KTM svela la nuova gamma Enduro EXC 2026

KTM rinnova profondamente la propria famiglia enduro presentando la gamma EXC 2026, una linea di sette modelli pensata per coprire ogni esigenza fuoristradistica, dall’amatore all’agonista, sui terreni più diversi: mulattiere da Hard Enduro, speciali veloci e tappe lunghe dei campionati internazionali.
Gamma EXC 2026: sette modelli per ogni livello
La nuova offerta KTM Enduro 2026 comprende sette modelli, con quattro 4 tempi e tre 2 tempi, tutti aggiornati in modo significativo. Al centro del progetto restano motori compatti, potenti e affidabili, telai di ultima generazione e un pacchetto sospensioni evoluto, concepito per massimizzare la trazione e la stabilità in ogni condizione.
Nuova nomenclatura per i due tempi
Con il model year 2026 cambia la denominazione dei modelli 2T, tutti ora equipaggiati con iniezione elettronica TBI. La già nota KTM 125 XC-W, introdotta con il MY25, viene affiancata dalla nuova KTM 250 XC-W. La KTM 300 EXC mantiene invece il ruolo di unica due tempi omologata EURO5+ per l’utilizzo stradale all’interno della gamma.
Sospensioni WP XACT e XPLOR PDS riviste
La forcella WP XACT da 48 mm a cartuccia chiusa adotta nuovi setting interni, molle più leggere e corte, un serbatoio di compensazione ridisegnato in funzione dei nuovi elementi elastici e un idrostop monopezzo. L’insieme degli interventi consente un risparmio complessivo di 200 grammi rispetto alla precedente versione.
Il monoammortizzatore WP XPLOR PDS è stato a sua volta ottimizzato per incrementare trazione e stabilità, mantenendo al contempo la semplicità di manutenzione che caratterizza questo schema senza leveraggi.
Più protezione e praticità per l’uso in gara
Tra le principali novità funzionali introdotte sui modelli 2026 figurano:
- nuovo tappo di protezione per il sistema quick lock che collega il serbatoio al sistema di iniezione;
- nuovo tappo radiatore a filettatura standard, per aperture e chiusure più rapide;
- ventole radiatore ora di serie sulla KTM 300 EXC e su tutta la gamma EXC-F.
Design 2026: look più aggressivo e aerodinamica rivista
Il MY26 porta in dote anche un aggiornamento estetico e funzionale. Le plastiche sfoggiano una nuova grafica in-mold con un arancione più intenso e dettagli rossi sulle protezioni degli steli forcella. I convogliatori del serbatoio sono stati ridisegnati per migliorare il flusso d’aria.
La sella, ora nera, è proposta con rivestimento ad alto grip, mentre protezioni del telaio, paracolpi e convogliatori presentano texture uniformi per un controllo migliore della moto. Novità anche per gli pneumatici posteriori Maxxis MaxxEnduro, che adottano una mescola più morbida, pensata per aumentare l’aderenza in ogni condizione di terreno.
Dotazioni di serie pronte per la gara
In linea con la filosofia Ready to Race, la gamma Enduro 2026 conferma una dotazione tecnica di alto livello:
- telaio in acciaio con elementi idroformati, tagliati al laser e saldati con processo robotizzato, con rigidità strutturali specifiche per l’enduro;
- telaietto posteriore e forcellone in alluminio;
- piastre forcella forgiate;
- manubrio Neken con manopole ODI lock on;
- corpo farfallato Keihin;
- Unità di Controllo Offroad (OCU);
- impianto frenante e frizione idraulica Brembo;
- cerchi GIANT in alluminio ad alta resistenza;
- gruppo ottico a LED e plastiche con grafiche in-mold resistenti agli urti.
Disponibilità e prezzi della gamma KTM Enduro 2026
La gamma KTM Enduro 2026 arriverà presso i concessionari ufficiali a partire da settembre 2025, mentre la KTM 300 EXC è prevista a ottobre.
Di seguito i prezzi di listino:
- KTM 125 XC-W: 10.295 euro;
- KTM 250 XC-W: 10.870 euro;
- KTM 300 EXC: 11.990 euro;
- KTM 250 EXC-F: 12.150 euro;
- KTM 350 EXC-F: 12.400 euro;
- KTM 450 EXC-F: 12.640 euro;
- KTM 500 EXC-F: 12.850 euro.
Accessori PowerParts e abbigliamento PowerWear
A completare l’offerta, KTM propone un’ampia selezione di accessori KTM PowerParts e capi KTM PowerWear, sviluppati per esaltare prestazioni, comfort e stile delle nuove enduro EXC 2026.