CIV Premoto3 al via al Mugello: Academy GP pronta alla sfida

Il Campionato Italiano Velocità Premoto3 è pronto ad accendere i riflettori sul Mugello nel weekend del 4-5 luglio 2020, con l’Academy GP schierata ai nastri di partenza. La squadra guidata da Roberto Marchetti arriva al primo round forte di un intenso lavoro invernale su piloti e mezzi, con l’obiettivo dichiarato di essere protagonista fin dalle prime gare.

Academy GP, due giovani talenti per il CIV Premoto3

Per la nuova stagione l’Academy GP conferma una line-up giovane ma già competitiva. In sella alle Racetech Premoto3 ci saranno Demis Mihaila, talento azzurro, e Cristian Basso, a sua volta già inserito nel progetto federale. Entrambi i piloti romani hanno svolto gli ultimi test proprio al Mugello, mostrando un buon passo e sensazioni positive in vista del debutto stagionale.

Le giornate di prove sul tracciato toscano sono state fondamentali per riprendere confidenza dopo la lunga pausa e per affinare il feeling con le numerose novità tecniche introdotte sulle moto. Il lavoro di squadra tra piloti, tecnici e staff ha permesso di definire un primo assetto di base su cui costruire il weekend di gara.

L’obiettivo dichiarato è partire subito forte in un campionato che si preannuncia molto competitivo, sfruttando il potenziale della nuova moto e l’esperienza già maturata dai due giovani in categoria. La struttura Academy GP conferma inoltre la propria vocazione formativa, puntando a far crescere i piloti in un contesto professionale ma attento allo sviluppo dei talenti.

La nuova Racetech Premoto3: aerodinamica e componenti evoluti

La grande novità in casa Academy GP è la Racetech Premoto3 profondamente aggiornata per il 2020. Il lavoro è partito dall’aerodinamica, con una nuova carenatura in fibra di carbonio sviluppata in galleria del vento grazie alla collaborazione con Italia Compositi, realtà specializzata nei materiali compositi. L’obiettivo è migliorare penetrazione aerodinamica e stabilità alle alte velocità, elementi chiave sul veloce tracciato del Mugello.

Accanto alla carenatura, la moto presenta un nuovo sistema di aspirazione e un inedito impianto di scarico, soluzioni mirate a ottimizzare l’erogazione e la risposta del motore nell’arco di utilizzo tipico della Premoto3. L’ergonomia è stata curata attraverso l’adozione di leve, pedane e comandi Bonamici Racing, progettati su misura per le esigenze dei giovani piloti e per consentire una posizione di guida più efficace.

Un capitolo specifico dello sviluppo ha riguardato lo smorzamento delle vibrazioni, tema sempre delicato sulle piccole cilindrate da competizione. La ricerca di un miglior comfort dinamico dovrebbe tradursi in una guida più pulita e costante sulla distanza, con vantaggi sia in termini di precisione nelle traiettorie sia di minor affaticamento per Mihaila e Basso durante le gare più combattute.

Partner tecnici e supporto in pista al Mugello

Il progetto sportivo dell’Academy GP per il CIV Premoto3 poggia anche su una rete di partner tecnici consolidati, che confermano il proprio supporto per la stagione al via. Ber Racing Europe continuerà a fornire caschi Arai ai piloti del team, con grafiche personalizzate curate da Mau Design, a testimonianza dell’attenzione alla sicurezza e all’immagine dei giovani in pista.

Sul fronte elettronico, SPeletronics rinnova la collaborazione per il cambio elettronico, componente ormai imprescindibile nelle competizioni moderne anche nelle classi giovanili. Per quanto riguarda la frenata e la trasmissione della potenza, entra in gioco New Fren: l’azienda piemontese è il partner scelto per freni e frizioni, elementi cruciali per gestire le fasi di staccata e ripartenza.

Non manca un tocco di tipicità italiana anche nell’area hospitality del team. Il prosciuttificio De Bosses, dalla Valle d’Aosta, prosegue infatti la propria collaborazione con l’Academy GP per la promozione della D.O.P. Jambon de Bosses, con un banco degustazione dedicato all’interno della struttura del team.

Nel weekend del 4-5 luglio al Mugello, tra le colline toscane, l’Academy GP si presenterà dunque con una struttura tecnica evoluta, una moto rinnovata e due piloti determinati a ben figurare. Il primo round del CIV Premoto3 sarà il banco di prova ideale per misurare il livello del lavoro svolto nei mesi scorsi e capire gli equilibri di un campionato che promette spettacolo.

• Debutto stagionale CIV Premoto3 al Mugello il 4-5 luglio 2020
• Academy GP al via con Demis Mihaila e Cristian Basso
• Racetech Premoto3 aggiornata con nuova carenatura in carbonio
• Componentistica racing Bonamici Racing e supporto elettronico SPeletronics
• Partnership tecniche con Ber Racing Europe, New Fren e Italia Compositi
• Hospitality arricchita dalla promozione del Jambon de Bosses D.O.P.