De Carli Racing festeggia 100 vittorie iridate nel motocross
Con il successo di Jorge Prado a Teutschenthal, la De Carli Racing entra nel club esclusivo delle squadre da 100 Gran Premi vinti nel Mondiale motocross. Un traguardo che certifica il percorso di crescita del team romano, oggi riferimento assoluto della struttura ufficiale Red Bull KTM Factory Racing in MXGP.
Dal debutto da privati al vertice con KTM
La storia vincente della squadra guidata da Claudio De Carli inizia il 2 aprile 1995, quando un giovanissimo Claudio Federici conquista a Castiglione del Lago il GP d’Italia 125 su Yamaha. È la prima affermazione iridata per un team allora privato, appena affacciato sul palcoscenico mondiale.
Da quel giorno sono passati poco più di vent’anni e la De Carli Racing ha saputo trasformarsi in struttura di riferimento del Mondiale MX. Dal 2010 fa parte della famiglia KTM e rappresenta ufficialmente la Casa austriaca in MXGP, raccogliendo nel frattempo 10 titoli iridati complessivi: uno con Alessio Chiodi e ben nove firmati da Antonio Cairoli.
Il passaggio da piccola realtà indipendente a team ufficiale è arrivato grazie a una crescita costante, costruita su risultati sportivi, capacità di sviluppo tecnico e gestione dei giovani talenti. Il traguardo delle 100 vittorie di GP è il punto più alto di questo percorso, ma nelle parole di De Carli resta soprattutto uno stimolo per continuare a spingere.
Cairoli uomo simbolo, Prattica scuola campioni
Gran parte di questo palmarès porta la firma di Antonio Cairoli, pilota simbolo della struttura romana. Dal 2004, anno della sua prima vittoria a Namur con il team De Carli, il fuoriclasse siciliano ha collezionato 84 successi iridati su 222 GP disputati sotto la guida della squadra capitolina.
Accanto a lui, nel mosaico delle 100 vittorie, si inseriscono altri nomi che hanno segnato la storia recente del motocross mondiale. Claudio Federici, primo vincitore del team, ha portato a casa 6 GP tra il 1995 e il 2002, con affermazioni in circuiti storici come Foxhill, Orehova Vas, Mladina, Lucenec e Roggenburg.
Determinante anche il contributo di Alessio Chicco Chiodi, che nel 1997 ha firmato 5 successi pesanti in tappe internazionali come Yogyakarta, Ruskeasanta, Velke Uherce, Foxhill e Lierop, aprendo di fatto la strada alla dimensione iridata del team. A questi si aggiungono vittorie singole ma significative di specialisti come l’estone Tanel Leok, a segno nel GP di Faenza 2009, e il tedesco Maximilian Nagl, vincitore a Sevlievo nel 2010.
La nuova generazione è rappresentata da Jorge Prado, talentuoso spagnolo già protagonista in MX2 e poi in MXGP. Nel 2018 ha contribuito in modo decisivo al conto tondo dei 100 GP, imponendosi ad Arco di Trento, Agueda e infine a Teutschenthal, teatro della vittoria che ha fatto scattare la cifra a tre numeri.
- 1995: prima vittoria con Federici a Castiglione del Lago
- 1997: stagione d’oro di Chiodi con 5 GP vinti
- 2004: debutto vincente di Cairoli a Namur
- 2009: successo di Leok a Faenza
- 2010: ingresso ufficiale in KTM e vittoria di Nagl a Sevlievo
- 2018: tripla affermazione di Prado e GP numero 100 a Teutschenthal
Centenario di vittorie e sguardo già al futuro
Raggiungere le cento vittorie iridate rappresenta per il team De Carli un traguardo che va oltre la pura statistica. È la sintesi di anni di lavoro in pista e in officina, di trasferte, sviluppo delle moto e gestione di piloti dal talento e dal carattere molto diversi tra loro, accomunati però dalla stessa voglia di vincere.
Nelle parole di Claudio De Carli questo risultato è un momento di bilancio ma non un punto di arrivo. Il team manager romano sottolinea come dieci titoli mondiali e 100 GP vinti fossero impensabili agli inizi, quando la squadra muoveva i primi passi nel Mondiale, e li attribuisce ai sacrifici condivisi da piloti, tecnici e collaboratori che hanno accompagnato l’evoluzione della struttura.
L’orgoglio per il traguardo si accompagna alla consapevolezza di avere oggi una responsabilità importante: rappresentare KTM ai massimi livelli del motocross internazionale e continuare a far crescere un vivaio di talenti in grado di competere per il titolo. Con due piloti di vertice e una struttura consolidata, l’obiettivo dichiarato è alimentare ulteriormente quel conteggio, trasformando la cifra tonda di oggi in una base su cui costruire il prossimo capitolo della storia De Carli Racing.
