Coppa Italia FMI, record di 360 piloti nel 4° round di Misano

Misano World Circuit Marco Simoncelli si conferma cuore pulsante della velocità tricolore: il 4° round 2016 della Coppa Italia FMI porta in pista ben 360 piloti, record assoluto per il contenitore dei Trofei Approvati. Una giornata intensa di qualifiche e prime gare ha iniziato a delineare i protagonisti del weekend, a una settimana dal doppio appuntamento CIV sullo stesso tracciato.

Coppa Italia, numeri da record e primi verdetti

La Coppa Italia FMI riunisce in un unico fine settimana alcune tra le serie più seguite della velocità nazionale: Trofeo Italiano Amatori, RR Cup, Bridgestone Champions Challenge, Michelin Power GP e International Grand Prix 125-250. A Misano l’affluenza di piloti ha toccato quota 360 iscritti, evidenziando la solidità del format federale dedicato ai trofei.

Il Trofeo Italiano Amatori conferma il proprio ruolo di portabandiera, con circa 180 piloti al via tra le varie classi 600 e 1000. Già disputate le prime due manche della giornata, riservate alle 1000 Avanzato e 1000 Pro: Alessandro Polini e Mauro Petrignani hanno firmato il successo in Gara 1 nelle rispettive categorie e andranno a caccia di conferma in Gara 2 domenica.

Le qualifiche hanno inoltre consegnato le pole position agli altri protagonisti del trofeo: Francesco Rigo sarà il riferimento nella 1000 Base, mentre tra le 600 scatteranno davanti a tutti Carlo Corsini (Pro), Marco D’Ettorre (Avanzato) e Raffaele Perrone (Base. Per loro è prevista una sola corsa nella giornata conclusiva.

RR Cup e trofei Bridgestone e Michelin: i leader in griglia

Nella RR Cup la scena è stata catturata da una wild card di lusso: Riccardo Russo, in pista con la Yamaha R1 del team Pata Yamaha MotoXRacing per un vero e proprio test in vista del ritorno nel CIV Superbike, ha centrato la pole in 1’37”287, dimostrando di aver pienamente recuperato dall’infortunio rimediato ad Assen in Superstock 1000. Alle sue spalle un altro nome noto del Motomondiale, Fabrizio Lai su Kawasaki, staccato di un secondo netto, mentre terzo è il migliore dei protagonisti abituali della serie, Alessio Terziani (Yamaha).

Fra i piloti iscritti a tempo pieno nella RR Cup si segnalano l’ottavo tempo di Andrea Di Giannicola, migliore della Over 35, l’undicesimo crono del leader di campionato Cosimo Diviccaro e il piazzamento in seconda metà di schieramento per Davide Eccheli e Giampiero Manzi, chiamati alla rimonta in gara.

Il Bridgestone Champions Challenge conferma la propria crescita con 64 piloti al via, equamente suddivisi tra 1000 e 600. Nella top class 1000, il capoclassifica Alessio Toffanin (Yamaha) ha imposto il proprio ritmo con una pole in 1’40”244, quasi un secondo meglio di David Vieder (Kawasaki). Completa la prima fila Christian Micochero (Yamaha), mentre il campione in carica Andrea Poggi (BMW) partirà dalla sesta casella, preceduto da Alessandro Rossi (Yamaha) e Rossano Albanese (Kawasaki).

Scenario simile nella Bridgestone 600, dove i tre principali candidati al titolo monopolizzano la prima fila. Michael Canducci (Kawasaki) scatterà dalla pole grazie al tempo di 1’42”365, davanti alle Honda di Lorenzo Cipiciani, attuale leader del campionato, e di Mauro Carzaniga.

La Michelin Power GP, trofeo legato all’attività sportiva della Casa francese e organizzato da EMG Eventi e MotoXracing, ha mostrato un livello di competitività molto elevato in entrambe le cilindrate. Nella 1000 la pole è andata a Fulvio Faccietti (BMW) con 1’41”887, ma il distacco sugli avversari è minimo: appena 86 millesimi su Marco Guerriero (BMW), mentre Raphael Keller (Yamaha) e il numero 1 del trofeo Matteo Milanese (Kawasaki) seguono nell’ordine a poco più di un decimo.

In 600 sarà invece Alex Sassaro (Yamaha) a partire davanti a tutti grazie al riferimento di 1’43”230. Alle sue spalle il capoclassifica Alessandro Daina (Yamaha), staccato di poco più di mezzo secondo, con le altre R6 di Vincenzo Giorgianni e Denis Dal Piaz subito dietro. Più attardato in griglia, ma ancora in piena lotta per il titolo, Marco Savegnago.

International GP 125-250 e programma della domenica

Misano segna anche il ritorno in grande stile dell’Awine International Grand Prix 125-250 nel contesto Coppa Italia, con ben 40 partenti al via e il fascino intatto delle due tempi da competizione. Nella top class 250 GP il più veloce è stato Jarno Ronzoni, che con l’Aprilia ha fermato il cronometro in 1’45”222, precedendo le Honda di Claudio Cipriani e dello svizzero Roger Heierli. Quarto tempo per il patron del trofeo, Roberto Marchetti, anche lui su Aprilia.

Le altre classi vedranno scattare dalla pole Alessandro Pozzo nella 125 GP, Massimiliano Tesori nella 250 SP e Daniele Scagnetti nella 125 Sport Production, a conferma di un parco partenti eterogeneo ma fortemente competitivo.

La domenica del 24 luglio offrirà un vero e proprio tour de force con 11 gare in sequenza, a partire dalle 9:15 con l’International Grand Prix 125-250 e a seguire le due manche Michelin Power GP (600 e 1000), le prove del Trofeo Italiano Amatori in tutte le sue declinazioni, fino al gran finale pomeridiano con RR Cup e Bridgestone Champions Challenge 1000 e 600.

Per il pubblico l’ingresso al Race Day è previsto con biglietto intero a 15 euro e ridotto a 10 euro per donne e under 18, mentre l’accesso è gratuito per i tesserati FMI e per gli under 14. Un’occasione alla portata di tutti per vivere da vicino un weekend che, numeri alla mano, rappresenta uno dei massimi esempi di motorsport tricolore dedicato ai trofei.

• 360 piloti al via, record per la Coppa Italia FMI
• Trofeo Italiano Amatori protagonista con circa 180 iscritti
• Wild card di lusso nella RR Cup con la pole di Riccardo Russo
• Bridgestone Champions Challenge e Michelin Power GP con griglie piene
• Ritorno in grande stile dell’International GP 125-250
• Race Day domenicale con 11 gare in un’unica giornata