Husqvarna svela la gamma motocross 2018: novità e aggiornamenti

Husqvarna Motorcycles rinnova in profondità la propria offerta per il cross presentando la gamma motocross 2018, otto modelli 2 e 4 tempi pensati per coprire ogni step, dalle mini alle cilindrate full size. Al centro del pacchetto la nuova TC 85, completamente riprogettata, affiancata da importanti aggiornamenti per le TC e FC di cilindrata superiore.

Nuova TC 85: la piccola che guarda ai “grandi”

La protagonista assoluta della gamma 2018 è la TC 85, pensata per i giovani piloti che cercano una vera moto racing in miniatura. Il progetto è stato rivisto da zero, con l’obiettivo di fissare nuovi riferimenti nella categoria 85 cm³, trasferendo soluzioni tecniche e feeling di guida tipici dei modelli “adulti”.

Il telaio in acciaio al cromo-molibdeno è completamente nuovo e adotta una geometria studiata per aumentare la stabilità alle alte velocità senza sacrificare agilità e comfort. Cresce la resistenza torsionale, mentre la flessibilità longitudinale è stata calibrata per assorbire meglio le asperità. Il telaietto posteriore è più compatto e leggero di 0,2 kg, a beneficio di maneggevolezza e gestione dei carichi.

Di diretta derivazione dalle sorelle maggiori anche il comparto sospensioni: all’anteriore debutta la forcella WP AER 43 ad aria con funzioni separate, al posteriore il monoammortizzatore WP Xplor PDS in versione dedicata. Entrambi sono completamente regolabili e pensati per rendere più semplice il set-up, grazie alla valvola unica per la pressione della forcella e ai registri di compressione ed estensione facilmente accessibili.

Il motore 2 tempi mantiene le quote di alesaggio e corsa, ma viene profondamente aggiornato con nuovo cilindro, nuovi travasi e una valvola allo scarico di ultima generazione, che consente di personalizzare l’erogazione in modo più efficace. L’obiettivo dichiarato è offrire una spinta più ampia e gestibile, con maggiore durata e facilità di utilizzo. Completano il quadro il cambio alleggerito, la nuova frizione con molla a tazza, il nuovo impianto di raffreddamento con radiatori rivisti e lo scarico con silenziatore accorciato di 50 mm per migliorare la risposta ai medi.

A livello ergonomico, la TC 85 2018 introduce plastiche completamente nuove, pedane “no dirt” per evitare l’accumulo di fango, manubrio conico in alluminio con comando gas riprogettato, in linea con il family feeling del resto della gamma.

Gamma TC e FC: aggiornamenti mirati per l’intera famiglia

Accanto alla nuova 85, Husqvarna interviene anche su tutte le “ruote alte”: dalle TC 125 e TC 250 a 2 tempi fino alle FC 250, FC 350 e FC 450 a 4 tempi. L’obiettivo è migliorare prestazioni, guidabilità ed efficacia in pista attraverso aggiornamenti mirati più che con rivoluzioni.

La novità tecnica più rilevante è l’adozione di un nuovo impianto frenante Magura, all’anteriore e al posteriore. Pur mantenendo un layout simile al precedente, Husqvarna dichiara un passo avanti in termini di modulabilità, sensibilità alla leva e feeling generale, aspetti fondamentali nell’uso racing.

Sui modelli FC a quattro tempi arriva una batteria al litio da 2,2 Ah più compatta, studiata per assicurare un miglior input di corrente e un avviamento più pronto, riducendo al contempo peso e ingombri. Sulle TC 125 e TC 250 cambia invece la taratura del carburatore Mikuni, aggiornata per ottimizzare l’erogazione e l’affidabilità nelle diverse condizioni di utilizzo tipiche del motocross.

Per tutta la gamma MX 2018 vengono introdotte una nuova copertina sella ad alto grip, pensata per migliorare il controllo del pilota in accelerazione e in frenata, e plastiche aggiornate nei colori e nelle grafiche. Il design rimane pulito e minimale, con richiami alla tradizione svedese del marchio, ma con un deciso tocco racing contemporaneo.

• Nuovi freni Magura anteriori e posteriori per una migliore modulabilità
• Batteria Li-Ion da 2,2 Ah su tutte le FC 4 tempi
• Carburatore Mikuni ritarato per TC 125 e TC 250
• Copertina sella ad alto grip su tutta la gamma MX
• Plastiche e grafiche riviste, in linea con il family feeling Husqvarna

Una gamma completa dal debutto alle massime prestazioni

Con il model year 2018, Husqvarna consolida la propria presenza nel motocross coprendo ogni esigenza, dalla prima esperienza in pista fino all’utilizzo agonistico di alto livello. La linea parte dalle mini TC 50 e TC 65 dedicate ai giovanissimi, passa attraverso la nuova TC 85 e arriva ai modelli “pro” TC 125, TC 250, FC 250, FC 350 e FC 450.

L’approccio rimane quello di una gamma premium, in cui la tecnologia derivata dalle competizioni internazionali viene affiancata a una componentistica di serie di fascia alta e a una forte attenzione a ergonomia e accessibilità di set-up. Sulla stessa linea si inseriscono anche le collezioni di abbigliamento tecnico e casual e la gamma di accessori originali, aggiornate per il 2018 per permettere una personalizzazione mirata delle prestazioni e dell’estetica.

Tutti i modelli motocross Husqvarna MY18 saranno disponibili presso i concessionari autorizzati a partire da giugno 2017, a conferma della volontà della casa di Mattighofen di presidiare con decisione il segmento offroad con una proposta completa e fortemente orientata alle prestazioni.