KTM 890 Duke GP 2022, naked affilata in livrea racing
C’è una nuova protagonista nel segmento delle naked di media cilindrata: è la KTM 890 DUKE GP 2022, versione dal look ispirato alle moto da Gran Premio di quella che in casa di Mattighofen viene soprannominata The Scalpel.
Carattere sportivo e versatilità
La KTM 890 DUKE nasce per i piloti che cercano una moto compatta, performante e bilanciata, capace di regalare divertimento tra le curve senza rinunciare all’agilità nel traffico urbano. Le linee aggressive e gli elementi chiave dello stile KTM mettono al centro tecnologia avanzata, peso contenuto e un’attenzione maniacale all’esperienza di guida complessiva.
Ciclistica e motore LC8c
L’agilità e la precisione della 890 DUKE sono frutto di una geometria studiata appositamente per la guida sportiva, con l’obiettivo dichiarato di massimizzare la maneggevolezza. Le sospensioni WP APEX di alto livello garantiscono un contatto diretto con l’asfalto e quella fiducia necessaria per spingere forte anche quando il ritmo si alza.
Il cuore della moto è il compatto bicilindrico parallelo LC8c, capace di erogare 115 CV di potenza e 92 Nm di coppia. Un propulsore pronto a rispondere a ogni apertura del gas con una spinta decisa e coinvolgente.
Elettronica avanzata da sportiva
La KTM 890 DUKE è dotata di uno dei pacchetti elettronici più completi nel panorama delle naked di media cilindrata. Il Cornering Traction Control sfrutta una piattaforma inerziale a 6 assi in grado di rilevare rollio, beccheggio e imbardata, gestendo la trazione in modo preciso grazie a due sensori dedicati:
- uno per monitorare lo slittamento della ruota posteriore
- uno per controllare l’angolo di beccheggio
Di serie sono disponibili tre Riding Mode:
- RAIN
- STREET
- SPORT
In opzione è possibile aggiungere la modalità TRACK, che permette di personalizzare nel dettaglio il comportamento della moto, intervenendo su:
- livello del traction control, regolabile su nove step
- risposta del comando dell’acceleratore ride-by-wire
- intervento del sistema anti-impennata
Completano la dotazione elettronica il Cornering ABS con modalità Supermoto, il display TFT a colori e l’illuminazione full LED.
Versione GP: look racing e dettagli esclusivi
Per il 2022 la famiglia 890 DUKE si arricchisce con l’arrivo della variante GP. Questa versione si distingue per una livrea che richiama il mondo delle corse, giocata sulle tonalità decise del classico arancione KTM.
La KTM 890 DUKE GP si riconosce inoltre per:
- cerchi arancioni in stile R
- nuovo guscio coprisella del passeggero, che enfatizza il carattere sportivo e l’estetica da monoposto
Come da tradizione del marchio, non mancano numerose PowerParts sviluppate specificamente per la 890 DUKE GP, pensate per esaltarne ulteriormente estetica e prestazioni. La gamma PowerWear consente invece al pilota di completare il pacchetto con abbigliamento tecnico coordinato, in perfetta sintonia con la filosofia READY TO RACE.
Prezzo e disponibilità
La nuova KTM 890 DUKE GP 2022 è proposta al prezzo di 11.350 euro franco concessionario e sarà disponibile presso la rete ufficiale KTM a partire da marzo 2022.
