Italiano Minimoto a Borgo Ticino con le prime Sprint Race 2025
Il Campionato Italiano Minimoto torna alla Pista Azzurra di Borgo Ticino, in provincia di Novara, per il secondo round stagionale in programma dal 23 al 25 maggio. Dopo il positivo esordio di aprile al Circuito Internazionale d’Abruzzo di Ortona, il tricolore delle ruote basse fa tappa in Piemonte con un fine settimana ricco di gare, iniziative per i più giovani e le prime Sprint Race del 2025.
Campionato riaperto e classifiche cortissime
Il weekend di Borgo Ticino si annuncia decisivo per l’evoluzione delle classifiche dopo il debutto di Ortona. Nelle classi Junior si presentano al comando a punteggio pieno i vincitori di entrambe le gare del primo round:
- Junior A: Achille Raggi
- Junior B: Mattia Forte
- Junior C: Damiano Di Giannicola
Situazione molto più incerta invece nelle categorie Open. In Open A, Thomas Tamagnini e Alex Mino Tieppo hanno conquistato una vittoria a testa ad Ortona, con un secondo confronto risolto in volata per soli 0,001 secondi a favore di Tamagnini sotto la bandiera a scacchi.
In Open B la lotta è apertissima: Matyas Palka e Alessio Chessa si presentano alla Pista Azzurra appaiati in testa alla classifica generale con 45 punti ciascuno, promettendo un fine settimana ad alta intensità.
Debutto delle Sprint Race 2025
Il round piemontese avrà un valore particolare sul piano agonistico grazie al debutto delle Sprint Race 2025. Dopo le qualifiche ufficiali del sabato, che assegneranno le Bardahl Pole Position e i relativi premi ai piloti più veloci, i protagonisti dell’Italiano Minimoto affronteranno le prime gare sprint della stagione.
Questa formula punta a preparare i giovani piloti ai format one-shot sempre più diffusi nel motociclismo nazionale e internazionale, offrendo loro un’esperienza di gara concentrata e ad alta intensità. Le Sprint Race non resteranno un unicum: il format verrà riproposto anche nei successivi due appuntamenti in calendario, al Circuito Le Querce di Cascia (11-13 luglio) e al Circuito La Scintilla di Rieti (12-14 settembre).
Campionato accessibile grazie a format e partner
La filosofia del Campionato Italiano Minimoto resta quella di un trofeo formativo e accessibile, reso possibile anche dal supporto di partner tecnici di primo piano. PMT Tyres, fornitore unico degli pneumatici, conferma la PMT Lottery Tyres, iniziativa che ad ogni weekend di gara mette in palio coperture per i pilotini:
- un treno di gomme al primo estratto
- uno pneumatico anteriore al secondo estratto
- uno pneumatico anteriore al terzo estratto
Si sta rivelando particolarmente riuscita anche l’introduzione del nuovo monomotore CS Racing per le classi Junior A e B. Il propulsore, pensato per contenere i costi senza rinunciare alle prestazioni, prevede:
- un costo di utilizzo di 50 euro a gara
- la possibilità di disputare due stagioni consecutive (2025-2026) con lo stesso motore
- impiego in quattro differenti campionati, dall’Italiano all’Interregionale Minimoto
Una scelta che favorisce la programmazione a lungo termine delle famiglie e delle squadre, riducendo l’impatto economico dell’attività agonistica.
Formazione e progetti per i più giovani
L’appuntamento di Borgo Ticino non sarà soltanto competizione. Il weekend alla Pista Azzurra inizierà ufficialmente venerdì 22 maggio, dalle 9:00, con attività di formazione dedicate ai giovanissimi delle classi Junior, attraverso i collegiali organizzati dal Settore Tecnico FMI.
Nel programma rientrano anche:
- Corsi Hobby Sport per l’avviamento alla velocità
- attività di Educazione Stradale rivolte ai neofiti
- il progetto Prime Pieghe, che apre le porte del Campionato Italiano Minimoto ai protagonisti del Campionato Interregionale
Prime Pieghe prevede sessioni di allenamento specifiche e mirate, oltre a esibizioni collettive, per accompagnare i giovani piloti nel passaggio alle competizioni di livello nazionale.
Per l’occasione, la Pista Azzurra ospiterà inoltre, nella giornata di domenica, i giovanissimi formatisi attraverso gli Open Days 2024 della Scuola Moto Como. La struttura, certificata come Scuola Federale Velocità, sta portando avanti con la FMI un progetto congiunto per coinvolgere una nuova generazione di promesse della velocità, creando un percorso strutturato di crescita tecnica e sportiva.
Con gare combattute, format innovativi e un forte focus sulla formazione, il round di Borgo Ticino si conferma un appuntamento chiave del Campionato Italiano Minimoto 2025, tra presente agonistico e futuro delle due ruote in miniatura.
