CIV 2018, cambia il via di stagione e ufficiali le date Coppa Italia
Il Campionato Italiano Velocità 2018 cambia volto fin dall’avvio di stagione, con una modifica alle prime due tappe che anticipa il semaforo verde a Misano. Contestualmente prende forma anche il calendario della Coppa Italia, la piattaforma federale che affianca professionisti e amatori nei principali autodromi italiani.
Nuovo avvio per il Campionato Italiano Velocità 2018
La principale novità riguarda l’apertura del CIV 2018: il Round 1 si terrà il 7 e 8 aprile al Misano World Circuit Marco Simoncelli, anticipando così il debutto rispetto alla precedente pianificazione. Anche il secondo appuntamento subisce una variazione, con il trasferimento al Mugello nelle date del 5 e 6 maggio.
Resta invariata l’ossatura generale del campionato, che conferma sei doppi round distribuiti tra primavera e autunno e una rotazione tra i tracciati di riferimento della velocità italiana. L’obiettivo è garantire continuità tecnica e sportiva, migliorando al tempo stesso la distribuzione delle gare nel calendario agonistico nazionale.
Il calendario CIV 2018 aggiornato prevede:
- Round 1: 7-8 aprile, Misano World Circuit Marco Simoncelli
- Round 2: 5-6 maggio, Autodromo Internazionale del Mugello
- Round 3: 23-24 giugno, Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola
- Round 4: 28-29 luglio, Misano World Circuit Marco Simoncelli
- Round 5: 22-23 settembre, Autodromo Internazionale del Mugello
- Round 6: 6-7 ottobre, Autodromo Vallelunga Piero Taruffi
Misano e Mugello restano così i poli principali della stagione, affiancati da Imola e Vallelunga per coprire le diverse aree geografiche e offrire tracciati tecnicamente differenti. La scelta di anticipare il via a inizio aprile consente al CIV di posizionarsi in modo strategico nel calendario internazionale, lasciando spazio all’evoluzione delle classifiche lungo l’arco dell’anno.
Coppa Italia 2018, confermati format e autodromi
Parallelamente al CIV prende forma la Coppa Italia 2018, serie che conferma il proprio ruolo di piattaforma d’accesso e di confronto per piloti professionisti e amatori. Il format, ormai consolidato, riunisce diversi trofei sotto un’unica cornice organizzativa e utilizza gli stessi circuiti di riferimento del tricolore velocità.
La Coppa Italia scatterà il 15 aprile dal Mugello, pochi giorni dopo l’apertura del CIV, per poi alternarsi tra il tracciato toscano, Misano e Vallelunga. Le gare si concentrano tra primavera e autunno, con un arco temporale più ampio rispetto al campionato principale, così da offrire un numero maggiore di opportunità in pista ai partecipanti provenienti da categorie e trofei differenti.
Questo il calendario della Coppa Italia 2018:
Round 1: 15 aprile, Autodromo Internazionale del Mugello
Round 2: 20 maggio, Misano World Circuit Marco Simoncelli
Round 3: 10 giugno, Autodromo Vallelunga Piero Taruffi
Round 4: 1 luglio, Autodromo Internazionale del Mugello
Round 5: 14 ottobre, Misano World Circuit Marco Simoncelli
La scelta di concentrare la serie su tre autodromi permette di ottimizzare logistica e costi per squadre e piloti, mantenendo allo stesso tempo un elevato livello tecnico grazie a circuiti di assoluto riferimento nel panorama internazionale.
Un 2018 ricco di gare tra CIV e Coppa Italia
Con l’aggiornamento del calendario CIV e la definizione delle date della Coppa Italia, la velocità italiana mette in fila un 2018 particolarmente intenso. Il dialogo tra il campionato tricolore e la serie dei trofei consente ai team di pianificare la stagione su più fronti, sfruttando la vicinanza tra gli appuntamenti e la familiarità con i tracciati.
Per i piloti, professionisti e non, si delinea un percorso progressivo che va dalla Coppa Italia fino alle classi del CIV, con un numero consistente di weekend di gara distribuiti tra Mugello, Misano, Imola e Vallelunga. Una struttura pensata per valorizzare il movimento nazionale, offrendo continuità agonistica e un terreno competitivo su cui costruire risultati e carriere.
