Italiano Minimoto, doppio round e pienone a Franciacorta
Il Campionato Italiano Minimoto entra nel vivo con il doppio Round 3-4 alla Castrezzato Motorsport Arena di Franciacorta, secondo appuntamento stagionale dopo l’esordio di Cervesina. Un weekend dal sapore speciale, con oltre 100 piloti al via, griglie piene e il tracciato bresciano pronto a ospitare anche l’Europeo di categoria nel mese di agosto.
Oltre 100 piloti e un vivaio che cresce
La tappa di Franciacorta conferma l’ottimo stato di forma del movimento minimoto italiano: tutte le classi fanno registrare il tutto esaurito, dalle tre Junior alle Open fino alla Gentlemen. Domenica 13 maggio sarà la giornata clou, con qualifiche e gare doppie concentrate in un unico “Race Day”, mentre il sabato è dedicato a prove libere e operazioni preliminari.
Grande attenzione, come sempre, alle categorie Junior A, B e C, vero serbatoio di talenti per il motociclismo tricolore. La formula del campionato punta su un mix bilanciato tra formazione e agonismo, permettendo ai giovanissimi di crescere su piste sicure e tecniche, in un contesto regolamentato e seguito da strutture specializzate.
Non meno vivace lo scenario delle Open A, B, C e della Gentlemen, che riuniscono piloti esperti, appassionati e debuttanti, mantenendo intatto il carattere promozionale della serie. Il risultato è un paddock molto eterogeneo, ma unito da un obiettivo comune: vivere il motorsport in formato “ruote basse” con standard organizzativi di alto livello.
Classifiche corte e lotta aperta in tutte le categorie
A Franciacorta si riparte dai valori emersi a Cervesina, con classifiche ancora corte e pronostici apertissimi. Nella Junior A sono Valentino Sponga, il rookie Loris Capriolo e Gionata Barbagallo ad aver monopolizzato il podio del primo doppio round, candidandosi a rivali diretti per il vertice di campionato.
In Junior B guida la graduatoria Leonardo Zanni, seguito da un gruppo compatto composto da Christian Pucci, Emanuele Andrenacci e Giulio Pugliese, quest’ultimo vincitore di Gara 1 all’esordio stagionale. Fra i più grandi della Junior C spicca invece la doppietta iniziale di Guido Pini, che si presenta a Castrezzato da leader davanti a Lennox Phommara e Mattia Vignati.
Le classi Open hanno visto un dominio pieno in avvio: Simone Graziano (Open A), Mattia Bianchi (Open B) ed Elia Zoni (Open C) hanno centrato due vittorie su due nelle rispettive categorie, costruendo un primo margine in campionato. Nella Gentlemen, pensata per gli over e per chi vive la pista con spirito meno esasperato ma non meno competitivo, comanda Giulio Cortesi a punteggio pieno, inseguito da Giuseppe Tagliati e Mauro Finelli.
Il format di gara resta invariato anche per il Round 3-4: qualifiche al mattino di domenica e, dalle 11:35, via alle prime manche con l’accoppiata Open C + Gentlemen, a seguire Open B, Open A, Junior C, Junior B e Junior A. La stessa sequenza verrà replicata nel pomeriggio per le seconde manche, garantendo un programma compatto e spettacolare.
Focus europeo, copertura TV e partner tecnici
Il weekend di Franciacorta non sarà importante solo per il tricolore. Venerdì 11 maggio, alle 19:00, è in programma la presentazione ufficiale dell’European Mini Road Racing Championship, l’Europeo Minimoto-MiniGP che tornerà proprio alla Castrezzato Motorsport Arena dal 3 al 5 maggio. Si tratta dell’unico appuntamento continentale in calendario per il 2018, con al via le classi Junior A-B-C e Open A-B tra le Minimoto, oltre alle MiniGP 50, Honda NSF100 e Ohvale GP-0 (110, 160 e 190), sotto un regolamento tecnico ispirato al CIV Junior.
La crescita del campionato è sostenuta anche da una visibilità mediatica superiore rispetto al passato. Nel 2018 l’Italiano Minimoto può contare sulla copertura di AutomotoTV, canale 148 di Sky e in streaming, con il magazine dedicato AfterCIVJunior: una finestra che racconta ogni round con highlights, interviste e approfondimenti sui giovani protagonisti.
Fondamentale l’apporto dei partner tecnici e dei team che seguono da vicino la crescita dei piloti. Nel paddock minimoto trovano spazio alcuni dei nomi più attivi nel settore, tra produttori, strutture sportive e fornitori di componenti.
- Presenza di aziende specializzate come GHR Motor, CS Racing, Polini Motori, Phantom Corse, Medos, GiRacing Technology, BZM e RXP
- Team accreditati tra cui DPS Racing, Team Giampy, Mac Race, Pif Paf, SMC, Team Space, IN-CS e RB Racing
- Top partner come ELF, Airoh e XL Moto a sostegno del campionato e della FMI
- PMT Tyres come fornitore unico degli pneumatici, elemento chiave per sicurezza e prestazioni
Con un calendario che unisce attività nazionale ed europea, un vivaio in costante espansione e una struttura organizzativa sempre più solida, il Campionato Italiano Minimoto si conferma uno dei passaggi fondamentali per il percorso dei giovani piloti verso le categorie superiori della velocità.
