Giordano fa poker al Rally Lana e allunga nella Suzuki Rally Cup
Matteo Giordano continua a dettare legge nella Suzuki Rally Cup. Il pilota cuneese, affiancato alle note da Manuela Siragusa sulla Suzuki Swift Sport Hybrid, ha centrato al 35° Rally Lana il quarto successo stagionale su cinque appuntamenti, consolidando in modo deciso la propria leadership nel monomarca della Casa giapponese.
Dominio di Giordano al Rally Lana
Il Rally Lana, valido come quarto round del Campionato Italiano Rally Asfalto e quinto appuntamento della Suzuki Rally Cup, si è subito incanalato sui binari giusti per Giordano-Siragusa. L’equipaggio ha imposto il proprio ritmo già nella prova inaugurale in notturna, la lunga PS Città di Biella di 23 km, dove ha scavato un margine superiore ai 20 secondi su tutti gli avversari.
La gestione della gara è stata poi perfetta: nella mattinata del sabato Giordano ha ulteriormente rafforzato la propria posizione, per poi amministrare con lucidità nel secondo giro di speciali. Il bilancio finale parla di 4 successi su 7 prove disputate lungo i 93 km cronometrati del Rally Lana, inclusa la PS3 Ailoche, valida come Power Stage per il trofeo Suzuki.
Grazie a questo nuovo bottino pieno, il vantaggio in classifica generale della Suzuki Rally Cup sale ora a 55 punti sul più diretto inseguitore, proiettando il cuneese verso un finale di stagione sulla carta in discesa.
Iani reagisce e consolida la leadership Under 25
Alle spalle del leader si è consumato un confronto serrato tra due degli equipaggi più in forma del monomarca: Igor Iani – Lorenzo Puliani e Giorgio Fichera – Ronny Celli, entrambi su Swift Sport Hybrid.
Iani è stato il primo e l’ultimo a provare a contrastare Giordano. All’alba del sabato ha firmato lo scratch sulla veloce prova Bielmonte, riuscendo momentaneamente a ridurre il gap a 13 secondi. Nella ripetizione della stessa speciale, con Giordano ormai irraggiungibile, il giovane ossolano ha difeso con decisione la seconda posizione, riportando Fichera a distanza di sicurezza in vista delle ultime due prove.
Il secondo posto finale, a 33.4 secondi da Giordano e con 22.8 secondi di margine su Fichera, rappresenta per Iani una preziosa iniezione di fiducia dopo il mezzo passo falso di Alba e rafforza la sua posizione al vertice nella classifica Under 25 della Suzuki Rally Cup.
Fichera terzo e ora secondo in campionato
Terzo gradino del podio per Giorgio Fichera – Ronny Celli, che centrano il terzo risultato utile consecutivo nel trofeo. Il catanese, alla guida di un’altra Swift ibrida, affrontava il Rally Lana come gli altri protagonisti su un percorso tutto da scoprire, ma è riuscito a crescere prova dopo prova, consolidando una posizione di vertice fino a chiudere nuovamente sul podio.
La vittoria firmata da Fichera sull’ultima speciale Curino ha spento le ultime speranze di podio per l’esordiente nel trofeo Alessandro Forneris. Per Fichera, invece, questo risultato è particolarmente significativo in chiave campionato: dopo lo zero pesante rimediato al Sanremo, il podio di Biella lo rilancia fino alla seconda posizione assoluta nella classifica della Suzuki Rally Cup, alle spalle dell’imprendibile Giordano.
Forneris e Gherardi, giovani in crescita sull’ibrido
Il quarto posto assoluto va ad Alessandro Forneris – Luigi Cavagnetto, al miglior risultato stagionale. L’equipaggio, al debutto nella Suzuki Rally Cup, ha costruito la propria prestazione su una gara regolare e priva di errori, segnale di una maturità in crescita prova dopo prova al volante della Swift Sport Hybrid, in piena coerenza con la filosofia del progetto Suzuki dedicato ai giovani piloti nelle principali serie tricolori.
