GMT94 Yamaha domina le 8 Ore dello Slovakia Ring
Il team GMT94 Yamaha Official EWC continua la propria striscia vincente nel Mondiale Endurance FIM 2016/2017, centrando la terza vittoria consecutiva alle 8 Ore dello Slovakia Ring. Una gara intensa, segnata dall’ennesimo duello interno alla galassia Yamaha, che consolida il ruolo della squadra francese tra i protagonisti assoluti della specialità.
Terzo successo di fila per Checa, Canepa e Di Meglio
Al Slovakia Ring il trio composto da David Checa, Niccolò Canepa e Mike Di Meglio ha imposto un ritmo insostenibile per la concorrenza, confermando lo stato di forma mostrato nelle precedenti uscite iridate. La combinazione tra esperienza, velocità sul giro e gestione delle fasi cruciali di gara ha permesso alla R1 n. 94 di prendere il controllo dell’evento e di trasformare la corsa in un’affermazione netta.
Nel corso delle otto ore di gara, GMT94 ha dato prova di solidità in tutte le aree chiave dell’endurance: costanza sul passo, cambi pilota rapidi e gestione attenta della meccanica. Il risultato è stato un margine finale di oltre un giro sul resto del gruppo, un distacco che racconta quanto la squadra sia riuscita a mantenere un livello di performance superiore lungo tutta la distanza.
Con questo successo, la formazione ufficiale Yamaha conferma la propria candidatura al titolo mondiale, forte di una serie positiva che rappresenta un importante capitale di punti e, soprattutto, di fiducia in vista delle ultime prove stagionali.
Duello fratricida con YART, deciso dalla sfortuna
La gara slovacca è stata animata dall’ormai classico confronto tra GMT94 e YART Yamaha Official EWC Team, due realtà che condividono la stessa moto ma con filosofie e interpreti diversi. Nella prima parte di gara le due R1 ufficiali hanno dato vita a un confronto serrato, alternandosi nelle posizioni di vertice e lasciando presagire un finale incerto.
A poco più di due ore dal termine, però, un problema tecnico ha frenato bruscamente la corsa di YART, costringendo la squadra a rivedere obiettivi e strategia. Il team austriaco è riuscito comunque a rimettersi in carreggiata e a completare la prova al quarto posto assoluto, un risultato che lascia l’amaro in bocca ma testimonia la competitività complessiva del pacchetto Yamaha anche in condizioni avverse.
Il confronto interno tra GMT94 e YART è uno degli elementi che stanno caratterizzando la stagione 2016/2017 dell’EWC: due squadre ufficiali, entrambe in grado di lottare per la vittoria, che contribuiscono a elevare il livello del campionato e a rendere ogni appuntamento particolarmente spettacolare.
Yamaha Viltais Experience, Superstock World Cup in tasca
Oltre al dominio nella classe regina, lo Slovakia Ring ha regalato a Yamaha un altro traguardo importante: il titolo nella Superstock World Cup 2017. Merito del team Yamaha Viltais Experience, che ha chiuso la gara con il secondo posto di categoria e un eccellente sesto posto assoluto, sufficiente per blindare matematicamente la coppa iridata.
La squadra Superstock ha saputo coniugare velocità e regolarità lungo tutta la stagione, sfruttando appieno il potenziale della R1 in configurazione più vicina alla serie. Il podio di classe ottenuto in Slovacchia rappresenta il coronamento di un percorso che l’ha vista costantemente tra i protagonisti nelle gare di durata.
Il weekend al Slovakia Ring si chiude così con un bilancio nettamente positivo per Yamaha, protagonista in tutte le categorie di riferimento dell’endurance mondiale.
In sintesi, la tappa slovacca del Mondiale Endurance ha ribadito alcuni punti fermi della stagione:
- GMT94 Yamaha Official EWC Team alla terza vittoria consecutiva
- Conferma del potenziale di Checa, Canepa e Di Meglio nelle gare di durata
- YART competitivo ma penalizzato da un guasto tecnico nel finale
- Quarto posto assoluto per YART dopo una solida rimonta
- Yamaha Viltais Experience seconda in Superstock e sesta assoluta
- Titolo Superstock World Cup 2017 assicurato per Yamaha Viltais Experience
Il Mondiale Endurance FIM 2016/2017 si avvia così verso il gran finale con Yamaha in piena corsa su più fronti: nella lotta per il titolo assoluto con GMT94 e nella celebrazione del successo già acquisito in Superstock grazie a Viltais Experience. Un segnale forte della competitività della R1 e del lavoro congiunto tra squadre ufficiali e strutture satellite all’interno del paddock EWC.
