EICMA 2017, un chilometro di pista per testare le e-bike

A EICMA 2017 la mobilità elettrica su due ruote conquista uno spazio da protagonista. L’Esposizione Internazionale Ciclo e Motociclo di Milano dedica infatti un’intera area alle biciclette a pedalata assistita, affiancata da una pista esterna di un chilometro per testare sul campo le e-bike. Un format pensato per avvicinare il grande pubblico alle soluzioni che stanno ridefinendo il concetto di spostamento urbano e off-road.

Area E-Bike e pista test: cosa troveranno i visitatori

EICMA 2017 è in programma dal 7 al 12 novembre nei padiglioni della Fiera di Rho, con le prime due giornate riservate agli operatori del settore e alla stampa. Dopo il riscontro positivo dell’anno precedente, l’organizzazione rinnova la collaborazione con BikeUP, realtà che ha dato vita al primo festival europeo interamente dedicato alle e-bike, per valorizzare al meglio il comparto della pedalata assistita.

Il cuore della proposta è una pista esterna lunga 1.000 metri, concepita per far emergere in maniera immediata i vantaggi dell’assistenza elettrica. Il tracciato include una salita di 170 metri con pendenza media dell’8%, pensata per simulare un percorso reale e mettere alla prova i sistemi di supporto alla pedalata, soprattutto nelle condizioni più impegnative.

Le biciclette elettriche sono a disposizione del pubblico per tutta la durata della manifestazione, con l’obiettivo di trasformare la visita in un’esperienza diretta e non in una semplice rassegna statica di modelli. Accanto alla pista, l’area E-Bike raccoglie le novità di marchi italiani e internazionali, dalle soluzioni urban alle proposte pensate per l’utilizzo sportivo e fuoristrada.

E-MTB protagoniste e mercato in forte crescita

All’interno del segmento e-bike, il ruolo di traino spetta oggi alle E-Mountain Bike, che in Italia rappresentano circa il 60% delle vendite. La loro diffusione testimonia come la pedalata assistita non sia più percepita solo come alternativa urbana all’auto o ai mezzi pubblici, ma anche come strumento per ampliare le possibilità di utilizzo sportivo, permettendo a un pubblico più ampio di affrontare itinerari e dislivelli impegnativi.

I numeri confermano il momento particolarmente favorevole del settore. Nel 2016 in Italia sono state acquistate 124.400 biciclette elettriche, l’equivalente della popolazione di una città di medie dimensioni come Bergamo, Trento, Pescara o Siracusa. Il confronto con l’anno precedente evidenzia una crescita a tre cifre: le vendite sono salite del 120% rispetto al 2015.

La progressione non riguarda solo il volume di pezzi venduti, ma anche la varietà dell’offerta. EICMA diventa così la vetrina per osservare da vicino le principali tendenze del mercato europeo, con un’attenzione particolare alle soluzioni sviluppate in Italia, dalla produzione industriale fino ai progetti che nascono in ambito universitario.

Innovazione e protagonisti dell’area E-Bike

La mobilità del domani, secondo quanto emerge dall’esposizione milanese, passa per progetti che integrano design, tecnologia e nuove modalità d’uso. Tra le soluzioni presentate figurano biciclette con batterie integrate in punti inusuali come il manubrio, concept che guardano all’eleganza dei marchi storici applicata alle e-bike e proposte che traggono ispirazione diretta dal mondo motociclistico per quanto riguarda telaistica e componentistica.

Non mancano esempi di filiera tutta italiana, come la prima fabbrica nazionale espressamente progettata per la produzione di biciclette elettriche. Accanto alle iniziative industriali trovano spazio i risultati della ricerca, tra cui un modello di e-bike sviluppato in ambito universitario capace di ricaricarsi in autonomia, a testimonianza di quanto il settore sia diventato terreno di sperimentazione anche per il mondo accademico.

La risposta degli espositori conferma la centralità dell’area E-Bike all’interno di EICMA. Lo spazio dedicato alla pedalata assistita conta oltre 45 aziende tra brand italiani e internazionali, numero in costante crescita man mano che si avvicina l’apertura dei padiglioni. Una presenza che copre l’intera filiera, dai costruttori di biciclette ai fornitori di componenti, fino alle realtà specializzate in sistemi elettrici e soluzioni di mobilità.

Per i visitatori, professionali e privati, l’area rappresenta un’occasione per confrontare in un unico luogo le differenti interpretazioni della bici elettrica e valutare direttamente, in pista, quanto l’assistenza alla pedalata stia cambiando il modo di muoversi in città e fuori dall’asfalto.

• Pista test esterna di 1.000 metri con salita all’8%
• Area E-Bike dedicata alle novità italiane e internazionali
• Collaborazione con BikeUP, festival europeo delle e-bike
• Oltre 45 aziende presenti nello spazio pedalata assistita
• Segmento e-mtb al 60% delle vendite e-bike in Italia
• Mercato e-bike italiano in crescita del 120% nel 2016