CIV Junior, a Modena il secondo round per i talenti del futuro
Archiviato il debutto stagionale di Magione, il CIV Junior torna in pista all’autodromo di Modena per il secondo round del campionato giovanile della Federazione Motociclistica Italiana. Un appuntamento chiave per i futuri talenti azzurri delle piccole cilindrate, chiamati a confermare o ribaltare i valori emersi al primo weekend.
Nuovo format e attività in pista
Il fine settimana modenese conferma il format rinnovato, interamente condensato nella giornata di domenica. I giovani piloti avranno a disposizione due turni di prove libere e due sessioni di qualifiche al mattino, mentre il pomeriggio sarà dedicato alle doppie gare per tutte le categorie in programma.
Non si tratta solo di un banco di prova agonistico: grazie al supporto del Settore Tecnico FMI, i circa sessanta piloti attesi a Modena parteciperanno a un briefing formativo e a una ricognizione della pista. Curva per curva, saranno analizzati traiettorie, punti di frenata e aspetti chiave di guida, con l’obiettivo di accelerare la crescita tecnica e mentale dei più giovani.
Il round modenese si svolgerà a porte chiuse, con accesso consentito ai soli addetti ai lavori, nel rispetto delle normative anti Covid-19 e delle linee guida FMI per lo svolgimento in sicurezza delle competizioni.
Ohvale 160, MiniGP e Italian FIM MiniGP Italy Series
Nel Campionato Italiano Ohvale 160/FIM MiniGP Italy Series, riflettori puntati su Christian Borrelli, autore della doppietta a Magione e leader di classifica con 50 punti. Il giovane pilota dovrà difendersi dall’assalto di Edoardo Liguori, secondo con 40 punti, e di Giulio Giallini, terzo a quota 32, entrambi determinati a riaprire la lotta al vertice su una pista tecnica come quella di Modena.
Nella MiniGP la graduatoria provvisoria è guidata da Matteo Gabarrini con 41 punti, frutto di una vittoria e di un terzo posto nel primo round. A inseguirlo è Riccardo Michielin con 33 punti, mentre Gabriel Tesini segue a 31. Con distacchi ancora contenuti, le due manche di Modena possono ridisegnare equilibri e gerarchie, premiando chi saprà adattarsi più in fretta alle condizioni del tracciato e alla gestione del doppio impegno in gara.
Queste categorie rappresentano uno dei passaggi più importanti del percorso federale verso le competizioni internazionali, grazie a moto agili e potenti quanto basta per mettere alla prova tecnica di guida, coraggio e costanza di rendimento.
Aprilia Sport Production, giovani in vetrina e supporto tecnico
Alla sua seconda edizione, il Campionato Italiano FMI Aprilia Sport Production conferma la suddivisione in due classi, SP1 e SP2, entrambe pensate per accompagnare i ragazzi verso le moto più impegnative mantenendo costi e prestazioni sotto controllo.
Nella SP1 comanda il dodicenne Maxim Schmid, leader di campionato con 45 punti grazie a una vittoria e un secondo posto a Magione. Alle sue spalle c’è un serrato inseguimento guidato da Gianmaria Ibidi, secondo con 41 punti, mentre più staccato ma ancora pienamente in corsa troviamo Valentino Sponga a 36 punti. In SP2 la classifica è cortissima: al comando c’è Leonardo Abruzzo con 41 punti, braccato da Mattia Bosello a quota 40 e da Lorenzo Frasca con 38, per un podio virtuale racchiuso in soli tre punti.
Il round di Modena sarà inoltre impreziosito dalla presenza in paddock di Tommaso Marcon, collaudatore delle Aprilia Sport Production 250 e delle moto del trofeo RS660, ospite Aprilia per seguire da vicino l’attività delle giovani promesse.
Marcon sarà a disposizione dei piloti per confronti tecnici e suggerimenti pratici, diventando un ulteriore tassello del percorso formativo che caratterizza l’intero progetto CIV Junior.
- Secondo round CIV Junior all’autodromo di Modena
- In pista Ohvale 160/FIM MiniGP, MiniGP e Aprilia SP1-SP2
- Format con prove e qualifiche al mattino, doppie gare al pomeriggio
- Coinvolti circa sessanta giovani piloti da tutta Italia
- Attività formativa FMI con briefing e ricognizione pista
- Evento a porte chiuse nel rispetto dei protocolli sanitari vigenti
