Ellan Vannin Motorsport al via del CIV 2017 con MV Agusta F3

Ellan Vannin Motorsport al via del CIV 2017 con MV Agusta F3

Ellan Vannin Motorsport riaccende i motori in vista del Campionato Italiano Velocità 2017, dopo tre giorni di test a Valencia che hanno confermato il buon livello del team. La squadra romana, guidata dall’esperienza tecnica di Antonio Ninetto Suriano, punta su una formazione compatta e su una F3 accreditata di un ulteriore salto di competitività.

Formazione 2017 tra CIV e National Trophy

Per la nuova stagione del , Ellan Vannin Motorsport sarà protagonista nella categoria 600 SuperSport. In sella alla ci sarà Ilario Dionisi, già due volte campione italiano della stessa classe nel 2011 e 2012, affiancato da Flavio Ferrori, chiamato a confermare il proprio potenziale nel campionato maggiore.

Accanto al programma tricolore, il team schiera anche Alessio Deledda nel Trofeo National Trophy, sempre su MV Agusta. Per il giovane pilota si tratta di un esordio in una serie che, collegata al calendario del CIV, è nota per gare combattute e per l’importanza che riveste nella crescita dei talenti italiani.

Il gruppo di lavoro è coordinato dal team manager Goffredo Sepiacci, che ha confermato la fiducia nella struttura tecnica capitanata da Suriano e nella scelta di affidarsi alla MV Agusta F3 come base tecnica per entrambe le sfide stagionali.

Test di Valencia e aspettative per Imola

La preparazione al campionato è passata per una tre giorni di test a Valencia, svolta nel mese di marzo. Secondo quanto riferito dal team manager, il lavoro impostato in Spagna e poi proseguito nei test ufficiali del CIV ha prodotto riscontri cronometrici di rilievo per tutti e tre i piloti.

I tempi registrati da Dionisi, Ferrori e Deledda hanno confermato il buon livello di competitività del pacchetto tecnico, alimentando l’ottimismo in vista della gara inaugurale di Imola. L’obiettivo dichiarato è trasformare il lavoro fatto in inverno in risultati concreti fin dalle prime uscite stagionali, sia nella 600 SuperSport che nel National Trophy.

Il clima all’interno del box viene descritto come coeso, con un forte apprezzamento per l’impegno della squadra tecnica e dei piloti nelle fasi di sviluppo della moto. La direzione sportiva punta a capitalizzare questa sinergia lungo tutto l’arco del campionato.

Supporto MV Agusta e ruolo degli sponsor

Un elemento centrale del progetto Ellan Vannin Motorsport per il 2017 è il rinnovato supporto del Reparto Corse MV Agusta. La collaborazione con la Casa di Schiranna ha consentito di affinare ulteriormente la MV Agusta F3, considerata dal team una base solida per puntare a risultati di vertice nella classe 600 SuperSport e a una stagione di crescita nel National Trophy.

Sepiacci ha sottolineato la volontà di dare continuità a questo rapporto tecnico, convinto che il livello di competitività della moto permetterà a Dionisi e Ferrori di lottare nel campionato maggiore e al debuttante Deledda di esprimere al meglio il proprio potenziale nella serie di contorno.

Fondamentale anche il contributo dei partner che sostengono il programma sportivo del team. Tra questi figurano il Gruppo Distribuzione SpA con Il Serafino, SEDE, Fase Nuova e Nashi Argan, oltre a una serie di sponsor tecnici che forniscono componenti e prodotti chiave per la gestione delle gare.

  • MV Agusta F3 come base tecnica per tutte le categorie affrontate
  • Impegno diretto del Reparto Corse MV Agusta
  • Struttura guidata da Ninetto Suriano alla direzione tecnica
  • Tre piloti schierati tra CIV 600 SuperSport e National Trophy
  • Test positivi a Valencia e nei turni ufficiali CIV

Con la tappa di Imola alle porte, Ellan Vannin Motorsport si presenta al via del CIV 2017 con obiettivi chiari e un pacchetto tecnico-sportivo che punta a riportare il team stabilmente nelle posizioni di vertice delle classifiche nazionali.