Quinta posizione per il pisano Gianandrea Gherardi, navigato da Mattea Modenini, anch’egli su Swift ibrida. Gherardi si conferma uno dei giovani più costanti del monomarca: in quattro partecipazioni nella Suzuki Rally Cup è sempre andato a punti, dimostrando una progressione continua e una notevole affidabilità di rendimento.
Ritiro amaro per Pellé
Tra le note negative del weekend biellese spicca il ritiro del trentino Roberto Pellé, in coppia con Giulia Luraschi. Partito tra i favoriti nel gruppo delle ibride, Pellé è stato costretto allo stop per un’uscita di strada sulla prova Curino, poco prima dell’intervallo di gara.
Lo zero in classifica gli costa caro: viene infatti superato da Fichera, che sale al secondo posto assoluto alle spalle di Giordano, complicando la rincorsa al vertice in vista del rush finale di stagione.
Bagarre in Racing Start con le Swift RSTB 1.0
Spettacolo e colpi di scena non sono mancati nella combattuta categoria Racing Start, che vede protagoniste le Suzuki Swift in versione RSTB 1.0. Anche in questo caso la lunga prova iniziale ha indirizzato in maniera decisa l’andamento della gara.
Cristian Mantoet – Roberto Simioni si sono portati subito al comando grazie a un ottimo crono sulla speciale d’apertura, accumulando un margine importante sui diretti avversari. Un vantaggio che l’equipaggio ha saputo gestire fino al traguardo, chiudendo con 22.4 secondi di margine su Danilo Costantino – Alessandro Parodi.
Costantino-Parodi, dal canto loro, hanno dovuto difendere con i denti la piazza d’onore dagli attacchi del leader di categoria in campionato Stefano Martinelli, navigato da Fabio Menchini. Il duello si è risolto solo all’ultimo chilometro cronometrato, con Martinelli terzo per appena 0.6 secondi.
Il Rally Lana contribuisce così a ridurre i distacchi in classifica tra i tre protagonisti, che finora si sono alternati nelle vittorie delle singole gare. Martinelli resta leader della Racing Start, ma Mantoet e Costantino si avvicinano e promettono un finale di stagione apertissimo.
Gli altri protagonisti della Racing Start
Massimiliano e Marco Milivinti si confermano la quarta forza della categoria RS, chiudendo con il nono posto di classe. Completano la top ten di questo round della Suzuki Rally Cup l’unica Swift in versione 1.6 in gara, affidata a Marco Longo – Roberto Riva.
Appena fuori dai primi dieci chiudono Marcello Sterpone – Erica Riva su Swift Hybrid, seguiti da Lorenzo Olivieri – Daniele Gaia sulla Swift 1.0 di classe RSTB.
Calendario Suzuki Rally Cup 2022 e prossime tappe
La Suzuki Rally Cup si concede ora una breve pausa estiva prima di tornare protagonista a fine agosto con il Rally 1000 Miglia. Sarà un intenso doppio appuntamento sull’asfalto del Campionato Italiano Rally Assoluto: alla gara di Brescia seguirà infatti il Rally Due Valli, in programma a Verona nel primo fine settimana di ottobre.
Il gran finale si consumerà poi sulla terra, con la suggestiva Liburna Terra a Volterra (Toscana), a metà novembre. L’ultimo round, in affiancamento al Campionato Italiano Rally Terra, assegnerà i verdetti definitivi del monomarca Suzuki.
Calendario 2022 Suzuki Rally Cup
- 4-5 marzo – 45° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio
- 7-10 aprile – 69° Rallye Sanremo
- 5-7 maggio – 106ª Targa Florio
- 11-13 giugno – 16° Rally di Alba
- 29-31 luglio – Rally Lana
- 25-28 agosto – 45° Rally 1000 Miglia
- 6-9 ottobre – 40° Rally 2 Valli
- 11-13 novembre – 13ª Liburna Terra
