CIVS 2019, a Roma il summit FMI per il futuro della Velocità in Salita
La sede della Federazione Motociclistica Italiana a Roma ha ospitato la riunione di inizio stagione del Campionato Italiano Velocità in Salita 2019, momento chiave per definire linee guida, sicurezza e visibilità di una specialità in costante crescita. Attorno allo stesso tavolo staff tecnico FMI e Moto Club organizzatori hanno tracciato il percorso del nuovo campionato.
Strategia federale e crescita del CIVS
L’incontro, svoltosi mercoledì 6 marzo, è stato aperto dal Coordinatore del Comitato Velocità FMI, Simone Folgori, e dal Responsabile del settore velocità in salita, Maurizio Simonetti, che hanno fatto il punto sul lavoro svolto e sugli obiettivi per la nuova stagione. Presente anche il Presidente FMI, Giovanni Copioli, che ha sottolineato la soddisfazione della Federazione per l’andamento positivo del settore, evidenziando come il CIVS rappresenti oggi un tassello importante nel panorama sportivo nazionale.
Alla riunione ha partecipato inoltre il Coordinatore della Direzione Tecnica FMI, Raffaele Prisco, a conferma dell’attenzione federale verso gli aspetti regolamentari, tecnici e di sicurezza che caratterizzano le gare in salita. Nel corso del confronto sono intervenuti anche i referenti dei Moto Club organizzatori, chiamati a condividere criticità, proposte e idee per migliorare la qualità complessiva delle manifestazioni.
Più visibilità in TV e risultati in tempo reale
Uno dei temi centrali è stato la visibilità mediatica del Campionato Italiano Velocità in Salita. La novità principale per il 2019 è la collaborazione con Automototv, emittente che seguirà tutte le tappe del campionato con una trasmissione dedicata esclusivamente alle gare in salita. Un passo importante per far conoscere la specialità a un pubblico più ampio e valorizzare il lavoro di piloti e organizzatori.
Altro aspetto rilevante riguarda il cronometraggio. I cronometristi della FICR hanno illustrato i vantaggi della nuova convenzione con la FMI, che porterà in ogni gara strumenti più moderni e una gestione dei tempi più trasparente. In particolare è prevista:
- la fornitura di un monitor in paddock con la proiezione in tempo reale dei tempi e dei risultati
- la pubblicazione online delle classifiche in tempi rapidi
Un miglioramento che punta a rendere più immediata la lettura dell’andamento delle prove e delle manche, sia per i team sia per il pubblico, rafforzando l’immagine professionale del campionato.
Sicurezza dei percorsi e prime date della stagione
La sicurezza dei tracciati è stata affrontata insieme a Natalino De Tomasi, collaudatore dei percorsi del CIVS. Al centro del confronto il tema delle chicane e delle protezioni, con numerose proposte avanzate dagli organizzatori per innalzare ulteriormente gli standard di sicurezza. Tra le soluzioni discusse c’è la possibilità di sostituire, dove possibile, le tradizionali presse di paglia con i tecpro già in uso su alcuni circuiti, come quello del Misanino.
De Tomasi si è impegnato a reperire specifiche tecniche e riferimenti per valutare in modo concreto l’adozione di questi sistemi lungo i percorsi in salita, così da adattare le soluzioni alle diverse caratteristiche dei tracciati. L’obiettivo condiviso è quello di intervenire in modo mirato, senza snaturare le gare ma riducendo i rischi nelle zone più delicate.
Dopo una serie di interventi dei vari Moto Club, tutti orientati a migliorare l’organizzazione e a garantire gare sempre più apprezzate dai piloti, Simonetti ha voluto ringraziare il gruppo di lavoro per l’impegno profuso nella stagione 2018, considerata positiva sotto il profilo sportivo e organizzativo.
La nuova annata scatterà ufficialmente il 12 maggio, con il primo appuntamento del Campionato Italiano Velocità in Salita sulla Leccio – Reggello, in provincia di Firenze. Una data che segna l’avvio di un CIVS 2019 chiamato a confermare la crescita degli ultimi anni, forte di una maggiore esposizione mediatica, strumenti più evoluti per il cronometraggio e un’attenzione sempre più marcata alla sicurezza.
