ELF CIV a Misano: debutta il Trofeo Aprilia RS 660 e torna Caricasulo

L’ELF Campionato Italiano Velocità torna in pista al Misano World Circuit Marco Simoncelli per il secondo round stagionale, in un weekend ricco di gare e appuntamenti collaterali. Spiccano il debutto del Trofeo Aprilia Racing RS 660, il rientro di Federico Caricasulo in SS600, la presentazione del CIVS e l’avvio del Campionato Italiano E-bike 2021.
Misano tra novità di campionato e grandi protagonisti
La grande novità sportiva del fine settimana è l’esordio del Trofeo Aprilia Racing RS 660, monomarca dedicato alla bicilindrica di Noale, trasformata con pochi interventi in una vera sportiva da pista. Il trofeo prevede sei gare inserite nel calendario ELF CIV, con griglia fino a 42 moto e piloti dai 15 anni in su, tutti al via con RS 660 preparate “pronto gara” e tecnicamente identiche.
Nella Supersport 600 l’attenzione è catalizzata dal ritorno di Federico Caricasulo, campione italiano di categoria 2014 e protagonista del Mondiale, che disputerà il resto della stagione su Yamaha. La classifica però riparte dal Mugello con Roberto Mercandelli (Team Rosso e Nero, Yamaha) leader grazie a una vittoria e un terzo posto, seguito a un solo punto da Massimo Roccoli (Promo Driver Organization, Yamaha). In piena lotta anche Davide Stirpe su MV Agusta, staccato di 4 punti da Roccoli, e l’ex iridato Manuel Gonzalez (Yamaha), a sette lunghezze dal vertice.
In Superbike si arriva a Misano sotto il segno di Michele Pirro. Il pilota Ducati Barni Racing, autore della doppietta al Mugello, guida la generale in una categoria resa più equilibrata dall’adozione della centralina unica Motec, che mette in evidenza il lavoro dei team e il talento dei piloti. All’inseguimento di Pirro c’è la Honda della Scuderia Improve by Tenjob con Luca Vitali, sempre a podio nel round inaugurale e a 14 punti dal leader, mentre restano in piena corsa anche l’Aprilia Nuova M2 Racing del rookie Flavio Ferroni e la Ducati Broncos di Lorenzo Zanetti. Pronti a inserirsi nella lotta per il podio nomi come Lorenzo Gabellini con la Honda Althea Racing.
Nella Moto3 l’attenzione è puntata su Elia Bartolini, protagonista di una doppietta al Mugello con la KTM del team Bardahl VR46 Rider Academy e reduce anche da un successo nell’Italiano Flat Track. In classifica lo inseguono Biagio Miceli (Junior Team Total Gresini) a 18 punti e l’altro VR46, Alberto Surra, distanziato di una sola lunghezza da Miceli e deciso a riscattarsi dopo la caduta del primo round.
Classi giovanili e lotte serrate in SS300
La Premoto3 conferma il suo ruolo di “entry class” affollata e incerta con 39 giovanissimi al via. A presentarsi da leader a Misano è lo spagnolo Ferrandez Beneite (Team Runner Bike 2WheelsPoliTo), forte di una vittoria e un secondo posto al Mugello, seguito a soli 4 punti da Riccardo Trolese (M&M Technical Team). Completa il terzetto di testa Leonardo Zanni (AC Racing Team CS), con un ampio gruppo di piloti pronti a inserirsi nella corsa per le posizioni di vertice.
In SS300 la situazione è di sostanziale duello al comando: Emanuele Vocino (GradaraCorse PZ Racing, Kawasaki) guida la graduatoria con 36 punti, tallonato a una sola lunghezza da Matteo Vannucci (Junior Team AG Yamaha PATA), che arriva dal successo nella Yamaha R3 Cup 2020. A 14 punti dalla vetta insegue il turco Bahattin Sofuoglu (Yamaha), nipote di Kenan, mentre appena dietro si trovano Luca Coppola (Yamaha), De Gruttola (Terra e Moto, Kawasaki) e Giannini (Prodina Team, Kawasaki), tutti potenziali outsider per il podio. Il parterre della categoria si arricchisce inoltre della wild card Marc Garcia, campione del mondo SS300 2017, in pista con la Kawasaki del Tenjob Racing Team.
Le gare di Misano si disputano ancora a porte chiuse, con accesso riservato agli addetti ai lavori e pieno rispetto delle normative anti Covid-19 e delle linee guida FMI. La copertura mediatica compensa l’assenza di pubblico: le prove saranno trasmesse in diretta sulla pagina Facebook del Campionato Italiano Velocità e in streaming sui siti Motosprint, Eleven Sport, civ.tv e MS MotorTV, che curerà anche i format di approfondimento After CIV e After Race. Le repliche delle gare andranno in onda su Sky Sport MotoGP HD nella settimana successiva.
Focus su CIVS, E-bike e iniziative collaterali
Il weekend di Misano diventa anche vetrina per il Campionato Italiano Velocità in Salita, al centro di una presentazione ufficiale della nuova stagione. La gestione passa al Moto Club Spoleto, già promoter del National Trophy e di numerose manifestazioni nazionali e internazionali, con l’obiettivo di rilanciare la disciplina attraverso una struttura organizzativa più forte e un pacchetto completo di servizi: comunicazione, ufficio stampa, truck, logistica, hospitality e info point.
Il calendario del CIVS si annuncia articolato, con tappe in alcune delle salite più suggestive d’Italia come il Passo dello Spino in provincia di Arezzo, la Spoleto–Forca di Cerro in Umbria e il round conclusivo nella cornice di Volterra. Accanto alle numerose classi previste, il nuovo corso punta su innovazione e attrattività per partner e sponsor, con aziende come YSS, Dunlop, Virus e Addinol già presenti in forma ufficiale.
A Misano scatta inoltre il Campionato Italiano E-bike 2021 dedicato ai piloti EBX Urban. La formula confermata prevede 12 sfide sprint da 3 giri tra i 9 finalisti, ma con una novità: il risultato finale sarà deciso dalla somma di due manche, con eventuale spareggio su tre giri in caso di ex aequo. Un format spettacolare, disputato su un tracciato arricchito da salti, ostacoli e prove di abilità, che sta aumentando l’interesse delle case costruttrici per la categoria Modify, riservata a e-bike commerciali con motori da 36 Volt e possibilità di regolazione dei parametri di erogazione, fermo restando il divieto di interventi su motore e batteria.
Nel fine settimana tornano anche le Motosprint Pole Position, con i poleman di ogni categoria premiati al termine delle qualifiche e protagonisti di interviste live sulla pagina Facebook del settimanale. Un ulteriore tassello nella strategia di valorizzazione dei piloti e di racconto del campionato, che rende il round di Misano uno degli appuntamenti più completi e mediaticamente esposti della stagione ELF CIV.