Coppa Italia Velocità 2021 al Mugello e KTM Adventure Roadshow
La Coppa Italia Velocità 2021 si apre questo weekend sull’asfalto del Mugello, uno dei tracciati più iconici al mondo, con oltre 400 piloti attesi al via e undici griglie in programma. In parallelo all’azione in pista debutta anche il KTM Adventure Roadshow, occasione per provare le novità della gamma Adventure sulle strade attorno al circuito toscano.
Coppa Italia Velocità: 11 griglie e oltre 400 piloti
La stagione 2021 della Coppa Italia conferma il ruolo centrale della federazione e dei promoter nel motorsport tricolore, grazie a numeri in crescita e a format pensati per ogni livello di esperienza. Al Mugello scendono in pista Pirelli Cup, Dunlop Cup, Trofeo Italiano Amatori e Yamaha R3 Cup, con schieramenti che vanno dai giovanissimi agli amatori più esperti.
In totale sono undici le griglie previste, con categorie che coprono cilindrate 300, 600 e 1000, articolate in campionati principali e numerose sottoclassi per livello, età e tipologia di moto. L’obiettivo è offrire un percorso di crescita: dalla Yamaha R3 Cup dedicata ai giovani, fino ai trofei 600 e 1000 come Pirelli Cup, Dunlop Cup e Trofeo Amatori, vetrina per chi vuole mettersi in mostra o semplicemente vivere l’esperienza di un campionato nazionale.
Pirelli Cup, Dunlop Cup, R3 Cup e Trofeo Amatori
La Pirelli Cup arriva alla quarta edizione con 67 piloti al via, divisi tra 600 e 1000. Nella 1000 spicca la presenza di wild card di livello come Gamarino e Ruiu, reduci da esperienze nel Campionato Italiano Velocità e nel National Trophy. Le classifiche assolute saranno affiancate da diverse sottocategorie, tra cui 1000 Superbike, Supercorsa, Diablo Rosso, Diablo e la nuova Pirelli Super Open. Nella 600 sono confermate Superbike, Supercorsa, Diablo Rosso e la Pirelli Rookies, riservata agli under 19 o ai piloti alla prima stagione nella serie.
La Yamaha R3 Cup, monomarca dedicata alle 300 bicilindriche della Casa di Iwata, giunge alla sesta stagione. Tutte le moto utilizzano pneumatici Pirelli, gli stessi sviluppati per il Mondiale Supersport 300. Il format prevede quattro categorie interne e anche nel 2021 il miglior giro in gara sarà premiato da Brera, sottolineando l’importanza della prestazione pura per i giovani talenti.
La Dunlop Cup si presenta con una formula profondamente rinnovata: il trofeo monogomma viene sdoppiato in due campionati distinti, Dunlop Cup Pro e Dunlop Cup Rookie, entrambi suddivisi tra 600 e 1000. L’accesso è stato regolato dalla FMI in base ai tempi sul giro, per garantire griglie omogenee. Ogni classe mantiene le tradizionali sottocategorie per età: master over 35 e under 35 nelle 600, master over 45, under 45 e naked nelle 1000. Restano inoltre i 3 punti bonus per pole position e giro veloce, indipendentemente dal risultato finale. La nuova struttura ha già raccolto grande adesione, con 25 iscritti nella 600 e 45 nella 1000.
Il Trofeo Italiano Amatori, attivo dal 2005 e dedicato ai non professionisti, introduce l’evoluzione del Rookie Challenge, formula che ha rilanciato le categorie base nella 1000. Nel 2021 il Rookie Challenge viene sdoppiato in Rookie Challenge e Rookie Challenge Pro, con lo stesso schema replicato anche nella 600 vista la forte richiesta. I campionati Rookie prevedono soltanto tre prove in calendario, permettendo ai piloti della 1000 di presentarsi in pista direttamente il sabato mattina, con un notevole risparmio in termini di costi e tempo.
KTM Adventure Roadshow: test ride intorno al Mugello
Accanto alle gare, il weekend del Mugello offre agli appassionati un appuntamento dedicato al turismo e all’offroad stradale con il KTM Adventure Roadshow. Si tratta di un tour guidato che consente di provare la gamma KTM Adventure 2021 sulle strade che circondano l’autodromo, affiancati da istruttori qualificati.
I partecipanti potranno scegliere tra le nuove KTM 1290 Super Adventure e 890 Adventure, con la possibilità di approfondire alla guida le caratteristiche dei modelli e di ricevere consigli tecnici in tempo reale. Le uscite hanno una durata di circa un’ora e sono a numero chiuso, con iscrizione obbligatoria e quota di partecipazione di 50 euro, che comprende l’assicurazione e un kit di benvenuto.
Il primo round della Coppa Italia Velocità al Mugello si disputa a porte chiuse, con accesso riservato ai soli addetti ai lavori. L’organizzazione è tenuta nel pieno rispetto delle normative anti Covid-19 e delle linee guida federali, per garantire lo svolgimento in sicurezza di uno dei principali appuntamenti della velocità nazionale.
- Oltre 400 piloti iscritti al Mugello
- Undici griglie tra trofei monogomma e monomarca
- Pirelli Cup, Dunlop Cup, Trofeo Amatori e Yamaha R3 Cup in pista
- Nuove formule Rookie per piloti esordienti e non professionisti
- KTM Adventure Roadshow con test ride guidati
- Evento a porte chiuse nel rispetto dei protocolli sanitari
