutenzione per il cliente, che può evitare il controllo del gioco delle valvole al primo tagliando. L'impianto di scarico realizzato a mano esclusivamente a Mattighofen è uno dei fiori all'occhiello dell’azienda austriaca e punto di riferimento dell'industria motociclistica. Sia la forcella che il monoammortizzatore posteriore offrono caratteristiche superiori in termini di risposta. Piccoli aggiornamenti nel setting delle sospensioni hanno reso la SMT 2011 ancora più dinamica e sicura da guidare. I cerchi leggeri a cinque razze con canale da 3,50 pollici (anteriore) e 5,50 pollici (posteriore) della KTM 990 SMT sono equipaggiati con pneumatici Continental Sport Attack da 120/70 ZR 17 e 180/55 ZR 17. Fin dall'inizio, le gomme sportive made in Germany si sono dimostrate partner perfette per l'equilibrio della 990 SMT: ecco perché sono presenti come primo equipaggiamento anche sul modello 2011 con ABS. La 990 SMT 2011 monta di serie le luci di emergenza, paramani robusti, un comodo parabrezza, una presa da 12 V, un display digitale multifunzione completo di contagiri analogico, e un sitema integrato di supporto per le valigie. Con un peso inferiore ai 200 kg pronta alla marcia, la moto offre anche una serie di optional specifici, accessori e pezzi speciali KTM che saranno in grado di rendere il viaggio ancora più veloce e confortevole, sia che si guidi al massimo della sportività, sia che si viaggi rilassati in coppia. Numerosi dettagli della 990 SMT dimostrano che KTM si fida e guarda ai motociclisti più esigenti quando si tratta dello sviluppo della moto e dei relativi accessori. Lo dimostrano dettagli come il facile accesso a tutti i sistemi di regolazione, il kit di accessori e utensili fornito di serie, nonché il sistema di bulloneria a testa “doppio uso“ esagonale e Torx. Difficilmente si trova una moto che meglio della 990 SMT si adatta ai più svariati utilizzi e ai diversi stili di guida, dal turismo rilassato, magari in coppia, alle incursioni negli sterrati fuoristrada, fino alla guida esasperata nei circuiti in pista. Disponibile nei tre colori “Orange”, “Black” e “White”, la SMT presenta una finitura in vernice lucida che ne alza ulteriormente il livello. Particolari come il telaio, forcellone, cerchi e fiancatine, siano essi verniciati in nero opaco o nelle tre combinazioni di colore disponibili, sottolineano l'animo più elegante e sportivo della 990 SMT. Disponibile da marzo 2011 presso i concessionari ufficiali KTM Italia al prezzo di € 13.000,00 IVA inclusa, immatricolazione esclusa.

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