Ducati Monster, arriva la nuova Sport Livery ispirata all’S4

Ducati Monster Sport Livery 2026

Ducati amplia la gamma del con la nuova Sport Livery, una livrea che riprende i colori dell’iconico S4 e sarà disponibile da aprile anche sulla versione Plus. L’aggiornamento estetico si innesta su una leggera, potente e tecnologicamente evoluta, pensata per essere accessibile ma capace di soddisfare anche il motociclista esperto.

Sport Livery: tributo racing all’S4

Svelata in anteprima a Roma in occasione della première del film Idolos, la Sport Livery abbina il grigio al Racing Red dei cerchi e dei dettagli su sella, flyscreen, codino e serbatoio, per un look che unisce sportività ed eleganza. La stessa colorazione è proposta anche per il Monster Plus, riconoscibile per il cupolino e la cover sella passeggero, elementi che ne sottolineano ulteriormente l’indole sportiva.

La nuova livrea si affianca alle ormai note Red e Iceberg White, completando l’offerta cromatica del modello. Il richiamo all’S4, primo Monster a quattro valvole, è evidente nell’impostazione grafica e ribadisce il legame con una delle versioni più rappresentative della storia della famiglia Monster.

Motore V2 Euro 5+ e ciclistica leggera

Al centro del progetto resta il bicilindrico a V Euro 5+, capace di 111 CV a 9.000 giri/min e 91,1 Nm a 7.250 giri/min, con oltre l’80% della coppia disponibile tra 4.000 e 10.000 giri. L’erogazione piena ai medi e la gestione elettronica evoluta puntano a offrire prestazioni sfruttabili senza risultare impegnative. La moto è disponibile anche in versione depotenziata da 35 kW per i titolari di patente A2, con un listino ridotto di 1.000 euro.

La manutenzione è uno dei punti di forza del propulsore: il controllo del gioco valvole è previsto ogni 45.000 km, un valore di riferimento nella categoria. Questo dato rende il Monster particolarmente interessante anche per chi utilizza la moto tutto l’anno e macina molti chilometri.

La leggerezza resta elemento distintivo: telaio monoscocca in alluminio e telaietto posteriore misto tecnopolimero/traliccio hanno consentito una riduzione di 4 kg rispetto alla generazione precedente, per un peso complessivo di 175 kg. Il risultato è una moto compatta, agile nel traffico e precisa nella guida brillante.

La posizione di guida è stata studiata per mettere a proprio agio un’ampia platea di utenti: la sella a 815 mm da terra, unita ai fianchi stretti, facilita l’appoggio dei piedi, mentre la triangolazione manubrio-pedane favorisce il controllo nella guida sportiva senza sacrificare il comfort nei trasferimenti.

Elettronica completa e ampia possibilità di personalizzazione

Il Monster propone una dotazione elettronica di livello, con ABS Cornering, Traction Control, Wheelie Control ed Engine Brake Control regolabili su più livelli. Tutti i parametri sono gestiti tramite il display TFT a colori da 5 pollici, predisposto per il Multimedia System e la navigazione turn-by-turn. Per la prima volta sul Monster è disponibile anche il Cruise Control, pensato per rendere più rilassanti i viaggi più lunghi.

I quattro Riding Mode consentono di adattare la moto a diversi contesti, passando con un solo comando da una configurazione urbana a una più aggressiva per la guida sportiva. Gli interventi elettronici su erogazione, controllo di trazione, gestione dell’impennata, freno motore e ABS permettono di cucire il comportamento della moto su esigenze e livello di esperienza del pilota. Il Ducati Power Launch aggiunge un tocco da paddock MotoGP nelle partenze da fermo.

Il design rimane fedele ai tratti che hanno reso il Monster una delle naked più riconoscibili: faro anteriore incorniciato dalle spalle del serbatoio a dorso di bisonte, sella unica per pilota e passeggero e codino corto e leggero. L’insieme risulta più snello e dinamico rispetto al passato, con linee tese che enfatizzano l’anima sportiva del modello.

Per chi desidera rendere il proprio Monster ancora più personale, Ducati mette a disposizione un’ampia gamma di Performance, tra cui silenziatore omologato Termignoni, puntale paramotore e portatarga racing, oltre a caschi e coordinato. Il Monster Sport Livery sarà disponibile da aprile 2026 presso la rete dei concessionari Ducati a partire da 13.390 euro, che salgono a 13.890 euro per la versione Plus.