Honda domina il 2019: primo posto tra scooter e moto
Il 2019 si chiude con numeri da record per Honda sul mercato italiano delle due ruote, in crescita secondo i dati ANCMA. La Casa giapponese consolida la leadership tra gli scooter e conquista per la prima volta anche il primo posto tra le moto, confermandosi punto di riferimento per appassionati e commuter.
Quote record e leadership di mercato
Nel complesso del mercato moto e scooter, Honda raggiunge nel 2019 una quota del 23,7%, pari a 54.839 veicoli immatricolati in Italia. Il marchio si conferma così leader assoluto tra le due ruote a motore, in un contesto generale caratterizzato dal segno positivo sia per il comparto moto sia per quello scooter.
La leadership è netta soprattutto nel segmento scooter, dove Honda tocca il 31,4% di quota con 41.696 unità immatricolate. La novità più rilevante riguarda però le moto: con una quota del 13,3%, corrispondente a 13.143 motociclette, il marchio conquista il primo posto anche in questo comparto, completando un 2019 da incorniciare.
Gamma scooter: SH e X-ADV trascinano le vendite
Nel mondo scooter, il successo di Honda passa soprattutto per la famiglia SH, che dal 2013 occupa ininterrottamente le prime tre posizioni della classifica di vendita. Compattezza, praticità e dotazioni hanno reso questi modelli un riferimento per chi usa lo scooter tutti i giorni in città e nell’hinterland.
Accanto agli SH, un ruolo chiave è ricoperto dall’X-ADV, definito come un vero e proprio SUV a due ruote. Lanciato tre anni fa, ha rapidamente scalato le classifiche dei maxiscooter grazie alla combinazione di comfort, look crossover e capacità di affrontare anche percorsi fuori dall’asfalto leggero. La sua presenza ha rafforzato la leadership Honda nel segmento di alta cilindrata a ruote basse.
- Quota totale mercato: 23,7% (54.839 veicoli)
- Quota scooter: 31,4% (41.696 unità)
- Quota moto: 13,3% (13.143 unità)
- Famiglia SH ai vertici dal 2013
- X-ADV tra i maxiscooter più apprezzati
Moto: Africa Twin e gamma completa al centro della scena
Sul fronte moto, il risultato 2019 arriva non da un singolo dominatore di classifica, ma dall’ampiezza della gamma Honda, che copre praticamente ogni esigenza. Si va dalla piccola e iconica Monkey 125 alla lussuosa tourer GL1800 Gold Wing, fino ai modelli dedicati alla patente A2 e alle naked di ultima generazione.
Un contributo decisivo è arrivato dall’Africa Twin, nella cilindrata di 1.000 cc fino a ottobre, cui si è affiancata da novembre la nuova versione di 1.100 cc. Quest’ultima ha subito raccolto l’interesse di mototuristi, amanti dell’adventouring e appassionati di fuoristrada, ribadendo il ruolo centrale della maxi enduro nella strategia Honda.
Tra i modelli chiave si confermano anche le CB500, pensate per chi entra nel mondo delle medie cilindrate con patente A2, e le naked Neo Sports Café, come la CB650R, che uniscono stile moderno e richiami classici. In parallelo, crossover come la NC750X continuano a presidiare il segmento delle tuttofare stradali, apprezzate per versatilità e consumi contenuti.
Le novità Honda per il 2020
Forte di un mercato 2019 in crescita e di una posizione di vertice tra moto e scooter, Honda entra nel 2020 con l’obiettivo dichiarato di intercettare un pubblico sempre più informato ed esigente. Due modelli, in particolare, sono chiamati a giocare un ruolo da protagonisti.
Nel segmento urbano debutta il nuovo SH125/150i, evoluzione di uno degli scooter più venduti in Italia, che punta a confermare la storica leadership grazie ad aggiornamenti di stile, dotazioni e motore. All’estremo opposto della gamma si colloca la nuova CBR1000RR-R, sportiva di punta progettata per chi cerca le massime prestazioni in pista e su strada.
Con una linea prodotto che va dallo scooter cittadino alla maxi enduro, dalla naked alla supersportiva, Honda si presenta quindi al nuovo anno con tutti gli ingredienti per difendere la leadership conquistata nel 2019 nel mercato italiano delle due ruote.
